BGM Sport vs Conti Twist tl - ist der Mehrpreis gerechtfertigt?

[Vespavecchio]

Servus Zusammen,

 

sowohl die 150 GL 187 ccm als auch das Winterprojekt egig 180 bekommen neue Reifen , wollte den Conti twist nehmen und sehe nun den bgm Sport by heidenau, der ist aber ein gutes Stück teurer?
 

hat hier jemand Erfahrung damit, ob der so viel mehr kann?
 

Danke und gute Nacht 

matthi

[zimbo]

Donnerstag ist Reifen-Tag!

 

 

Das Reifen Topic kennste?

 

 

Edith sagt auch noch:

 

Wie viele Topics zum Thema Reifen möchtest du noch öffnen?

Bearbeitet 25. November 2023 von zimbo

[Vespavecchio]

Danke @zimbo keins mehr  Grüße an Edith gehen raus 

 

Ich würde mir manchmal eine Suche wünschen, mit der man (ich) besser klarkommt

 

schönes Wochenende wünsche ich 

[anfahrer]

Hüstel, die Suche nach "reifen bgm conti" wirft gleich an 2ter Position das einzige allumfassende unübertroffene Reifen... Topic aus.

[Vespavecchio]

Ok ich arbeite weiter dran, mich mit der Suche vertrauter zu machen und mich im GSF als Exil-Südtiroler zu integrieren

 

Grüße aus München

[kim-lehmann.de]

Alternativ via Google hier suchen. 
Klappt sehr gut!

[jolle]

Auf jeden Fall Finger weg vom Conti Twist. Der ist bei Nässe gefährlich

[px211]

vor 43 Minuten schrieb jolle:

Auf jeden Fall Finger weg vom Conti Twist. Der ist bei Nässe gefährlich

 

der hält das (bei Nässe) was sein Name verspricht

[M245]

um es auch mal unkompliziert zu beantworten, ja der BGM kann alles zig mal besser und ist jeden Cent Aufpreis wert 

[ElBarto666]

anderenfalls die Heidenau K80SR

[vespanarr]

vor 4 Minuten schrieb ElBarto666:

anderenfalls die Heidenau K80SR

Ist quasi der Vater vom BGM Sport by heidenau. Bin beide schon gefahren, hab keinen Unterschied erkannt.

Wenn man natürlich auf die Freigabe von 180 kmh angewiesen ist und die fääänzi Lörresbeschriftung von BGM braucht, nimmt man natürlich den BGM!

[hacki]

der BGM hat bei mir deutlich mehr KM Laufleistung gebracht - bei mM nach besserem Grip ( vor allem bei Nässe )

[gonzo0815]

Kann ein "Mehr" an Laufleistung so wie  besseren Grip gegenüber dem K80 NICHT bestätigen. 

Jacke wie Hose, außer der BGM holt den Sieg noch auf den letzten 8-500km die er noch halten wird. 

 

Aktuell sehe ich keinen Grund dem BGM gegenüber dem K80 den Vorzug zu geben. Hätte mir auch erhofft, dass er wegen dem leicht tieferen Profil länger hält. Ist aber zumindest bei mir nicht der Fall. Nach ~2500km hinter fertig auf der SF. Test auf LF steht noch aus. 

[Marty McFly]

 

Hier die aktuellen Empfehlungen. 

 

Bearbeitet 27. November 2023 von Marty McFly

[Dudenhofenssohn]

Ich habe den Bgm Sport gerade verbaut, wirkt wertig ist aber etwas kippelig, vielleicht muss der noch mehr eingefahren werden…. Hatte zuvor den scootsmart von dunlop der war klasse, war gefühlt aber schnell runtergefahren. 
auf Nässe sind beide bescheiden aber dafür wurden die ja nicht gemacht …..

[zowizo]

Am 28.11.2023 um 19:34 schrieb Dudenhofenssohn:

Ich habe den Bgm Sport gerade verbaut, wirkt wertig ist aber etwas kippelig, vielleicht muss der noch mehr eingefahren werden…. Hatte zuvor den scootsmart von dunlop der war klasse, war gefühlt aber schnell runtergefahren. 
auf Nässe sind beide bescheiden aber dafür wurden die ja nicht gemacht …..

Das mit der Nässe kann ich nicht bestätigen, ich war mit den Reifen beim tüv. Der Prüfer hat mit brandneuen bgm Sport richtig harte Gefahrbremsungen hingelegt. Bin seitdem 1000km gefahren bei alle Bedingungen und hab gar keine bedenken, 1,5bar vorne 2bar hinten auf Schlauchlos geht richtig gut.

[Dudenhofenssohn]

vor 5 Stunden schrieb zowizo:

Das mit der Nässe kann ich nicht bestätigen, ich war mit den Reifen beim tüv. Der Prüfer hat mit brandneuen bgm Sport richtig harte Gefahrbremsungen hingelegt. Bin seitdem 1000km gefahren bei alle Bedingungen und hab gar keine bedenken, 1,5bar vorne 2bar hinten auf Schlauchlos geht richtig gut.

Bremsung war bei mir auch nicht das Thema, mir ging es um die Stabilität in der Kurve. Da fand ich den Reifen rutschig