Fussdichtung für 177er Polini

[Jürgen]

Hy,

ich wollte mich jetzt in meinem Urlaub mit dem Aufbau meines nächsten 177ers befassen. Ich hab aber noch keinen Zylinder hier, kann mir einer eine 1:1 Zeichung der Fussdichtung per PM oder besser noch an [email protected] oder als link zuschicken?

Dann könnte ich nämlich schon mal grob mit der Fräserei anfangen. Die Lippenwelle ist fertig, jetzt muss der Block ran.

Danke im voraus.

Jürgen

[px150]

wenn du es nur grob willst nimm die maße am gehäuse ab... ich geh einfach mal davon aus das die überströmer angepasst sind.

[TV175]

Hi Jürgen-

lass mich mal wissen wenn du ein Muster für ne Fußdichtung hast....

Habe gerade gestern angefangen meinen Sprintmoror auf Polini zu fräsen.

Und FuDis kann man ja nie genug haben...

[Jürgen]

Hy,

ich denke ich habe mich mißverständlich ausgedrückt.

Also, ich habe einen unbearbeiteten Block und derzeit noch keinen Polini da, d.h. ich habe keine Maße. Deswegen benötige ich auch die Dichtung, damit ich die Überströmergröße am Gehäuse anzeichen kann, um dann den Dremel seine Arbeit verrichten zu lassen.

Gruss

Jürgen

[TV175]

Kannst bei mir die Maße abnehmen, z.b. Form auf Pappe übertragen...-

kommst doch ab u. zu in Rheine vorbei.

Montag hab ich übrigens Urlaub und bin in der Werkstatt am schrauben.

Bearbeitet 25. September 2004 von TV175

[TonyMontana]

Bin gleich kurz in meiner Werkstatt und könnte dann eine Polini-Fudi mitnehmen und dann nachher versuchen sie einzuscannen, wenn es dir weiterhilft...

[Jürgen]

Danke Gerrit,

habe aber selber gerade 3 Wochen Urlaub und bin deswegen die nächsten 3 Wochen nicht in Rheine, trotzdem Danke.

@ Tony,

das wäre nett. Du könntest evtl. auch noch ein Foto von der Befestigung deines Up and Overs machen, könnte da auch noch einen bekommen, weiss nur nicht, wie der befestigt wird. Normalerweise müsste der ja oben am Motor noch irgendwo angeschraubt werden oder nicht?

Jürgen

Bearbeitet 25. September 2004 von Jürgen

[TonyMontana]

Hi,

das mit dem scannen funktioniert nicht so richtig, wenn ich die als bmp eingescannte Fudi bei mir ausdrucke ist sie ca. 1-2 % kleiner als die "echte", warum auch immer. Könnte ich dir morgen zuschicken, vielleicht hilfts ja eiter, dafür bräuchte ich deine email.

Ich baue gerade bis zur Q-Mile in HB einen 177er Polini Langhub-Schali mit 1,5mm-Kodi-Motor, in ca. 3 Tagen könnte ich dir einen Erfahrungsbericht geben, falls du noch nicht sicher bist, ob Kodi oder Fudi...

Ich habe einen PM22 (PX125) mit der originalen PM-Halterung. Dafür habe ich mit einer Adapterplatte und 2 M8-Silentgummis eine Halterung gebaut, der untere. Der ander ist ein PM21 (PX200), den ich gerade erst bekommen habe, die Halterung ist nicht mehr ganz vorhanden, dafür wurde ein Stück drangeschraubt. Das ganze war nur mit 2 M6 Silentgummis direkt am Motorblock befestigt, siehe unten. So war mein PM22 vorher auch befestigt, durch die Vibrationen hat es mir einmal den Dämpfer und einmal den Auspuff hinten vor dem Dämpfer abgerissen. Ich kann dir nur nahelegen die Schweissnaht dort zu verstärken (Photo2 links im Vergleich zu original-PM rechts). Auf Photo3 siehst du die oben beschriebene Befestigung, mit der ich jetzt schon ca. 5000 km ohne Probleme fahre.

[matzewutzi]

hallo

Ich hab mal angefangen im cad ne Fussdichtung zu zeichnen.

Lochbild passt nicht zu 100% und der Boostport ist zu eckig.

link

gruß aus Osnabrück

[StahlFix]

@matze:

Glanzstück !

Greetz,

Armin

[gravedigger]

ohne zylinder und nur mit fussdichtung die überströme fräsen bringt doch nichts.

die dinger sollen doch halbwegs vom verlauf zu den kanälen im zylinder und zum kolben passen.

Bearbeitet 25. September 2004 von gravedigger