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PX Tuning


apsevxp

Empfohlene Beiträge

Hallo

bei uns in Österreich bekomme ich da nicht viel und wenn nur in Englisch!?

Aha - wir Österreicher sind also eine fremdsprachlich ungebildete, von Grundversorgungsgütern abgeschnittene Spezies.....Hmmm da müssen wir noch mal die Kapitel "Patriotismus" und "wie stelle ich Österreich und seine Rollerszene im Ausland dar" durchgehen.

Herr apsevxp :-D - fünf - setzen

:-D;-):-D LG Marcus (AKA unpratiotischer Ösi)

Bearbeitet von minikin222
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bei uns in Österreich bekomme ich da nicht viel

Hallo Frischling, das ist ganz schöner Unfug. Mit ein wenig rumstöbern findest Du Beiträge Deiner kompetenten Landsmänner, in deren Signatur z. B. der Link zu den Nu-School Riders Vienna ist. Auf deren HP befindet sich ausreichend Lese- und Verstehmaterial für die nächsten Wochen.

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bei uns in Österreich bekomme ich da nicht viel und wenn nur in Englisch!?

wenigstens zeigt er das wir multikulturell erzogen werden ........ :-D

hab zwar noch keine roller-web in engisch gefunden die mit .at endet ( melde mal interesse an )

wie stehts mit türkisch , yugo , polnisch , russisch ect ... ? ( reihenfolge mit zufallsgenerator gewählt also kein politikum bitte :-D )

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    • super, vielen dank das sind spannende infos. sobald die neue drehbank steht, werde ich mal versuchen einen läppdorn passend zu drehen.
    • Hi, haben alle ACMAs eigentlich den gleichen Scheinwerferdurchmesser oder hat sich da im Laufe der Zeit aus was vergrößert wie bei den Italienern?
    • Preis: 6900€ VB Standort: 97421    Da die Lamy bei der Ziehung der jährlichen Kilometerzahlen leider wieder kaum bewegt wurde habe ich mich nun doch entscheiden sie abzugeben. Vielleicht als Grundlage für einen Chimera Twin Umbau?? Einige interessante Eintragungen sind ja vorhanden.   Lack ist Suzukagrau Perleffekt von Audi Tank, Toolbox, Schutzblech, Kennzeichenhalter, Zylinderhaube, Lüfterradabdeckung RAL 7031 Pulverbeschichtet Gabel und Felgen 9006 Pulverbeschichtet   Motor, ursprünglich vom Blechgewitter in Ulm gebaut, vor 2 Jahren vom Jockey überarbeitet: 186er Mugello vom Powes bearbeitet PHBL 28mm mit RamAir und LTH Membran JL KRP3 Road 16/46 Übersetzung BGM Superstrong Kupplung   BGM Dämpfer vorne und hinten PM Tuning einstellbare Hebel PM Tuning Scheibenbremse mit BGM Sinterbelägen TSR X-Race Sitzbank BGM Sport Reifen    Alles eingetragen, inkl. weiterer Vergaser: PHBL 25mm, 28mm Polini, Reifen 3.50-10 und 100/80-10. Blinker nicht ausgetragen, hat hier nie einen gestört. Blinker anbauen geht aber schnell: BGM Gleichrichter, LED Blinker, Schalter. Kabelbaum ist der BGM universal 12V. Basiert auf PX alt ohne Batterie.   Was man noch machen kann: SIP Tacho, da der indische Repro eher schätzt als genau geht. Gesamtkilometer sind OK, Geschwindigkeit eher +20% Auspuff weg vom Reso zu nem Box würde dem Motor sicher gut tun.  
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