Tausch:210er gg. original Motor

[sabberkopp]

Tausche 210er Motor in Teilen,aber komplett(Hälften original belassen,Gaser,Zündung,Gertriebe,Kupplung etc.!)noch dabei: orig.verpackt: Rennwelle,Satz Lager,Simmerringe,Dichtungen!

der Malossi ist grad mal 100 km gelaufen!

gegen

orig. 200er Motor (mit Wertausgleich)

KEINE TEILE EINZELN!!!

[email protected]

0177/8161718  (münchen)

nickel

[Thomy]

Und wo ist der Haken? Kein Bock mehr, ein paar Stündchen zu schrauben oder wie...?

[Whity Whiteman]

Versteh ich nicht ! Wenn doch schon die Hälften original belassen wurden, wieso organisierst Du Dir nicht einfach nen billigen Originalzylinder.

[sabberkopp]

das hab ich auch schon überlegt,aber ich spekuliere auf den "Wertausgleich"........

klar,ich könnte den malossi und die welle einzeln verkaufen,aber dafür ich bin viel zu faul! ;)

cheers

[Whity Whiteman]

Dann machen wir es mal wie die BWLer. Rechne mal aus was Dich der Versand kostet wenn Dir jetzt jemand aus Hamburg (oder Österreich) ein Angebot macht. Hat denn niemand bei Euch noch nen 200er Zylinder ? Abgesehen davon kann man den Zylinder alleine in null,nix austauschen.

Was ist denn für ne Welle drin ? Bestimmt nix was nicht auch mit Originalzylinder laufen würde.

Aber ist schon gut... ich halt ja mein Maul. ???

Ich will Dir jetzt keinen Vortrag halten, ab ich versteh es nicht.

Aber wir wissen ja : "Verstehen kommt von Verstand "

Also viel Glück  !

[sabberkopp]

cool,daß mir endlich ma den weg weist!

ah,man kann die zylinder in "null,nix" tauschen,mhh! darüber haben ich noch nicht nachgedacht.

aber wir wissen ja:"nachgedacht kommt von denken"

ALDA! ich faul sein,will meinen motor mit gewinn tauschen,ergo

ich kriegen geld und motor und nix arbeit und keine lust haben auf zerupften motor zu sitzen!

hau rein!

;)

[Flo]

Hmm...ich hab nen orginalen 200er...

Wie wärs mit 10? Wertausgleich...  

mfg Flo

[Whity Whiteman]

Warum tauschst Du nicht direkt die Roller ?

Meines erachtens nach ist der Aus- und Einbau eines Motors weit aufwendiger als so'n Zylindertausch.

Dabei sparst Du auch die Versandkosten. Am besten die Roller auf nem RUN tauschen.

Mit dem alten Roller hin und mit nem neuen zurück. Natürlich alles entsprechendem Wertausgleich ;) .  Wenn der Roller dann doch nicht GAYfällt, kann man den ja immer noch umtauschen. Coole Sache, sollte man mal drüber nachdenken :D

[sabberkopp]

DAS ist die lösung!!! :grins:

probiere ich gleich in NB aus!

und wenn daß jeder macht,hat jeder nach einem treffen einen neuen roller respektive einen wertausgleich!

eine revolution im scooterbis!

[Whity Whiteman]

In Indien denkbar kein Problem... "Wo ist denn Deine PX ?" ..."Ach der Tank war leer, da hab ich mir die GP geholt."  :p

[dienacktbar]

wirklich nix einzeln zu ergattern????? hätte sonst an dem malossi interesse....