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Geschrieben (bearbeitet)

Servus, bin bissel ratlos, weil ich mich mit SF nicht auskenne, was ich denn hier eigentlich für Zylinder habe?!

 

1. Kolbendurchmesser 47 mm und der Zylinder is Alu. Weiß jemand was das genau ist und was man dafür nehmen kann? Zustand finde ich sehr sehr gut.

 

 

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2. Polini Zylinder 75 ccm Grauguss? KOlbenduchmesser 47 mm und Zustand sieht auch sehr gut aus. 

Was nimmt man dafür?7

 

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3. Malossi Graugruss Zylinder in gutem Zustand. Keine spürbaren Riefen. Kolbendurchmesser 57 oder 58mm.

Was ist das genau und was nimmt man dafür?

 

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4. Dann hab ich noch zwei ZGP, bei denen ich auch nicht weiß, welcher Typ genau und was die wert sind.

 

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1 x steht Cosa drauf aber welche genau und bei der anderen 0 AHnung.

Danke im Voraus

Bearbeitet von heimichel
  • heimichel änderte den Titel in Smallframe Zylinder (Polini + Malossi) + Largeframe Zündungen?!
Geschrieben

Evtl. Alu 102 Pinasco ca 100 Euro

75 Polini 60

Mallossi 136 100

Cosa ZGP 35 ( außer sicher das sie geht)

PK ZGP 25 (außer sicher das sie geht)

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    • Super, auf die Idee bin ich noch garnicht gekommen. Habe mir das: Box Auspuffanlagen - Technische Daten und Charakteristiken, im Wiki durchgelesen.  Die 16,5mm Auslassdurchmesser ist der kleinste Auslass der dort gelisteten Boxanlagen.   Großes Endrohr und verschiedene Redurzierstücke dazu werdens wohl werden. Zudem möcht ich da irgendwie nen Schalldämpfer dahinter schnallen... So ne Ape ist innen nämlich deutlich viel lauter als aussen
    • Diese Oberfläche hat mich davon abgehalten, die BGM-Welle zu nehmen:   Sieht die "in echt" auch so aus?   Hatte mich dann für eine nicht weiter deklarierte Welle entschieden, die im Shop gelb-verzinkt dargestellt wurde, dann aber in silber/nackig wie die P/A im obigen Link hier ankam... Diese ist - ich sage mal - einfach/unspektakulär, ohne das in die eine oder andere Richtung bewerten zu können. Aber so ganz zufrieden bin ich damit eigentlich nicht...   Al.
    • 3500,- /// 72275 Alpirsbach /// Angemeldet, Probefahrt /// Meine eigene   PX, sehr guter Allgemeinzustand, rostfrei, O-Lack Batterie, Tank, Bremsschalter, Blinkerkabel Backe, Vergaser, Tank, Lager, Simmerringe, Kurbelwelle (SIP Langhub), Reifen Felge hinten, Breitreifen 120 hinten, Bremszüge, Griffe, Motordichtung, Zündkerze, Öl, Windschild. (NEU)   Die Vespa hat nur sehr wenig Gebrauchsspuren, ist 33 Jahre alt, BJ92/93. Läuft Top, springt sofort an. Zieht kräftig. Ohne Preisverhandlung so wie sie ist, weil Haus renovieren vorgeht. Getrenntschmierung, TÜV AU im Oktober 24 neu (Ohne Mängel)    
    • ich würde da an Florian seiner stelle ein Rohr mit 22mm Innendurchmesser einschweißen + ne Mutter mit Klemmschraube verschweißen und unterschiedliche Durchmesser testen. Gerade wegen Lautstärke / Temperatur / Performance 
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