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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo, 

es geht um eine deutschen Gs4 (mit Fach) im Erstlack. Vdo Tacho, Schlitzohr, Rücklicht, Seitenblinker alles vorhanden. Zustand würd ich 2 - 3  sagen. Trittbrett ist sauber ohne Rost usw. Papier und Schlüsseln sind natürlich vorhanden. 

 

Bilder hab ich leider keine. 

 

Wie würdest ihr so was preislich einschätzen? Teurer als eine Rally 200? 

 

Danke

 

Bearbeitet von Sprint 21
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Marcelleswallace:

Irre. Ne hipster rally höher bewerten wie ne Gs4!? Wo führt das alles noch hin....

Wenn beide nen ähnlichen Zustand hätten, würde ich ne deutsche Gs4 höher bewerten... 

 

 

 

Mir persönlich gefällt aber eine Rally auch besser :rotwerd: und würde die auch bevorzugen.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Sprint 21:

Mir persönlich gefällt aber eine Rally auch besser :rotwerd: und würde die auch bevorzugen.

Ich denke mittlerweile, das ist eine Frage der Sozialisierung, also wie einen das Thema Vespa gepackt hat. Für den einen steht sie für die Wirtschaftswunderzeit oder die Abenteuer der Eltern (50er, 60er). Für den anderen vielleicht für die Jugendkultur oder das eigene Freiheitsgefühl der 70er und 80er. 

Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb Claudio:

Ich denke mittlerweile, das ist eine Frage der Sozialisierung, also wie einen das Thema Vespa gepackt hat. Für den einen steht sie für die Wirtschaftswunderzeit oder die Abenteuer der Eltern (50er, 60er). Für den anderen vielleicht für die Jugendkultur oder das eigene Freiheitsgefühl der 70er und 80er. 


Vielleicht ist eine Rally aber auch einfach nur schön und hat den deutlich besseren Motor.

  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 13 Minuten schrieb matzmann:


Vielleicht ist eine Rally aber auch einfach nur schön und hat den deutlich besseren Motor.


vielleicht ist eine GS4 auch schön, 10 Jahre älter und seltener. 
 

 

  • Like 1
Geschrieben

Zum Fahren wird halt eine Rally mit 10 Zoll und 12 PS Motor und höherer Endgeschwindigkeit als PX orig. bei vielen bevorzugt.

GS4 halt klassiche alte Vespa noch, bei vielen eher zum Sammeln und konservieren, aber nicht für Rundreise durch Italien. (Geht auch , aber meist mit PX Motor dann)

Denke dadurch sind die Preise der Rally halt gestiegen, und Nachfrage regelt den Markt, ist ne zeitlang gut bezahlt worden, aber jetzt fällt das ganze wieder und viele sind auf WF umgestiegen die letzten Jahre, seitdem es dafür Tunningmöglichkeiten gibt, damit man damit auch auf Landstraßen mal mit 100 mitahlten kann. Das hats halt vor 10 JAhren bei LU noch nicht im großen Stiel gegeben. Jetzt werden die WF auch zum Fahren genommen und nicht nur zum Sammeln, dadurch steigt deren Preis.

Dadurch verändert sich der Markt halt  wieder.

  • Thanks 2
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/originalzustand-vespa-gs-4-1-serie/2687221776-305-6404?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

 

 

Hab ich gerade gefunden. Preislich finde ich das aber schon eine Ansage. Wie seht ihr das? 

 

Zustand ist vergleichbar zu dieser die ich wissen würde. Leider ändert der Verkäufer ständig seine Meinung. Einmal will er verkaufen am nächsten Tag wieder nicht. Gesundheitlich kann er nicht mehr fahren, aber es stecken halt zu viele positive Erinnerungen an der Vespa. Schau ma mal. 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Marcelleswallace:

Preislich finde ich die Gs4 bei kleinanzeigen in dem Zustand eigentlich nicht arg übertrieben! 

Unter 10 k wird ma sowas kaum kriegen. 

Sehe ich auch so. Auch über die 13 kann man fast nicht meckern. 

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    • Ich kann dir gerne mal ein Video schicken, da ist wirklich alles ausgeschlagen. Der Eimer hat auch schon 40 tkm runter und ich habe "nur" 4 Lagen Lack freigelegt. Vorher war der Lack eine super Führung....
    • Ich nehme auch gerne drei Stk.   Danke für diese Aktion
    • ich muss das jetzt fragen.... das hat mich an den Oldies hier noch nie gejuckt, wenn es an der Stelle etwas ausgeschlagen ist und ich merk da auch nix von. Ich stell das Spiel vom Hebel mit Unterlegscheiben ein und dann kommt da von unten mit der Mutter so viel Spannung dran, bis das alles sitzt.  Sehe ich das Problem nicht? Interessiert mich jetzt wirklich....
    • Also ich sehe weder weniger Mitarbeiter im Laden noch erboste entlassene Angestellte mit Pappschildern vorm Laden stehen, seitdem es diese Kassen gibt. Was ich sehe, sind weiterhin vollständig geöffnete Kassen mit echten Menschen dahinter, die den "Schnellkassen-Unfähigen" weiterhin die Ware über den Scanner ziehen     Es steckt nicht immer gleich Böses dahinter, wenn sich etwas verändert. Auch vor den Scanner-Kassen waren von 4 Bändern nur 2 besetzt. Warum wohl, bestimmt nicht weil die Mitarbeiter im Pausenraum rauchen oder im Kühlhaus vögeln   Die Dinger sind einfach dafür da, den Ansturm zu den obligatorischen Kackzeiten besser bewältigen zu können.... gut.... muss man halt auch wollen und mitmachen.    Ich nutz die eigentlich immer, solange der Wagen nicht zu voll ist, weil dann reicht der Platz zum abstellen meistens nicht und das nervt auch wieder. Ach, und wenn Alkohol dabei ist, ist es mit dem "Zeitvorteil" auch schnell dahin, weil den muss nämlich ein Mitarbeiter auch wieder freigeben an dem Ding.   Super sind die übrigens im DM, Rossi oder weitere ungenannte Drogerien, wer stellt sich schon gern für ne handvoll Produkte in die Schlange. Und auch da sehe ich weiterhin die volle Anzahl der Belegschaft...
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