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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Guten Tag zusammen,

 

ich habe bei der V50 Spezial meiner Tochter die Hauptwelle (37xx und 42xx Zahnräder gemixt und daher kaum zu schalten) gegen eine neue BGM Komplettwelle (42xx Gangscheiben) getauscht. Beim Zusammenbau nun folgendes Probem: Wenn die Klaue in die Gänge 1 und 2 eingreift, streifen die Klauenarme den Schaltarm.

Gibt es unterschiedliche Schaltarme, liegt es an der Klaue (vorher „eckig für 37xx“ jetzt „rund für 42xx“) oder was habe ich sonst nicht beachtet ?

 

Viele Grüße und vielen Dank 

 

Bearbeitet von Surf and Turf
  • Surf and Turf änderte den Titel in Schaltklaue kollidiert mit Schaltarm
Geschrieben (bearbeitet)

Du hast Dir die Frage direkt selbst beantwortet.
Klaue ist unterschiedlich hoch.

Bei der BGM Klaue steht ja eigentlich alles dabei an Infos.

Schaltklaue -BGM PRO SPORT- RUND, 4 Gang, H=50mm, VESPA PK50, PK80, PK125, V50 (V5A1T ab Nr. 69444), Special (V5B3T ab Nr. 94315), Elestart (V5B4T ab Nr. 1514), PV125 (VMA2T ab Nr. 150203), ET3 (VMB1T ab Nr. 8161) | Schaltklauen und kreuze | Getriebe | Motor | Scooter Center (scooter-center.com)
42er Zahnräder "runde" Klaue

37er "eckig"

Kombination untereinander funzen nicht

Bearbeitet von kim-lehmann.de
Geschrieben (bearbeitet)

Sorry, verstehe ich nicht. Die neue Hauptwelle ist doch komplett auf 42xx mit passender Klaue. 
 

Diese Komplettwelle habe ich verbaut:

 

https://www.scooter-center.com/de/getriebe-gangraeder-inkl.-hauptwelle-bgm-pro-vespa-smallframe-4-gang-58-54-50-46-zaehne-vespa-pk-s-pk-xl1-pk-xl2-ets-v50-v5a1t-ab-nr.-69444-special-v5b3t-ab-nr.-94315-elestart-v5b4t-ab-nr.-1514-pv125-vma2t-ab-nr.-150203-et3-bgm0151?number=BGM0151

Bearbeitet von Surf and Turf
Geschrieben

Was mich wundert, sind die unterschiedlichen Durchmesser der Schaltklauentypen. Die BGM hat einen um 1,5 mm größeren Durchmesser (48,75mm über die Klauenarme gemessen). Die alte „Eckige“ hat 47,2mm. Das die beiden Typen sich in der Höhe unterscheiden ist klar….. aber auch im Durchmesser?

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