Keihin, Mikuni, DelOrto etc. auf E-Choke / Kaltstartregler umrüsten

[StVorberg]

Freitag-Nacht, 2,3 Bier, da kommt man immer auf komische Ideen!

 

Diese ganzen neuen Plastikbomber sind ja mit einem Kaltstartregler oder E-Choke unterwegs.

Prinzipiell auch eine coole Sache, daher werden wohl nicht umsonst auch genug Umrüstkits auf manuellen Choke angeboten.

Ich habe mich gerade mal wund gegoogelt um was zu finden wo dies jemand mal umgekehrt versucht hat. Also einen Mikuni oder in meinem Fall u.a. den Keihin PWK mit einem E-Choke auszurüsten.

Das Prinzip ist ja einfach. Diese Bi-Metall-Teile fahren unter Spannung nach etwa 3-Minuten ca. 3-5mm aus und ohne Spannung wieder zurück. Also wenn keine Spannung anliegt ist der Choke quasi immer aktiv.

So gesehen müsste man also nun nur noch einen passenden Adapter fertigen mit welchem man das Teil passen auf den Gaser schrauben kann, fertisch!

Vermutlich wird das ein Spleen bleiben, da der Aufwand in keinem Verhältnis steht und manuell billiger, einfacher und zuverlässiger ist.

Falls jemand aber dazu Ideen, Erfahrungen hat oder einen kennt, der einen kennt, der auch sowas schon mal gemacht hat, würde ich mich über eine Info freuen!

 

So long.....

 

[light]

aber dann aktiviert sich der choke ja immer. also auch bei warmstart

[Scumandy]

Schaltroller fahren und dann alles automatisieren zu wollen? Wie ichs drehe und wende, ich seh keinen Vorteil, wo der manuelle Choke ja eben auch Sekundärfunktionen hat.

[StVorberg]

vor 2 Stunden schrieb light:

aber dann aktiviert sich der choke ja immer. also auch bei warmstart

Das wäre bei den anderen auch nicht anders. 

[StVorberg]

vor einer Stunde schrieb Scumandy:

Schaltroller fahren und dann alles automatisieren zu wollen? Wie ichs drehe und wende, ich seh keinen Vorteil, wo der manuelle Choke ja eben auch Sekundärfunktionen hat.

Meine Güte… diese Spaßbefreite Gesellschaft. Ich hatte es doch angeführt, oder?

es ging prinzipiell um die Machbarkeit und Umsetzung. Ob das jetzt sinnvoll ist oder nicht sei einfach dahingestellt. 
Auch deshalb nerven solche Foren manchmal nur noch. Wenn alle immer das gemacht hätten was alle gemacht haben würden wir heute noch in Höhlen sitzen!

Bearbeitet 21. Oktober 2023 von StVorberg

[Scumandy]

vor 24 Minuten schrieb StVorberg:

Meine Güte… diese Spaßbefreite Gesellschaft. Ich hatte es doch angeführt, oder?

es ging prinzipiell um die Machbarkeit und Umsetzung. Ob das jetzt sinnvoll ist oder nicht sei einfach dahingestellt. 
Auch deshalb nerven solche Foren manchmal nur noch. Wenn alle immer das gemacht hätten was alle gemacht haben würden wir heute noch in Höhlen sitzen!

Wenns dich nerft geh halt wo anders hin. Vespaonline zb.

 

Aber wenn du so was lieber liest: Ja klar ist das machbar. Machs doch und berichte.

Bearbeitet 21. Oktober 2023 von Scumandy

[StVorberg]

Wenn Leute nichts konstruktives beizutragen haben sollten sie einfach den Rand halten! Denn genau solche verschaffen dem Ganzen dann auch das entsprechende Niveau! Mahlzeit!

Bearbeitet 21. Oktober 2023 von StVorberg

[Scumandy]

Am 21.10.2023 um 15:12 schrieb StVorberg:

Wenn Leute nichts konstruktives beizutragen haben sollten sie einfach den Rand halten! Denn genau solche verschaffen dem Ganzen dann auch das entsprechende Niveau! Mahlzeit!

 

Was war nicht kostruktiv? Nur weil ich nicht "Hurra wie Geil" schreie?

 

Zitat

Wie ichs drehe und wende, ich seh keinen Vorteil, wo der manuelle Choke ja eben auch Sekundärfunktionen hat.

 

Du generierst halt mehr Nachteile als Vorteile mit dem Umbau auf E-Choke. Aber das willst du ja nicht hören.

Oder soll ich dir die Vorteile und Nachteile noch aufzählen? Ich ging davon aus, dass die dir bewusst sind.

 

Vorteil vom mechanischen Choke, du bauchst keine Batterie, du kannst wenns eng wird sehr flott den Vergaser "anfetten". Er hilft beim Abdüsen des Vergasers. Du bist einfach Herr der Lage, wenn du willst ziehst du Choke und wenn nicht, lässt du ihn fallen. So schnell zieht sich ein E-Choke dann auch nicht zurück, wie es mir lieb wäre. Da täte ich noch eine gute Weile rauchend um den Block tuckern, hätte ich den Manuellen schon längst wieder fallen lassen.

 

 

 

Bearbeitet 22. Oktober 2023 von Scumandy

[Dirk Diggler]

Ich glaube, es ging rein um die technische Machbarkeit und nicht so sehr darum, ob das nun tatsächlich Sinn macht oder nicht.

 

Es gibt immer irgendeinen, für den macht xy Sinn, auch wenn das für andere gar keinen Sinn macht. Und wenn der Sinn ggf. nur darin liegt, die bloße Realisation zu demonstrieren.

 

Ist doch o.k.

Wer Bock hat das zu machen, soll es tun. Ich brauche es ganz sicher nicht, will es auch nicht haben (die Gründe wurden genannt), aber trotzdem darf jeder der Bock darauf hat, den E-Choke für Blechschaltroller realisieren, wenn er kann.