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Geschrieben

Nachdem ich beim @thermo und so manch anderem schon GL fahren und bauen durfte gibts jetzt auch ne GL für mich.

 

So hab ich die Kiste abgeholt:

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Die linke Backe hat ein bisschen Rostfraß, die geht demnächst zum @Blechmann74, der rote Lack geht mit Aceton und Verdünnung gut runter also in Summe doch ne runde Sache :inlove:

 

Danke auch an @momo und @Kebra für die Erstberatung :-D

 

Bekannte Fehlteile:

  • Kotflügel vorne (der dabei ist, ist ein Sprint)
  • Zierleiste Backe rechts
  • Zierleisten Kotflügel
  • Felgen
  • Sitzbank

 

Im GL topic hatte ich auch schonmal nach Kotflügel Alternativen gefragt, hat da jemand nen Überblick ob der vom SIP taugt?

 

So viel für jetzt.

  • Like 9
Geschrieben (bearbeitet)

Ein oder zwei GL Kotflügel hab ich.  Muss mal Fotos machen,  evtl auch noch zierleisten

 

Bearbeitet von Arthuro
F**k t9
  • Like 1
Geschrieben
Am 4.11.2023 um 12:28 schrieb Arthuro:

Ein oder zwei GL Kotflügel hab ich.  Muss mal Fotos machen,  evtl auch noch zierleisten

 

Hier die beiden... mehr Fotos via pn

20231105_181423.jpg

  • Like 1
Geschrieben

Zu den ursprünglichen Fehlteilen gehörte auch die hintere Bremstrommel.

Glücklicherweise konnte ich letzte Woche einen Satz Bremstrommeln auf Kleinanzeigen erstehen.

So sah das im Angebot aus:

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Nach dem saubermachen kam hinten das hier zum Vorschein:

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sehr schöne Sache! Toller O-lack mit Patina.

 

Die vordere ist nicht ganz so toll, die hab  ich aber auch nur auf gut Glück mitgekauft. Mal sehen was beim freilegen meiner Trommel raus kommt.

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  • Like 1
Geschrieben

Die Kotflügelsituation spitzt sich zu :-D

 

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Das grau ging gut weg, darunter ist irgendwas 2k ekelhaftes weiss. Konnte ich auf die Schnelle mit keinen meiner Mittelchen anlösen :???:

 

IMG_2155.thumb.jpeg.431a784cb6f131d5ce5f25495e6bf3a9.jpeg

  • Like 1
  • 4 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Mal wieder was von mir, der Vorbesitzer hat noch die Felgen, die hintere Bremstrommel und einen Pascoli Kotflügel gefunden.

 

Die Felgen sind nicht mehr zu gebrauchen aber die Bremstrommel ist top (wenn auch noch freizulegen).

 

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  • Like 3

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    • Mal wieder was aktuelles! Betrifft allerdings jetzt mal vorrangig nur die Münchner mit Grundstücken und Baumbestand unter uns.     Novellierung der Baumschutzverordnung   Für das erste Halbjahr 2025 ist die Novellierung der Baumschutzverordnung in München zu erwarten und da ändern sich die Rahmenbedingungen doch entscheidend.   Die wichtigsten Änderungen:   1.) Der Stammdurchmesser von zu schützenden Bäumen soll von derzeit 80 cm auf 60 cm reduziert werden. 2.) neben den bereits bestehenden Ausnahmen für Obstgehölze sollen jetzt auch die komplette Palette an Obstgehölze in die Satzungen aufgenommen werden. 3.) Neuregelung zu Ersatzpflanzungen und Ausgleichszahlungen. Konkret bedeutet das, dass man jetzt den Wert (bzw. die Größe und Umfang) des zu fällenden Baumes zur Berechnung der Anzahl an Ersatzpflanzungen unter Berücksichtigung der Grundstücksgröße heranzieht.    Was ich damit durch die Blume andeuten möchte ist, dass wenn einer von Euch vorhat sich von Gehölzen zu trennen und diese fallen ggf. unter die neue Regelung, dann sollte er sich bis Ende Februar sputen! Ab März tritt bekanntlich das Schnitt- und Fällungsverbot aufgrund der Vorgaben des Naturschutzgesetzes in Kraft, wodurch bis Ende September eine Zwangspause verordnet ist. Für die erste Hälfte des heurigen Jahres wird allerdings die Novellierung erwartet, somit kann es gut sein, dass sie bereits im Herbst in vollem Umfang in Kraft ist. Soll aber jetzt auch kein Aufruf zum unmotivierten Baumfrevel sein!   Allerdings können diese Änderungen für Privatgrundstücksbesitzer doch erhebliche Zusatzkosten bzw. bürokratischen Aufwand verursachen. Vor allem dann, wenn die Anzahl der Ersatzpflanzungen bzw. Ausgleichszahlungen angehoben wird!    
    • Richtig, so macht man das.     Warm-Fahren und 10-15 min bei 3000 rpm rumtuckern, dann volle Attacke und der Zylinder ist fertig eingefahren.   
    • for the reccord  .. da steht noch mehr  
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