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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen,

 

Teile liegen alle in 67105 Schifferstadt, können verschickt oder abgeholt werden. 

Mein Eigentum und wird nur hier angeboten.

 

1. Lenkrohr SKR, gekürzt von Basti um 25mm, oben angepasst und Schloßnut gesetzt für V50 N/L/R/S oder frühe PK50s mit V50 Gabel. - im Set für 280€ plus Versand

Passendes 180mm Bitubo Federbein gebe ich mit dazu. Neues Schwingenlager wurde verpresst und ist einbaufertig. Arbeit wie immer ausgezeichnet.

Lenkrohr ist komplett mit Nabe, Bremspumpe, Bremsleitung, Bremszange und Tachoantrieb. Einen Satz neuer Bremsbeläge lege ich noch obendrauf.

 

2. Kabelbaum, neuwertig für V50 S/N/L, mit Fern/Abblendlicht, ohne Bremslicht, ohne Blinker - 12€ plus Versand

 

3. Grabor Lichtschalter, für V50 S/N/L, Öffner, der Lichtschalter ist neuwertig, der Bremslichtschalter schon älter - im Set 10€ plus Versand

 

4. Rücklicht Bosatta, für V50 S/N/L, Sofitte sollte ich noch haben, mit Dichtung - 5€ plus Versand

 

5. Schraube Schwimmerkammer, für VHSH, VHSB, VHSC, war nur kurz in Gebrauch, Vergaser sind jetzt alle abgestimmt :-D - 7€ plus Versand

 

6. 2x Piaggio geschlossene V50 10“ Felgen, schöne Patina, Reifen noch Profil aber viel zu alt - 35€ das Stück - Set Preis 60€ plus Versand

 

7. Bremsscheibe 200x96 mit 3,9 mm Restdicke, passend für SKR, Sfera, Zip SP oder auch die üblichen Grimeca Naben - 10€ plus Versand

 

8. Stoßstange V50 „Europa“, Seltenheitswert? - 20€ plus Versand

 

9. Stoßdämpfer PK/V50 hinten, PX vorne & hinten - Stück 5€ plus Versand

 

10. FA-Italia geschlossene Felge, 9 Zoll - 10€ plus Versand

 

11. Lüfterrad Abdeckung - Chrom - 5€ plus Versand

 

12. 1x Kupplungsdeckel V50 - Stück 10€ plus Versand

 

13. Hintere Piaggio Bremstrommel 9 Zoll, Gewinde und Verzahnung top - 25€ plus Versand

 

14. Piaggio Bremsankerplatte für 9 Zoll, Bez. 111587, leider kleines Stück weg - 10€ plus Versand

 

15. Lichtschalter, V50R oder Special, 6volt, SIP 60094000, ohne Abdeckung - 10€ plus Versand

 

16. Piaggio Zündgrundplatte, innenliegende Zündspule, V50 6V, lief bis zum Ausbau inklusive Polrad ohne Ausbrüche - 45€ plus Versand

 

17. Wideframe Wellendichtringe 2x 20mmx40mmx2mm - neu - 10€ plus Versand

 

18. Wideframe Kolbenringe, 1. ÜM, 56,7mm - neu - Stück 5€ beide für 8€ plus Versand

 

19. Lüfterrad Abdeckungen PX/VBB/Sprint, verschiedene Farben, alle nicht für Elestart - 9€ Stück plus Versand

 

20. Bremspedal Piaggio, eckig und runde Ausführung mit Bremslichtschalter - 25€ jeweils plus Versand 

 

21.  PK XL2 Gabel, komplett und gerade - 140€ plus Versand

 

22. Ersatzrad Abdeckung, beide neben der Schraube gerissen, tiefe und flache Aussparung für die Batterie - 5€ plus Versand

 

23. Stoßfänger vorne, weiß und PX - 20€ plus Versand

 

24. Seitenständer, verschiedene Ausführungen, müssten alle für PX oder Largeframe sein  - 10€ plus Versand

 

25. hintere Bremstrommel, ori Piaggio, 27er Wedi - 35€ plus Versand

 

26. Schwingenabdeckungen, verschiedene Farben, zwei neu - 5€ plus Versand

 

27. Kickstarter verschiedene Modelle - jeweils 10€ plus Verand

 

28. PX alt Bremsankerplatte und Bremstrommel vorne,  ori Piaggio, 16mm - 50€ plus Versand

 

29. E-Start & Anlassermotor, ori Piaggio, beide funktionieren gut - jeweils 55€ plus Versand

 

30. SIP Lenkerendenblinker, kurz verbaut, dann doch auf LED umgestiegen - zus. 20€ plus Versand

 

