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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 26.11.2023 um 16:48 schrieb jeinca:

Weiß jemand wie und wo man sich anmeldet?

 

Das weiß ich auch nicht, aber wir sind letztes Mal einfach hingefahren und haben die Tickets vor Ort gekauft. Aber es gibt auch eine Webseite, vielleicht steht da mehr: Scooterrallytoscano.it

 

  • Thanks 1
  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 1.12.2023 um 18:56 schrieb Spiritof84:

Das weiß ich auch nicht, aber wir sind letztes Mal einfach hingefahren und haben die Tickets vor Ort gekauft. Aber es gibt auch eine Webseite, vielleicht steht da mehr: Scooterrallytoscano.it

 

 

Pre Anmeldung ist offen :inlove:

  • Like 1
Geschrieben
vor 24 Minuten schrieb Spiritof84:

Angemeldet. Wir freuen uns jetzt schon sowas von!:wheeeha:

Dann sehen wir uns, freu mich :cheers:
Wir werden schon am Sonntag 28.4 anreisen und noch ein Woche dran hängen. 

  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb jeinca:

Dann sehen wir uns, freu mich :cheers:
Wir werden schon am Sonntag 28.4 anreisen und noch ein Woche dran hängen. 

Super, wir sind auch schon am Mittwoch da. Dann sehen wir uns auf ein Bierchen oder zwei. Freue mich!

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Wir starten am 1. Mai morgens, ganz früh in Hamburg und hoffen, dass wir am ersten Tag 700 km schaffen. Vielleicht kann man sich ja unterwegs irgendwo zusammenschließen. Die genaue Reiseroute für Tag 2 und 3 ist aber noch nicht geplant.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Moin,  ich fahre von Hannover aus über die Schweiz nach Elba und hätte noch Platz für einen Roller als Beiladung im geschlossenen Möbelkoffer. Bei Interesse einfach melden...

  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Wir schlagen zu zweit am Donnerstag Nachmittag auf aber die Voranmeldung ist schon dicht, stehen wir dann doof draußen wenn wir da sind???:-(

 

Ah, grad gesehen

"Then, no worries, it is possible to subscribe directly on the Rally site with standard prices!"

Ok, die 2x 3€ Mehrkosten überleben wir....:-D

Bearbeitet von BaziLuder
Geschrieben

Für alle die mit dem Mopped vom Portoferraio nach Capoliveri SP26 fahren hier eine kleine Warnung. Außerhalb Porto (nach d. 3. Kreisverkehr dann etwa ca. 3-5 km) auf ein Geraden, gibt es ein Schlagloch das man leicht übersehen kann. Autos und Motorräder kommen anscheinend gut drüber, aber sollte einer mit unser Reifengröße dort eintauchen, dürfte der Urlaub komplett vorbei sein. Sonst sind die Straßen, bis auf wenige Ausnahmen mit angemessener Geschwindigkeit eigentlich gut befahrbar. 

c. u. auf dem Fest

Babas

Geschrieben

Direkt dazu: auf der SP33 zwischen Cavo und Rio Nell Elba hat der Regen teilweise viel Schotter und Sand auf die Straße gespült. Teils etwas fies hinter engen Kurven.

Geschrieben

Zum Haare ausraufen. Seit Jahren warte ich auf ein Revival und dann ist eines und ich muss beruflich ins Ausland.

Etliche meiner genuesischen Freunde sind dort, nur die Chefin und ich net.

Wünsch euch allen recht viel spaß vor allem beim nun endlich schönen Wetter.

Trinkt auch ein Bier auf mich.

 

Herzliche Grüße Christian 

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  • Beiträge

    • Hier mal eine erste Kurve. Es handelt sich aber um die version 244 für 60 Hub gebaut auf 62er Welle also 252ccm, den 252 hatte ich noch nicht zur verfügung, der wird wohl eine etwas andere Spreitzung zwischen AS und ÜS haben, hoffe ich zumindest. FUDI: 1,0 mm (recht viel weniger geht nicht da sonnst die Kolbenringe oben ausfahren. Kodi: 0,5 mm AS: 179,5 ÜS: 127,5 Ist der selbe Motor auf dem wir den VMC 252 getestet hatten: KOMPONENTEN: # Motorblock: Pinasco 200er, Version 2023, mit der Möglichkeit des dritten Abstützlagers. # Antriebswelle: Pinasco mit Zusatzlager (P liefert das Falsche Lager zum Set right is SKF 6005 not 6205!. Auch ist die Achse irgendwie in der Höhe etwas anders, FA Kickerwelle mus abgeschliffen werden, das Getribe muss ganz speziell ausdistanziert werden damit alles fluchtet) # Kurbelwelle: SIP 62mm Hub Verzahnt # Kupplung:  VMC 10 Molle Ergal # Kupplungsdeckel BGM # Vergaser Pinasco SI 28 VRX # VMC Air Box Venturi (gefällt uns gut, reduziert die Düsengrößen auf ein brauchbares Maß, läßt sich im Vergleich zum Pinasco VRXR an Schieber und Nebendüse viel einfacher abstimmen, angenehmes Ansauggeräusch, muss aber für 28er SI angepasst werden) # Bedüsung bei allen Läufen: HLKD 150, BE2, HD 165, ND 65/160, Schieber SIP 4.0, HD für die Polinibox zu Fett für die Dicken Boxen minimal zu fett bei ca. 25° Werkstatttemparatur. # SIP VAPE Statisch alles auf 19° gefahren # Getriebe: Nebenwelle Standard DRT, Langer erster (55) und zweiter (41) Gang, Standerd 3 (37) und vierter (35) alles von DRT. # Übersetzung 63/24 gerade #Schaltraste KR Automation KURVEN 1x Resibox, 1 x Polinibox
    • Heute ist man ja alt, weise und macht so'n Blödsinn nicht mehr. Aber wenn ich 30 Jahre jünger wäre, hätte ich eine Lösung gewusst, wie man dort einen dicken Rabatt bekommt.
    • Serveta hat doch auch keine 9°. Vergiss bitte was auf dem Test-Cut drauf steht. Bei der Serveta habe ich mit dem Winkelmesser 8° gemessen. 8, 11, 20° ist im Sticky hinten bei den Drehmoment-Angaben angeführt, die werde ich machen. Sollte es noch Einwende geben, bitte hier posten. Danke.
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