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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Weil ich im Sommer beim bis zu 112ccm Rennen in Melk   mitfahren möchte suche ich jetzt das best setup für meinen 102 Polini.

Werde auf Drehschieber fahren und denn 24iger Vergaser nach Außen setzen.

Was geht bezüglich der Steuerzeiten(Zylinder und KW)?

Welchen Auspuff?

Hat schon jemand die hinter Ankerplatte gegen die vordere getauscht (größerer Durchmesser)

Geschrieben

@glücklichsterben: da wirst ned viel reißen mit einem polini, da werden dich die malossi ganz schön fi****! aber der wille geht fürs werk!

Geschrieben

Habe die Bremsankerplatte gemeint (das Ding halt wo die Bremspacken montiert werden).

Die Hintere hat ja einen größern Durchmesser, solch eine hätte ich sammt Bremstrommel nach vorne. Müssten nur kleine Modifikationen gemacht werden.

Habe im moment ein 22er schräg drinnen, aber wahrscheinlich muss ich nach den bearbeitungen eh ein 18er einbauen.    

Für's Motorcrossrennen werde ich noch kürzer übersetzen.

Steuerzeiten von 102er hab ich mir noch nicht angeshen.

Aber wieso hat der 112er 9,8Ps und er der 102 nur 8,2PS

Was kann der Polini Righthand auf dem 102er, oder ist da die Leo Vinci Schnecke besser.

Muss wohl mal einen ausführlichen Test machen.

@Sepp

ist ja nur Just4Fun

Geschrieben

Die LeoVinci Schnecke macht mehr Drehzahl... bin sowohl den als auch den Polini rechts gefahren, und kann den LeoVinci eigentlich gut empfehlen! Die kleinen Simoninis für etwas über 100 Mark drehen auch schön für ihr Geld...

MfG Manuel

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    • Bingo!   Jetzt wo ihr es sagt die beiden nochmal genau verglichen und die Magnete sind tatsächlich andres positioniert. Mit Malossi Polrad stimmt die Zündung genau. Nur kann ich fast nicht nehmen weil M200 Version.  Malossi sitzt fast genau auf 6 Uhr   Italcast sitzt aber auf 7 Uhr wenn die so richtig ist.    Da beim ich die Malossi Grundplate nicht hingedreht. Heißt also sägen und fräsen. 
    • Ne ist absolviert, die Motoren streuen halt in dieser Range der bedüsung.  vermutlich hängt das auch mit den vergasern zusammen wegen fertigungstoleranzen.  habe letztens eine PK gehabt mit mamba S und 170er.  da musste ich bis auf 56 rauf gehen.    Man darf auch nie vergessen, Erich gibt da nur Vorschläge, so pauschal denke ich kann man das nie sagen eine Abstimmung sollte immer erfolgen meines Erachtens.     
    • Da habe ich meine Tochter gut erzogen, am Donnerstag waren wir uns wieder einig: Leomuster sieht nur an Leoparden gut aus. Leider fährt sie genauso bescheiden wie ich, gestern neue Lederjacke kaufen gegangen, da die alte (1/2 Jahr alt) der Rettungsdienst aufgeschnitten hat. Zumindest Tochter und 125er YZF-R mit nur geringen Blessuren.
    • Suche alte Vespa Poster-Werbung aus den 60ern, 70ern --> sollte halt alt und dekorativ sein. Am liebsten wäre mir was mit GL, GS, aber gerne mal alles anbieten.   Alternativ würde mir auch ein guter Scan oder ein PDF reichen, dann kann ich es selbst drucken lassen.   Vielen Dank
    • Hört sich für mich so an, als ob die Tests/Vergleiche noch ausstehen  
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