31. Spaco SI Vergaser, 20.17 in neu mit Luftfilter - zus. 40€ plus Versand

 

32. Ölflasche SIP, squeeze, neu - 10€ plus Versand

 

33. Stahlformen für Rundlicht Rücklicht oder Blinker - 10€ plus Versand

 

34. Beinschildgummi, neu, passt auch für PX - 5€ plus Versand

 

35. Seitenhauben Gummi, beide Seiten in neu - 15€ plus Versand

 

36. Logo unbekannt - 5€ plus Versand

 

37. Gasrohr PX, gerade und nicht krumm - 5€ plus Versand

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Bearbeitet von Manu0r
aktualisiert
  • Manu0r änderte den Titel in SKR 125 Lenkrohr - umgearbeitet für V50 oder PK50s * Preisupdate
  • Manu0r änderte den Titel in Diverse Smallframe Teile * SKR Lenkrohr, Kabelbaum V50, Lichtschalter uvm.
  • Manu0r änderte den Titel in Neue Teile - SKR Lenkrohr, Kabelbaum V50, Lichtschalter, Trommel, Zündung
Geschrieben (bearbeitet)

Winterangebot, SKR Gabel nun für schlanke 300€.

 

Preise angepasst.

 

Bremsscheibe ist verkauft.

Bearbeitet von Manu0r
  • Sad 1
  • Manu0r änderte den Titel in Neue Teile - Kabelbaum V50, Lichtschalter, Trommel, Zündung, WF Wedis
  • Manu0r änderte den Titel in Update 27.06. - Kabelbaum V50, Lichtschalter, Trommel, Zündung, WF Wedis
  • 2 Wochen später...

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    • Und Deine Kollegen empfehlen Urethanmethacrylat-Klebstoffe zum Einkleben von Elastomerumhüllten Wellendichtringen? 
    • Temperaturvorteil gemessen oder gebaut weils logisch klingt? Sonst würde sich eventuell die Frage stellen, ob nicht die Vorteile durch der Kühlung des Auslasses dem Aufheizen der Frischluft für den restlichen Zylinder überwiegen?! Nur so ein Gedankengang, keine Kritik... Klasse gemacht die Hutze
    • ich hab natürlich auch ein Konto bei der lokalen Sparkasse. Die sind halt auf dem techn. Stand der 90er und die netbanking app kannst vor lauter Bürokratie auch schon fast nicht mehr benutzen. Das Personal wechsel gefühlt alle 2 Wochen, ich weiss nicht mehr, wer da für mich zuständig ist. Der Betreuer, der das bei mir 30 Jahre herausragend erledigt hat, ist in Rente, von den neuen hab ich jetzt in 3 Jahren 7 oder 11 gehabt, keine Ahnung. Außerdem bringt mir die persönl. Betreuung auf einer Insel in Kommodo recht wenig. Willst du dann mit Karte Geld abheben, wird sie entweder sofort eingezogen oder die Gebühren sind höher als der abgezogende Geldbetrag. Daher wurd sowas wie Revolut oder Wize benötigt.
    • Chimlutz  Klasse das es schon Namensfindungen gibt. Ja, die Variante könnte auf der originalen Position aus heutiger Sicht verbaut werden. Den gleichen Ansatz verfolgt ja auch Rich mit seinen Twin. Er wird RS125 Zylinder auch mit RAVE Auslasssteuerung verbauen. Das Kopplungssystem von Rich wird jedoch anders sein. Meine Lösung verfolgt nicht nur einen Ansatz die originale Position beizubehalten und damit die weiteren Vorteile zu nutzen. (Kein Spacer, Federbeinaufnahme original, keine Flexarbeiten am Gehäuse...)  Ich werde auch das bewährte Kopplungssystem vom Chimera übernehmen. Jedoch da steckt der "Teufel" im Detail um es auch machbar zu machen. Die Lösung sieht gut aus und erst im 3D Modell wird es sich Zeiten, ob es auch geht... Die Toleranzen sind schon verdammt eng! Ferner werde ich nur mit einer Adapterplatte arbeiten, so dass keine Schweißarbeiten notwendig sind. Also aufschweißen kann man ja immer noch, aber es soll kein Muss sein.  Theoretisch wäre es bei der Nutzung von den Großserien Zylindern auch luftgekühlte Varianten aus den 70zigern zu nehmen... Jedoch darum geht es mir hier nicht - ich will Wasserkühlung haben und das Potential, weit über die Leistung zu kommen, die ich mit dem AC Chimera bereits erreicht habe. Also bleibt spannend und wo es sich entwickelt werden wir zeitnah erleben... LG, Lutz
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