Es Lebt!

[2Stroker]

Also nörgeln tut hier doch echt keiner.

Aber etwas skeptisch gegenüber der Haltbarkeit wird man ja wohl sein dürfen wenn es die ganzen 30 Ps Motor schon laufend zerreist!

[Arschbrand]

@Arschbrand: Los....flitz in den Laden (Morgen) und frag was Sache is und wie und wo und überhaupt !!!

Ich find Du könntst da morgen mal ein bissl dran arbeiten.....und wenn er sich einmal Äussert reicht doch schon !

Greetz,

Armin

Ich habe gerade mit dem Doktor telefoniert und ich hab da noch ein paar Informationen:

Die Kupplung ist die ganz normale Cosa Kulu mit 16 Federn und Ring.

Zum Thema Haltbarkeit: Die Karre hat in Zwischenzeit um die 30 Prüfstandläufe absolviert und ist bereits ca 300 km durch den Stadtverkehr getrieben worden.

Alles in allem hört sich das doch recht ordentlich an.

Wenn das hier wirklich was konstruktives werden soll, sollten diejenigen, die da so ihre Zweifel haben einfach mal den Rand halten und warten bis die Fakten auf den Tisch kommen. Ich glaube kaum das es sich hier um irgendein Fake eines publikumsgeilen Aufsprechers handelt.

Bearbeitet 29. September 2004 von Arschbrand

[2Stroker]

Äh, Forum = Diskussion, oder hab ich das falsch verstanden, wenn wir alle den Rand halten steht hier bald nix mehr, dafür gibts ja so tolle Topics und so lange alle auf dem Teppich bleiben und es z.B nicht endet wie beim Carsten sollte man schon seinen Standpunkt vertreten dürfen!

Bearbeitet 29. September 2004 von 2Stroker

[Arschbrand]

Auf dem Teppich bleiben ist vielleicht passender ausgedrückt.

Bearbeitet 29. September 2004 von Arschbrand

[2Stroker]

Wer holt denn jetzt mal Infos ein oder schreibt ne schriftliche Einladung, das Interesse ist ja groß und ich denke es freuen sich viele wenn Px Blöcke doch nicht alle ab 30 Ps beleidigt sind und kaputt gehen!

[desmo]

auguri !! wer zur hölle ist wolle ?

oli

[TonyMontana]

Wolle ist der Chef von Scooter & Service in Hamburch, guckst du hier:

Scooter & Service

Der junge Mann mit der Latzhose der dich dann freundlich anschaut

[sähkö]

Ich sag doch; nicht die!

Sondern die Wunder-Eigenbau-Kupplung.

Verstärkt ungleich Eigenbau

Die Kupplung ist die ganz normale Cosa Kulu mit 16 Federn und Ring.

Wie man diesen/solche Motor/en fährt, spielt eine wesentliche Rolle; damit unterstelle ich niemanden fahrerische Unzulänglichkeit :wasntme: . 300 km durch den Stadtverkehr finde ich ziemlich groß, muss auch nicht alles allein für die QM gebaut werden. Bevor es der Nächste schreibt, klar muss das auch auf der Überholspur halten. Wenn ich gemütlich und aufrecht den Elzer Berg mit 130 rauf fahren kann, der Status Quo bequem unter die Seitenhaube passt und der Preis eine Alternative zum klassischen Tuning darstellt, bin ich dabei.

[hasenheide]

Boah,

lies doch bitte alles von mir und versteh es.

Du hast mich schon bei der ersten Antwort in dem Thread falsch verkürzt zitiert.

Also ich kenne bisher nur die von der Seite, die ist zwar nicht wirklich schlecht, aber auch nicht gut genug für 44 PS!

Ist klar, die mein ich nicht, ist ja auch (zumindest inzwischen) nichts wirklich besonderes mehr.

Nein nein, es geht die Mär von der Wolle-Eigenbau-diehältallesaus-Spezialkupplung...

*dengerüchtennährbodenverschaff*

Oder lass mich einfach in Ruhe.

Arschi hat jetzt ja aufgelöst, welche Kupplung verbaut ist.

Ändert aber nichts an der Tatsache, dass Wolle seinen Kunden gern mal von einem Kupplungsspezialprojekt erzählt.

War natürlich total abwegig zu vermuten, er habe das Wunderteil in den Motor eingebaut, Cosa-Kupplungen halten ja so super.

[sähkö]

Eh eh eh, so war das doch nicht gemeint, Hasi, wollte Dich nicht anpupsen.

Also Meister.

[hasenheide]

Weltfrieden.

[Arschbrand]

Wolles neue Kupplung greift vor allem zwei Probleme an. Die durch die hohen Fertigungstoleranzen der Cosa Kulu bedingten Vibrationen und die damit gegebene Rissanfälligkeit der Schweisspunkte mit denen der Ring fixiert ist.

Langfristig ist die neue Kupplung einfach die bessere Wahl. bei diesem Motor tritt nur deutlich zu Tage wozu die CosaKulu in ihrer Konstruktion fähig ist.

[gertax]

ja wie jetzt? Neue Cosa und doch alte Cosa oder was?! Man helfe einem alten Mann ans Licht Und welches ist das zweite Problem das angegangen wurde?

[Arschbrand]

So alter Mann , die neue Kupplung ist eine Cosa mit 16 Federn und Nieten und einem gedrehten und gefrästen Korb aus Wasweisichfürnscheissharterstahl. Die ist zur Zeit noch im Beta Stadium und nicht erhältlich. Die andere, also alte, Kupplung ist eine normale Cosa mit Ring und 16 Federn und Nieten.

