Newbie stellt sich vor...

[Ölsau]

Hi Leute,

nach langer Suche bin ich nun seit zwei Wochen stolzer Besitzer einer

weissen PX 80 aus Rentnerhand. :love:

Nach etwas Internetrecherche bin ich auf euer Forum gestoßen und finde es

sehr gut,vor allem die Techtips finde ich als ahnungsloser ex-radfahrer sehr

brauchbar.Nach zwei Wochen 80er fahren regt sich bei mir nämlich schon der

Wunsch nach mehr Leistung und ich glaube da bin ich hier richtig....

Ich hoffe dass ich bei euch willkommen bin und habe auch schon eine

erste Frage:

Wo bekomme ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für den TÜV zum

Umbau meiner 80er Bj.87 zur 200er her?

Muss ich ausser dem Motor noch andere Teile umbauen/auswechseln?

Viele Grüße,

Ölsau

[cuni]

Wo bekomme ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für den TÜV zum Umbau meiner 80er Bj.87 zur 200er her?

Muss ich ausser dem Motor noch andere Teile tauschen ?

www.briefkopie.de

nö. halt komplett ausbauen und fettitsch - ach ja zum TüV noch !

[Ölsau]

www.briefkopie.de

nö. halt komplett ausbauen und fettitsch - ach ja zum TüV noch !

Danke,das hilft mir schon mal weiter,allerdings hab ich auf

briefkopien.de keine Unbedingsbums gefunden,mein TÜV

will das aber haben. (

Wie ich in einem anderen Posting aber lesen konnte genügt wohl

ein netter Brief an die Vespa-Firma. Werd ich dann mal machen.

Vielen Dank nochmal,

Ölsau

[nop]

das unbedings is fahrgestellnummer-bezogen, gibts nur bei biaddschio oder über den biaddschio-händler

[Schrottpresse]

Unbedenklichkeitsbescheinigung... Bei Piaggio mit Angabe deiner Fahrgestellnummer anfragen. Das sollte funktionieren. Ansonsten kannst du mal einen netten Piaggiohaendler fragen ob er dir dabei helfen kann.

Motor kannst du "einfach" nur ausbauen und den 200er wieder einbauen.

Du musst aber einen Kompletten 200er Motor haben und kannst teile wie Vergaser, Kupplung, Auspuff nicht von deiner 80er übernehmen.

Ach ja, falls du das nicht wissen solltest, es gibt verschieden 200er Motoren...10 PS, 12 PS, Lusso (mit Getrenntschmierung), und Motoren wo von allem ein bischen was drinn ist. Aber auch dazu gibt es Topics. Auf die schnelle ist zu sagen das alle in deine Vespa reinpassen, jedoch must du evtl die Getrenntschmierung von einem 200er Lusso Motor dann stilllegen.

Ueber Motor ein und ausbau findest du bestimmt ein Topic... benutze die Suche und dann sollte das schon klappen.

Viel Spass

edith: der nop war 3 minuten schneller :wasntme:

Bearbeitet 16. September 2004 von MARTINEZ

[StahlFix]

Von wo bist denn Du ?

Vielleicht findet sich einer in deiner Nähe der nen Tüv kennt der darin erfahren ist und auf das Gutachten von Piaggio verzichtet ....

Greetz,

Armin

[Ölsau]

Von wo bist denn Du ?

Vielleicht findet sich einer in deiner Nähe der nen Tüv kennt der darin erfahren ist und auf das Gutachten von Piaggio verzichtet ....

Gute Idee,vielleicht kennt jemand einen gnädigen TÜV in meiner Gegend.......

Ich bin aus Konstanz/Bodensee,also quasi ums Eck von den Lake Scooters.

[maximalschräglag]

:wasntme: hallo ölsau, befürchte fast, das deine noch 80er bei mir in der gegend rumgammelt, da ich auch aus kn bin. isses die vergammelte weisse mit den grossen rostlöchern, die auf dem weg zur uni steht. kenne doch alle roller in da neigbuhud.

wenn ja, willst du dir das mit dem aufrüsten nicht nochmal überlegen und stattdessen lieber einen 50er zylinder draufhauen? der 200er könnte dir grad das verrostete chassis zerreissen.

werd demnächst mal bei dir nen stop and go einlegen

bis baldemol gruss maximalschräglag