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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Tag zusammen!

Möchte mich von meiner Gabel trennen, da ich im Winter auf eine andere Gabel umbauen möchte.

Dazu gehören:

- Lussogabel

- Grimeca Scheibenbremse

- einstellbarer Bitubodämpfer

- kompletter Digitaltacho Sigma BC1200

- Felge

- 500km alter Schwalbe Raceman in 100/90-10

- Kotflügel leicht gecutet

Die Teile (bis auf Gabel) wurden nur diese Saison gefahren, ca. 2000km und sind daher in einem super Zustand, sogut wie neu!die Gutachten für die Grimeca und Bitubo gebe ich natürlich mit!

Dachte an 475? VB. Bei Interesse bitte PM!

7910.jpg

7911.jpg

Bearbeitet von Kölner
Geschrieben

ich weiss, das ist super technik undso. aber ich glaube vielen is das was zu happig! dann lieber in power investieren- bremsen braucht ma sowieso nicht! ^^ :P

für 200 nehm ich se :P

Geschrieben (bearbeitet)

Deshalb habe ich VB geschrieben, was für VERHANDLUNGsbasis steht. Wer INTERESSE hat schreibt eine PM und man VERHANDELT über den Preis. Schau Du dir mal die Neupreise an.

Und Deine Aussage von wegen "ma braucht keine Bremsen" finde ich sehr unqualifiziert. Hauptsache 25 PS am Rad haben wollen und dafür am Fahrwerk sparen, nicht war? Ich kenne es nur so, das Fahrwerk der Leistung des Motors so gut wie möglich anzupassen. Dass das auch eine Frage der Finanzen ist dürfte klar sein.

Zum Glück gibts hier nicht viele die so denken wie Du, hoffe ich zumindest.

Bearbeitet von Kölner
Geschrieben

der preis ist ja wohl nix..... kenne die gabel kenne den zustand, eigneltich könnte man neuteil hinschreiben wenn es nicht schonmal an der vespa dran gewesen wäre

aber jez müllen wir das hier gerade voll nenenene

Geschrieben

vielleicht ist es euch nicht aufgefallen, aber der satz mit dem"man braucht doch keine bremsen" motto, war ironisch gemeint. dies wollte ich durch satzzeichen am ende deutlich machen! achja: sry 4 zumülling

Gast
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    • Neu gefertigte Tachos sind, jetzt mal unabhängig des Herstellers, bezüglich der Innereien, immer anders als die alten originale. Ich denke, darum geht's ja hier.   @Phantomias  Hast Du einen Link zu den angeblich originalen ? Zu 99% kann man das ja von aussen erkennen.
    • Moin, ich bin auf der Suche nach einer Sitzbank für meine Sprint. Dort wurde mal ein größerer Tank verbaut (dürfte dieser sein: https://www.sip-scootershop.com/de/product/tank-sip-l-fuer-vespa-125-vna-vnb-gt-gtr-super-ts-150-vba-vbb-sprint-v-super-px80-200-pe-lusso-98-my-t5_52500700 ).  Offenbar gibt es wenige bis gar keine Alternativen zur Original Sitzbank bzw. deren Nachbauten. Sämtliche "sportlichen" Bänke, die ich kenne, haben geschäumte Polster und passen nicht. Das gleiche dürfte auch die Rally-Fahrer betreffen.    Jemand eine Idee (außer Tank tauschen)? 
    • Hey Helmut, bei dem O-ring weiß ich jetzt für mich nicht wie ich den "einstechen" soll?  der Auspuff ich schon zu einem Stück zusammen geschweißt, den "Krümmerflansch" kann ich so nicht spannen oder bearbeiten. Bliebe noch der Zylinder, um dort eine O-ringnut ein zu stechen. Da weiß ich aber auch nicht wie ich das mit meinen Mitteln bewerkstelligen soll, zumal ich glaube das ich auch keinen runden Kreis einbringen kann, das müsste eher oval werden. Das müßte ich mir am Objekt nochmal genauer anschauen
    • @Reiti   Ja, sollte aber schon wer machen der damit umzugehen weiß. Leichtes vorwärmen (wenn metallkäfig) auf ca 80-100C und mit 1mm E309 Zusatzmaterial und langsam auskühlen lassen.   Rlg Christian 
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