zwei Löcher in Schaltrastenabdeckung

[topperharley]

Weiß jemand, wozu die zwei kleinen Löcher an der hinteren Seite der Schaltrastenabdeckung bei der Rally 200 sind?

Ich dachte bei meiner hat irgendsoein Witzbold mal zwei Löcher reingebohrt, aber jetzt hab' ich hier in einem Beitrag ein Bild gesehen mit denselben Löchern. Find' nur den Beitrag nicht mehr

Erfüllte das nun irgendeinen Zweck, oder ist hier ein heimlicher Schaltrastenlöcherbohrerfetischist am Werk gewesen? :grins:

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 14. März 2005 von Klingelkasper

[MITSCH]

hab die bei mir auch reingebohrt, hat den Sinn, das man die Schaltzüge nicht kürzen muss und sie sich nicht "auftüdeln", also schön heile bleiben. ist auch gut einzustellen, wenn sie etwas länger sind.

[joknoxville]

so habs ich auch gemacht.

[BugHardcore]

Bei meiner Sprint war das auch so. Gabs glaub ich auch mal n Topic zu.

Gegen Ausfransen nachm abschnibbeln hilft nebenbei n Lötkolben

[MiNiKiN]

Hatte die Seile ursprünglich auch durch die Löcher rausgezogen -- leider verschlechterte das die Schaltbarkeit - jetzt wieder mit ca 4cm "Überlänge" und um das Schaltelement rumgebogen ---> leichtgängig

[topperharley]

Also ich knips die überstehende Länge immer ab. Hab' auch manchmal das Ende schön verlötet, aber nicht immer

Folglich sind die Löcher also nicht schon original drin, aber es ist/war mal ganz "in" sich welche in das Teil zu bohren, um die Kabelenden rausschauen zu lassen.

Besten Dank

Topper

[GLRacer]

Moijn,

doch die sind bei mir original gewesen.

Das hat schon einen Grund , da die Oldie Ratsen ja keine Hacken haben um die Züge einzuhängen

> auf dem Schaltsegment wie bei PX !

Bei mir klappts seit 50tkm (:-

Gruß

Markus

[SushiSB]

mir wollt mal ein tüvbeamter vowefen, ich hätt die löcher bei meiner sprint aus tuninggründen reingebohrt, um schneller an der ampel beschleunigen zu können. :uargh: hat dann was von eintragen und abe gelabert, bis ich ihm dann die abdeckung runter hab und am "lebenden objeckt erklärt hab was sache ist. nachdem ich ihm versprochen hab, ich zwick sie ab, dass sie max 0,5 cm (allerhöchstens) rausstehen, durfte ich weiterziehen. sachen gibts... tststs

[topperharley]

mir wollt mal ein tüvbeamter vowefen, ich hätt die löcher bei meiner sprint aus tuninggründen reingebohrt, um schneller an der ampel beschleunigen zu können

:plemplem: :plemplem: :plemplem:

Komm, lass uns unsere Schaltrastendeckel aufbohren, wirst sehen, wie die Kiste abgeht

[Das Böse]

Ist doch alles Gewicht.