Trittbrettleisten für VBB und Oldies

[Jayar]

Hallo Leutz!

Ich habe gerade einen Satz Trittbrettleisten gekauft; die sind von grauenhafter Qualität (und mit falsch gestanzten Löcher und schlecht gebogen) und sowieso nur für Sprint, also zu kurz aussen.

Die kann ich einfach nicht verbauen.

Gibt es irgendwo ein gut verabeitetes Produkt möglichst ohne die Löcher?

Und vielleicht noch passend in der Länge für die VBB?

Ich bin für alle genauen Angaben dankbar!

[Schwatte]

wo hast du sie denn gekauft?

[Lenki]

Glaube nicht das es noch was gescheites gibt, so wie in der Qualität von z.B. V50/PV Trittleisten.

Hab mir beim Vespashop.at Trittleisten für meine VBB gekauft, sogar die scheinbar "originale" für 52?. Ein Witz sag ich nur...

Naja, wenn man die Kiste sowieso restauriert hat man ja vorher genug Zeit die Dinger einigermaßen anzupassen...

[chriis]

Hab meine VBB Trittleisten von www.stoffis.com - da gibts welche von guter Qualität und ohne Löcher sogar mit der original Alu Leiste die man in die äusseren Rillen legt! Achtung - im Onlineshop gibts 2 Varianten für VBB - die eine (günstige) ist die, die du eh schon probiert hast :puke: , die anderen (teureren) sind die besten für die VBB die es momentan zu kaufen gibt Ein bisschen nachbiegen bleibt dir aber trotzdem nicht erspart.

lg,

Chriis

[Lenki]

110? für Trittleisten? Nein Danke...

[v50_racin`]

hallo

hab für meine vbb die 2 äußeren trittleisten samt gummi für 25 euros bei meinem "local dealer" gekauft, sind aber auch nicht sehr passgenau. zumindest stimmen aber die löcher.

[Werner Amort]

meine kommen von ebay italien

sind noch nicht da werde berichten

[brickerl76]

bei SCOOT RS gibts welche in Stainless steel, und wennst schnell bist kannst ja noch mitbestellen (siehe Lambretta)

mfg

Brickerl

[AbronMar]

Hallo,

habe auch die Billigheimer gekauft. Qualität na ja. Für aussen habe ich die alten restauriert. Aber mal eine Frage. Die Leisten selber niete ich mit der Blindnietzange. Aber die Abschlusszapfen würde ich gerne mit den original Nieten machen. Hat jemand eine Idee welche Tools man da benutzen kann ohne den Kopf zu verknorzen ? Es gibt Nietwerkzeug, aber das will ich net unbedingt kaufen. Genauso mit dem Vespa Emblem. Wer hat da einen Trick oder Tip ?

Marcus

[Werner Amort]

bei alteroller.de ists irgendwo wunderbar beschrieben

[gravedigger]

hatte für meine sprint welche vom gerber gekauft.

sahen auch scheisse aus, aber mit nachbiegen, feilen und never dull wurden die besser als gedacht und schauen jetzt recht gut aus.

das einzige war, dass der gummi nimmer für die letzte leiste gereicht hat :puke: .

da ich eh einen fremdmotor verbaue habe ich die leisten nur geschraubt.

Bearbeitet 30. September 2004 von gravedigger

[andreasnagy]

Aber die Abschlusszapfen würde ich gerne mit den original Nieten machen. Hat jemand eine Idee welche Tools man da benutzen kann ohne den Kopf zu verknorzen ?

ein stück passend geformtes blei auf den kopf und von unten mit nem passenden durchtreiber klopfen- ´mach ich seit jahren so.

[Ein Glas Milch]

@andreasnagy

ein stück passend geformtes blei auf den kopf und von unten mit nem passenden durchtreiber klopfen- ´mach ich seit jahren so.

äh, wie genau machst du das?

[Ein Glas Milch]

@andreasnagy

ein stück passend geformtes blei auf den kopf und von unten mit nem passenden durchtreiber klopfen- ´mach ich seit jahren so.

äh, wie genau machst du das?

[topperharley]

Beim Mauro Pascoli gibt's auch diese ohne Löcher in sehr guter Qualität. Muß man zwar noch bissl nachbiegen und auch die Länge stimmt nicht immer ganz exakt. Die halbrunden Aluschienen, die man in die Sicke legt, sind auch dabei.

[BlackApple]

Kurze Frage: Wie biegt ihr eure Leisten, ohne dass sich Wellen bilden? Ich habs vorsichtig probiert, jedoch nicht der Hit gewesen.

Hat jmd. nen Tipp?

