Der Anfang Deiner Zweirad-Karriere

[Hölle]

ja, werde mir wieder eine zulegen, wenn ich an ein gutes Angebot bekomme!

[Seleeekta]

also, hier mal meine bike-liste:

sachs optima 2 dk

KTM 250 GS bj. 89

KTM 620 SC bj. 98

KTM 200 EXC bj. 00

YAMAHA YZF 250 bj.01

und aktuell YAMAHA YZF 250 bj. 03 und VESPA ET3 :love:

[sähkö]

Bei 80 in den ersten geschalten und an einer arschkalten  Nacht mit dem 1ten mit 50 durchs Dorf gefahren (kalt)

Dein Name ist Programm, nicht wahr :heul:

[salih]

cooles moped!!

hab ich auch gefahren...aber mit MBV-vollverkleidung !!

davor kreidler flory cross (von 2,9-5,8ps)

dann ne 50N(133er)

u. dann die "großen" vespas...

..aber die kreidler`s habe ich auch noch !!

gruß

Tom

Vollverkleidung sucks Meine hatte sowas auch dran, der Vor-Vorbesitzer war echt ein totaler Spinner. In der Verkleidung waren 6 Lautsprecher, Funkgerät und Radio eingebaut - und hinten beim Gepäckträger ne Antenne für den Scheiss. :plemplem:

Hatte auch noch eine Monocoque Verkleidung, die ich aber nie benutzt hab... wiegt ja alles viel zu viel

Und Du hast noch ne Florett 80 rumstehen? Damit würd ich ja gerne mal fahren! :love: Hab meine leider verkauft (

Bearbeitet 5. Oktober 2004 von salih

[Hölle]

@säkö

Mhm, manchmal wenn es mir zu gut geht schon !

Aber eigentlich klingt mein Nachname ganz ähnlich!

Der lautet .....Höllmüller.....

@PMS

sah die nich mit Vollverkleidung total aus?

So halt etwas übertrieben und so

nichts für ungut

setzt doch mal ein Bild rein wenn du eins hast...

MFG

p.s. meine Px 200 hält sich bis jetzt auch ganz wacker

Bearbeitet 5. Oktober 2004 von Hölle

[PMS]

Vollverkleidung sucks   Meine hatte sowas auch dran, der Vor-Vorbesitzer war echt ein totaler Spinner. In der Verkleidung waren 6 Lautsprecher, Funkgerät und Radio eingebaut - und hinten beim Gepäckträger ne Antenne für den Scheiss.    :plemplem:

Hatte auch noch eine Monocoque Verkleidung, die ich aber nie benutzt hab... wiegt ja alles viel zu viel

Und Du hast noch ne Florett 80 rumstehen? Damit würd ich ja gerne mal fahren! :love: Hab meine leider verkauft  (

jepp..so waren die 80er jahre!!

kollega hatte sogar einen TV in die verkleidung gebaut..ich hatte leider "nur" 2x25W stereo..mit verstärker unter der sitzbank u. 2 baterie anstelle des luftfilters...

wo hast denn deine kreideler gekauft??...kommt mir irgend wie bekannt vore das teil...

ja,hab meine 2. 80er noch..auch mit vollverkleidung(mit doppellichter) u. monocoque(beides von d. fa. schneider)..koni-dämpfer..zurückverlegte rasten(eigenbau)..usw..

u. die wiegt jetzt nur noch 90kg..anstelle 110!!

motor vom feinsten..102ccm..schmiedekolben...nikasil(von mahle)..zyl.kopf bearbeitet...28er bing..verstärkte kupplung..u. eigenbau-puff(ehemals 125er proma als vorbild).

sollte ich echt mal wieder auf die straße bringen..steht schon seit über 10 jahren,aber restauriert...alles noch org. 80er jahre tuning!!

heute würde sicherlich mehr gehen...aber ich will den zyl. so lassen wie er damals gelaufen ist...

sicherlich sehe ich heute gegen die 125er kein land mehr..aber geil ist die mühle heute noch..u. hat einen irren 2T-sound!

probefahrt im frühjahr 2005 mit roter nr.??

@hölle:

hey..vollverkleidung war ein muss in den 80igern!!

die ersten hatten ja keine verkleidung...u. mit der MBV waren es schon fast "große bikes"...u. man wurde sogar von bikes gegrüßt !!

ich schau mal ob ich ein photo einscannen kann...wem darf ich es dann schicken..wegen reinstellen??

von der anderen 80er habe ich sogar bilder im pc...aber in der arbeit..

herkules u. zündapp waren aber (leider) meist schneller als ne kreidler..u. es gab bei der 80er kreidler auch nix zu kaufen was tuning betrifft...da musst man selbt ran!!

gruß

Tom

[Hölle]

Mir die Bilder schicken

Meine KS 80 super war nackedich. habe leider keine Bilder mehr

Grüsse Hölle

[Mongom@n]

Wie??? Ich bin momentan der einzige, der mit'm Motorrad angefangen hat ? Gut, der einzige, der bei Suzuki nach 'nem 34PS-Drosselsatz für 'ne 1200er Bandit anfragt ok, aber der einzige, der mit 'nem Motorrad überhaupt angefangen hat???

