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Geschrieben

hab heute ne pk 125 bj 85 15.500 km angeboten bekommen

läuft blinkt und leuchtet überall, farbe blau( nicht orginal oder??)

aber kein tüv :-D

soll 270 euro kosten

lohnt sich dat oder sollte ich eher die kohle in meine restlichen 5 roller (oder waren´s sechs :-D ) stecken

ich denk wenn das teil läuft und blinkt leuchtet und hupt keine durchrostungen hat

kann ich ja eigentlich nix falsch machen oder?

tüv ist doch kein problem, oder etwa doch?

so nun her mit eurem senf

mfg frank

Geschrieben

Sieh es mal so: Für eine v50 Special legst du heute gut 350 bis 450 Euro hin. Für eine ET3 800 und für eine PV rund 650 Euro. Da sind 270 für eine PK 125 nicht viel. Tüv sollte echt kein Ding sein. Und wenn doch hast du immer noch einen Motor, der sich gut zum aufbauen eignet und den ganzen Kleinkram, den du wunderbar einzeln verkloppen kannst. Also: KAUFEN!

Geschrieben

ja so hab ich mir das auch gedacht, hab das ding noch nicht gesehen

werde da nach der arbeit mal hinfahren

binde ich mir also noch nen stein mehr ans bein - :-D

das wär dann meine einzige kiste die orginal wär ( bis auf meine lammy, die bleibt bis auf den motor auch erstma orginal )- is doch auch mal schön :-D

mfg frank

jemand tips worauf ich achten sollte

z.b. keine wellen am rahmen hinterm kotflügel

keine risse unten an den backen

trittblech nicht durch

keine falschluft, ölverlust etc...

naja werd morgen mal berichten

mfg Frank

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