Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150

[Pholgix]

Freitag ist er da! Ich bin sehr gespannt

 

 

vor 5 Stunden schrieb Austria 1933:

Das Teil mit Gutachten, und es gibt nicht mehr viele Gründe für die Beschaffung eines T5-Motors

Das Gutachten werden die sicher noch nachliefern, ist das doch eine der sinnvollsten und sicher auch lohnendsten Entwicklungen der letzten Jahre!

 

A propos T5: Hast Du mal ne T5 Kurbelwelle mit der einer PX verglichen? Die hat ordentlich mehr Masse und ist deshalb sehr vibrationsarm. Ein T5 Motor ist dann doch nochmal ne andere Hausnummer...

[Austria 1933]

vor 7 Minuten schrieb Pholgix:

Freitag ist er da! Ich bin sehr gespannt

 

 

Das Gutachten werden die sicher noch nachliefern, ist das doch eine der sinnvollsten und sicher auch lohnendsten Entwicklungen der letzten Jahre!

 

A propos T5: Hast Du mal ne T5 Kurbelwelle mit der einer PX verglichen? Die hat ordentlich mehr Masse und ist deshalb sehr vibrationsarm. Ein T5 Motor ist dann doch nochmal ne andere Hausnummer...

 

Ich fahre eine T5

[Pholgix]

vor 6 Minuten schrieb Austria 1933:

Ich fahre eine T5

dann fahr mal ne PX mit verlängertem Einlass

[Austria 1933]

vor 30 Minuten schrieb Pholgix:

dann fahr mal ne PX mit verlängertem Einlass

 

Meine Reaktion bezog sich auf die Kenntnisse betreffend die Kurbelwelle. Und darauf, dass PX-FahrerInnen mir nicht die Teile wegkaufen  Wäre ich PX-"125er-Füherschein"-Besitzer, das Angebot von SIP würde all meine Probleme lösen (mit TÜV-Gutachten für die 12 Hinterrad-PS sogar noch mehr)

 

Meine letzte PX war eine 80er Lusso Anfang der 90er. Worauf willst mit Deinem Hinweis Du hinaus?

[folien.kartoffel]

Ohne Gutachten bis in die 2000er finde ich das witzlos 

[Pholgix]

vor 13 Minuten schrieb Austria 1933:

Worauf willst mit Deinem Hinweis Du hinaus?

Is wurscht, alles gut

[AAAB507]

Gutachten nach '88 geht nur mit Abgasgutachten und das dürfte schlicht zu teuer werden.

Ein Set für die 80er mit passender Welle und Gutachten wäre aber nett.