Ischa unglaublich

[Fritz Honka]

@ Mongom@n

wie????

du bist bevor du achzehn geworden bist ..nur bahn und bus gefahren???

[sähkö]

Mich würde mal interessieren, wie wohl Lucifer anfing ? mit KTM 250 Zylindern auf Puch Mofas oder so ?

[salih]

wo hast denn deine kreideler gekauft??...kommt mir irgend wie bekannt vore das teil...

Von nem Freund, der hat das Mopped von seinem Vater geschenkt bekommen nachdem er seine Puch Cobra zu Schrott gefahren hat. Aus irgendeinem nicht nachvollziehbaren Grund wollte er aber lieber DT fahren und so hab ich die Kreidler dann irgendwann geerbt nachdem sie ein paar Jahre in der Garage stand... wem sie davor gehörte - keine Ahnung!

probefahrt im frühjahr 2005 mit roter nr.??

Jajajajaja :love:

ich schau mal ob ich ein photo einscannen kann...wem darf ich es dann schicken..wegen reinstellen??

schicks an [email protected], ich stells dann online...

[Hölle]

darf ich auch komme und die Kreidler mal ganz vorsichtig fahren

bitte bitte, hatte noch nie das Vergnügen mit ner 80er

Bearbeitet 6. Oktober 2004 von Hölle

[sähkö]

Ja ja, dem netten Herrn würde ich nicht mal mein Fahrrad anvertrauen:

Bei 80 in den ersten geschalten und an einer arschkalten Nacht mit dem 1ten mit 50 durchs Dorf gefahren (kalt).

Obacht der vergisst sich! Zu der Gaylegenheit würde ich gerne ein Stechen gegen Salih fahren, mit einer (Van Veen) Florett RS .

[vespathomas]

1981 nagelneu 50 spezial dunkelblau

1983 p 200 e

1990 pk 50 xl

1996 sprint 150

2002 T5 ( 2004 neuaufbau )

2004 p 125 ets ( noch zerlegt )

2004 v 50 sr ( auch nur in teilen )

2004 pk 50 xl II ( geschenkt bekommen )

ciao thomas

[smallframejunk]

Moinsen,

...angefangen hat es mit 14 auf `ner Garelli Bonanza. Die wurde dann mit 15 gegen `ne Superbravo eingetauscht

Danach erfolgte eine sagenhafte Ciao Karriere in der alle möglichen Arten und Formen von Piaggio Mofetten gefahren und gesammelt wurden: Ciao PX, Ciao P, Ciao SC, Bravo Mofa, Boxer Moped und ein Ciao Moped. Aber nie wieder Superbravo oder `ne Si

Danach ging es dann mit einer getunten V50 weiter. Als der Klasse1 Schoin gemacht war gabs nebenher noch `ne RGV250.

Z.Zt. sind im Fuhrpark:

- Honda Monkey

- originales Ciao Moped

- Div. zerlegte Ciao Mopeds und Mofas ( Drei Stk. )

- Suzuki TL1000s

- 2 x V50 mit 125 und 135ccm

- Div. Projekte auf SF-Basis

mal sehen wie`s noch weiter geht

Beste Grüsse Dennis

[sähkö]

Garelli Bonanza

Abgefahrener Puffi!

War ein schlechter Tausch, Dennis.

[smallframejunk]

War ein schlechter Tausch, Dennis.

..... weiss ich jetzt auch - zumal man die Bonanza mit Mockick Motor und 4G Fußschaltung ausrüsten kann

Aber die Superbravo war ja sooooo modern damals :uargh:

Beste Grüsse Dennis

[dieanderen]

Kreidler Florett 80L, ohne Verkleidung natürlich und mit nem schönen M-Lenker :love:

Genau die hatte ich auch.

Hab sie dann für mein erstes Auto verkauft. :uargh:

Würde auch gern mal wieder mit so was fahrn.

[Mongom@n]

@ Mongom@n

wie????

du bist bevor du achzehn geworden bist ..nur bahn und bus gefahren???

naja und Skateboard...seit dem aber auch NIE wieder

[PMS]

Jajajajaja :love:

schicks an [email protected], ich stells dann online...

ok..dann muss ich zusehen,das das teil läuft !!

ok..hab bis jetzt nur bilder v. meiner 80er mustang gefunden..die schicke ich vorab mal..