[schnacksiel]

sind die trittleisten für die vnb die gleichen weiss das jemand?

[hogi]

Tja ich hab auch ne VBA fertig gemacht und bei einem Laden in Ölsiand (Rollershop.at) bestellt da passt auch nix wirklich war eben ne multo bene billig schäbig production aber auch richtig günstig. Wer einfach nur wenig Geld ausgeben will weil er sowie so alles anpassen muß, der ist da richtig weil günstig!

ALSO WO GIBBET DEN NUN EINEN SCHÖNEN SATZ????

INFO BITTE

@ topperharley:

wo was ist "Mauro Pascoli" Firma/Händler? Bitte mal Bestelladresse oder www.... an den Start!!!!!!!!

[AbronMar]

@andreasnagy

wie sieht das bleiteil aus ? Erklär mal, denke du haust dann die Niete unten einfach platt, oder ?

[topperharley]

@hogi:

dachte, der Mauro wäre allseits bekannt, da ja auch beinahe sämtliche Rollershops seine Teile verhökern.

Mauro Pascoli's Internetseite

[Jayar]

Vielen Dank für das Riesenecho

Offenbar ist das ein echter Notstand!

Bei meine Leisten läßt sich mit aufpolieren nicht viel machen, wegen der schlechten horizontalen Biegung.

Immerhin kann man die Endstücken und vielleicht das Gummi gebrauchen, das lohnt den Satz schon fast...

Ich habe jetzt auch noch ein Angebot von www.vesapavintageparts.com (= Piaggio) gefunden; die inneren sind wohl Meterware, die äußeren offenbar spezifisch... und einzeln zu bezahlen.

Sind die Einzelstücke vom Rollerladen OK?

Schaun wir mal...

[andreasnagy]

@andreasnagy

äh, wie genau machst du das?

ich nehme ein 2,5 kilo bleistück aus meinem gewichtgurt (zum tauchen). die runden kanten passen genau auf den nietkopf. leider brauchst du bei dieser methode ein hilfe, der/die dir das gewicht festhält, während du den passend zugeschnittenen niet mit dem durchtreiber vorsichtig "modellierst". geht gut und läuft bei mir seit jahren bei jeder restauration so ab.

[BlackApple]

Nochmal zurück zum Trittleisten biegen. Hab jetzt nur was auf alteroller.de gefunden. Ne Biegevorrichtung zum selber bauen...

Hat nich einer von euch noch nen Tipp bzw. wie habt ihr eure Leisten gebogen? Würde das gerne am Wochenende angehen.. Wie gesagt, wenn man sie mit der Hand biegt knicken sie ab.

Gruß

[Ein Glas Milch]

ich nehme ein 2,5 kilo bleistück aus meinem gewichtgurt (zum tauchen). die runden kanten passen genau auf den nietkopf. leider brauchst du bei dieser methode ein hilfe, der/die dir das gewicht festhält, während du den passend zugeschnittenen niet mit dem durchtreiber vorsichtig "modellierst". geht gut und läuft bei mir seit jahren bei jeder restauration so ab.

ach so! du nimmst das blei als masse/gegengewicht. ok, verstanden.

[hogi]

Ich vermisse immer noch die Zusammenfassung von diesem sehr nützlichem Topic:

Wo gibbet denn die besten Trittleisten jetzt????

Macht mal ne Ansage...

[ET3]

hab das hier nochmal ausgegraben...

ich brauche dringend nen trittleistensatz für meine VNA.

wer hat nun ne vernünftige quelle?

mauro p., rollerladen, scootercenter, PIS, vespavintageparts,rasaway,....fällt alles aus, da sie alle nix wirklich passendes haben.

wer weiss mehr?

[hogi]

JOH ET3...

Suche auch immer noch einen passenden Satz für meine VBB!

Der Satz den ich von www.vespe.at und der ist einfach zu kurz, habe also absolut das selbe Problem.

Hoffe uns beiden kann jemand weiterhelfen.... beim letzten mal wollte irgendwie keiner mehr antworten.

[ET3]

für ne VBB hab ich bei stoffi was gesehen...

art.nr 220.016 für VBB/GL ---> ? 34,98

[hogi]

Kennst die Leisten denn von denen?

Passen die gut? Vor allem richtige Länge????

[ET3]

ich werd sie mir bestellen, weil für meine vna kaum was vernünftiges zu kriegen ist...zumindest nicht zu zivilen preisen! :grr:

ich kann dir ja dann mal die maße/bohrungspositionen posten, wenn ich die leisten geschickt bekommen habe. kannst dann ja mal vergleichen...