In der Husqui Conversion ist, laut Wolle, noch die alte Version verbaut.

[Marc Werner]

OFFTOPIC

Danke Wolle, der die Zweitaktehre gegen den Kübler 250er - 34 PS Viertaktquirl gerettet hat ! Warscheinlich auch mit deutlich weniger finanziellem Aufwand, als 8000 EUR !

Viele Grüße !

Marc

[amazombi]

OFFTOPIC

Danke Wolle, der die Zweitaktehre gegen den Kübler 250er - 34 PS Viertaktquirl  gerettet hat ! Warscheinlich auch mit deutlich weniger finanziellem Aufwand, als 8000 EUR !

Viele Grüße !

Marc

genau, dafür danke. aber wenn schon automatik sollten wir auch herrn paul melici danken der einen (ehemaligen) 172 malossi auf der runner mit abartigen 41ps am hinterrad, ohne lachgas, geregelt hat. danke, paul, viertakter gehören in vierräder.

[Marc Werner]

genau, dafür danke. aber wenn schon automatik sollten wir auch herrn paul melici danken der einen (ehemaligen) 172 malossi auf der runner mit abartigen 41ps am hinterrad, ohne lachgas, geregelt hat. danke, paul, viertakter gehören in vierräder.

Uh Alder, 41 PS ? Das ist mal wirklich eine Ansage, zumal es durchaus in den Literleistungsbereich von modernen Straßen-Zweitaktmoppeds kommt...Respekt Gold. Da schmilzt der Riemen ;)

Man sieht sich Samstag..;)

Gruß

Marc

[gravedigger]

dann haben die jungs mit durchgehender cosa kulu und nur 30-35 ps bisher immer was falsch gemacht?

HNX, was war da bei euch los?

[Fritz Honka]

wenn da mal nicht der PS zauberer drann war..

[karoo]

@gravedigger: Das frag ich mich auch grad... Selbst bei meinen Schätzungen würde ich dem Motor zu seinen besten Zeiten nicht mehr als 33Nm nachsagen (bei Hinterradleistungsmessung) und trotzdem hatten wir mit den Kupplungen immer Probleme. 100km oder drei, vier schnelle Starts (also von der Linie weg mit Maximaldrehmomentsdrehzahl), dann hat die Scheisse angefangen...

Die letzte Variante mit 16 ultraharten Federn und MTX vollsynth. ist auf der Straße bis jetzt rutschfrei, musste sich aber auch noch nicht auf der QM bewähren. In Stockach wärs eigentlich so weit gewesen aber das Getriebe hat sich ja schon beim Aufwärmen in Stücke zerlegt... (

Richtig gut fühlt sich die Kupplung aber auch nicht mehr an, sie fühlt sich trotz enormer Härte irgendwie schwammig an, den richtigen Kupplungspunkt zu treffen ist deutlich schwerer als vorher... die alte Kupplung mit Malossi-Federn und 4 Scheiben scheint das in den Drehmomentregionen besser ab zu können! (Immerhin fährt auch Harry Barlow die alte Kupplung)

[Rakete]

aus Wasweisichfürnscheissharterstahl.

CERANFELDEDELSTAHL!

[Eistee]

Hat schon jemand mir dem Herrn Wolle Kontakt aufgenommen?

[Hackl]

Mich würde der Knall auf dem Prüfstand interessieren wenn man in die Kiste noch Lachgas implantiert

[hasenheide]

Hat schon jemand mir dem Herrn Wolle Kontakt aufgenommen?

Arschbrand, steht doch sogar auf dieser Seite.

In der Husqui Conversion ist, laut Wolle, noch die alte Version verbaut.

Bearbeitet 4. Oktober 2004 von hasenheide

[cal.68]

@rocket88, aus massivem c-feld stahl oder "nur" beschichtet?

[iooh.max]

Hat denn jetzt jemand von euch mal mehr Informationen bekommen ?

kann doch nicht dein das so ein interessantes Topic so schnell untergeht.

[PMS]

OFFTOPIC

Danke Wolle, der die Zweitaktehre gegen den Kübler 250er - 34 PS Viertaktquirl  gerettet hat ! Warscheinlich auch mit deutlich weniger finanziellem Aufwand, als 8000 EUR !

Viele Grüße !

Marc

<{POST_SNAPBACK}>

dachte der kübler 4T hatte 40PS??

war der jetzt auf der rolle u. hat "nur" 34ps??u. wo??motor??hinterrad?

gruß

Tom

[Strich 8]

Hat denn jetzt jemand von euch mal mehr Informationen bekommen ?

kann doch nicht dein das so ein interessantes Topic so schnell untergeht.

<{POST_SNAPBACK}>

Kiste ist wieder zerlegt, geht zum Lacker und die richtigen News wird es dann in Kürze unter Scooter & Service geben.

Wolle freut sich schon auf mein nächstes Projekt....

Gell Wolle!

EDIT meint, trink mal weniger Bier und achte mehr auf Rechtschreibung...

Bearbeitet 25. Oktober 2004 von Strich 8

[gertax]

Kiste ist wieder zerlegt, geht zum Lacker und die richtigen News wird es dann in Kürze  unter Scooter & Service geben.

EDIT meint, trink mal weniger Bier und achte mehr auf Rechtschreibung...

<{POST_SNAPBACK}>

bitte dann hier im Topic bekanntgeben wenns soweit is

[Strich 8]

Keine Angst, das wird sich verbreiten wie ein Lauffeuer....