@sähkö:..gegen was willst da fahren??gegen die PV??da wirst nicht viel land sehen...unten wie obenraus

hab sowas schon mit einem kollegen gemacht..gegen 207er..aber mit weniger leistung,dafür mit mehr gewicht..obenraus waren wir gleich..aber beschleunigung war die px schneller..u. die PV gayt doch etwas besser als ne px..

@hölle:na ja..schaun wir mal..aber wie schon der sähkö angemerkt hat..

aber würd gern mal ein stechen mit meiner kreidler gegen ne SF/LF mit max. 100ccm fahren..event. auch ein 110ccm..wer traut sich??

Oldscool-race

gruß

Tom

[Hölle]

nönö, bin mittlerweile sehr vorsichtig mit Dingen die mir nicht gehören, bis auf...

Ich will auch will auch will auch :love:

[SushiSB]

anfangs ne v50 n spezial (1977), vom schrottplatz gerettet, ohne ahnung selber restauriert, jetzt ne sprint veloce (1978), mitlerweile auf 12v umgebaut, und moregen kommt ein nettes packet vom scootercenter mit membran und malossi

[sähkö]

@sähkö:..gegen was willst da fahren?

Gegen die SFs wäre wohl Don Quichottes Ritt gegen die Windmühlen Mit so'nem Stuss fangen wir gar nicht erst an. Ich bezog mich auf ein Stechen Florett 80 gegen Florett 50 (RS oder lieber noch Van Veen ).

[klingelfee]

1990 - 50S, BJ68 (leider verkauft)

1994 - P200E, BJ 81 (leider schaff ich die 100.000km heuer nimmer, der Motor is mir wiedereinmal verreckt)

offtopic/

was passiert eigentlich bei 100.000km - dreht der Tacho weiter auf 00000 oder bleibt er bei 99.999 stehen?

offtopic aus

2003 - Lambretta 150LI Spezial

[sähkö]

was passiert eigentlich bei 100.000km - dreht der Tacho weiter auf 00000 oder bleibt er bei 99.999 stehen?

Der Roller geht dann in Rente.

Humbug, geht dann von Null wieder los.

Aber eine 50S diesen BJs zu verkaufen, ist schon (

[PMS]

Gegen die SFs wäre wohl Don Quichottes Ritt gegen die Windmühlen Mit so'nem Stuss fangen wir gar nicht erst an. Ich bezog mich auf ein Stechen Florett 80 gegen Florett 50 (RS oder lieber noch Van Veen ).

wann u. wo??

aber wäre ein wenig unfair...meine 80er hat den doppelten hubraum..u. der ist durch nix zu ersetzen!!

deshalb war ja mein aufruf an die SF-leutz...bis max.100-event.110ccm

wer traut sich??

offtopic:

mit was könnte man eine (restaurierte) 1969 50S (das steht auf dem beinschild-aufkleber) ansetzen??

gruß

Tom

[DrDirt]

Hmm, also angefangenhat es mit einer:

Mofa DKW...so mit 13 jahren

Zündapp x 25....mit 15 jahren

garelli mofa, Vespa p 50N, Hercules M3 Rahmentank

mit 18..

DR 250 Suzuki

rd 350

DR 600

XT 600 E

Dazu Crossi KTM 420 und YZ 250

Schwalbe

Husky 350 TE, später mit 510er motor

RM 250 bj. 92 und später 96

KX 250 bj. 96

KX 125 3 Stück

XR 600

ach ja,.. GSXR 750

RM 125 glaube auch 3 Stück , immer nacheinander..

GSXR 1000...habe ich heute noch

und PX 211 lusso

eigentlich ganz schön viel, glaube ich..... :wasntme:

[klingelfee]

Aber eine 50S diesen BJs zu verkaufen, ist schon (

Ich war jung und brauchte das Geld.

Aber immerhin machte ich einen 50%igen Gewinn.

Und darum kaufte ich mir diese hässliche PE mit Windschild.

Jahre später habe ich die 50er bei einem Bekannten im Geschäft wiedergesehen. Allerdings gecuttet und der Motor total verbaut.

[sähkö]

mit was könnte man eine (restaurierte) 1969 50S (das steht auf dem beinschild-aufkleber) ansetzen?

Kommt drauf an, was drin steckt. KS 50 TT watercooled, mit entspr. Überarbeitung?

Jahre später habe ich die 50er bei einem Bekannten im Geschäft wiedergesehen. Allerdings gecuttet und der Motor total verbaut.

Das werde ich Dir nie verzeihen.

[Thor]

Habe damals mit ner richtig coolen Suzuki TS 50 angefangen.

Fette Stollenreifen, Spritzschutz ab und erstmal ordentlich höher gelegt.