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Geschrieben

Gibt's - das sind mit der Flex bearbeitete normale Wellen die dann dem einströmenden Gemisch weniger Widerstand bieten. Werden normalerweise aus Rennwellen gefertigt, das geht aber natürlich auch aus Original- oder Vollwangenwellen (da isses halt immer mehr Arbeitsaufwand).

Werden auch von Shops verkauft, als "Membranwelle" oder "Speziallippe" oder so ähnlich.

Such mal hier im Forum nach "Schamlippenwelle", "Membranwelle", "Lippenwelle", "Schaliwelle" oder ähnlichen Begriffen, es haben z.B. schon einige Leute detaillierte Bauanleitungen gegeben und auch einige Bilder gepostet. Die beste Abdichtung des Lagers beim Bearbeiten habe ich übrigens mit Teflonband und drüber Isolierband erreicht.

Geschrieben

danke, das wollte ich nur wisen, ob ich an meine welle ran muss, oder ob ich das original kaufen muss.

was sagt meine leistung dazu, wenn ich die rennwelle nicht bearbeite, sondern nur das gehaeuse?

Geschrieben (bearbeitet)

Vielleicht hast dann ein bissl weniger Leistung aber der Unterschied ist nicht wirklich groß. Rennwelle + Membran läuft schon gut.

Das Bearbeiten ist aber nicht wirklich schwer... Abdichtband, Flex mit Schleifpapierscheibe und ne Flasche Bremsenreiniger sowie zwei, drei Stunden Zeit reichen schon.

Bearbeitet von karoo

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