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Beiträge
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Von sepp · Geschrieben
der gedrehte auf direktansaufer ungebaut? sehr schöne kurve!! -
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Von Popeye · Geschrieben
Moin Leute, so die Bremse ist verbaut und verichtet ihren Dienst, so wie es soll. Nun steht die Tüv Abnahme an, bzw das ganze soll eingetragen werden. Frage: Hat das schon einer von euch machen lassen und könnte mir Unterlagen zukommen lassen, was das ganze einfacher macht ? Vielen Dank im voraus -
Von Flaake · Geschrieben
Beschreibung: 3x Heidenau K75 4.00-8. DOT 23, 0 km Preis: pro Reifen 40€ SIP Spacer für Breitreifen, neu 22€ Spacer für 8 Zoll Felge,neu 2x 1mm 1x 2mm je 5€ BGM Kickstarterritzel 62114, neu 20€ Unterlegscheibe auf Kurbelwelle unter Kupplung, BGM6030, neu 5€ Standort: München 3x Heidenau K75 4.00-8. DOT 23, 0 km Preis: pro Reifen 40€ SIP Spacer für Breitreifen 22€ Spacer für 8 Zoll Felge, 2x 1mm 1x 2mm je 5€ Kickstarterritzel -BGM PRO- Vespa VNA, VNB1T bis VNB4T, VBA1T - Zähne 12/14 Ø=21,8mm BGM62114 Unterlegscheibe auf Kurbelwelle unter Kupplung (32,2x15,7x1,5mm) -BGM ORIGINAL- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T BGM6030 5€ -
Von potatoPL · Geschrieben
Ich habe den Ansaugkrümmer zerlegt. Sollte die originale Membran aus Stahl sein? Meine sieht aus wie Fiberglas. Sie ist im Ruhezustand auch nicht geschlossen. Würde sie so noch funktionieren? Ich habe bisher nur Drehschiebermotoren gebaut.
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