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Geschrieben

Hallo,

Habe vor einiger zeit einen gebrauchten Polini 177 erstanden (Ebay).

Leider habe ich beim Zylinder entdeckt, daß er den wohl beim Polini 177 häufiger vorkommender durchbruch zwischen Überströmer und Stehbolzenbohrung hat :-D (Nebenluft). Sonst ist der Satz aber in einem noch ganz guten Zustand.

Ist der Zylinder nun Schrott oder gibts da irgend eine Reperaturmöglichkeit???

Kaltmetall halte ich für keine gute lösung.

Ich dachte, man könnte die Stehbolzenbohrung im Zylinder bis etwa zur halben Zylinderhöhe aufbohren und eine entsprechende Hülse aus Messing oder so einpressen...

Hat sowas schonmal jemand gemacht?? hab bei der Suche zwar gefunden daß das häufiger vorkommt, aber leider keine Reparaturmöglichkeit dazu.

grüsse Daniel

Geschrieben

Die Methode mit der Hülse wird von manchen hier angwandt, sollte auch ohne vorheriges Bohren passen. Wenn Du das mit den restlichen Bohrungen ebenso machst, bekommst Du eine gute Kopfzentrierung dazu.

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