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Polini 177 mit Taffspeed MK4


Elli_Pirelli

Empfohlene Beiträge

Hallo,

habe zu dem Thema in der Suche leider nichts brauchbares gefunden.

Aber vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit dem Zylinder und dem Auspuff. Bisher fahre ich eine Sito+ und einen 24er Vergaser. Motorblock ist ebenfalls bearbeitet.

In den Katalogen steht auch nichts brauchbares zu der Kombination Polini 177 und Taffspeed. Sind halt alle nur auf den großen Motoren getestet.

Grüße

Elli_Pirelli

Bearbeitet von Elli_Pirelli
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Jo, da kann ich weiterhelfen:

Hab auf meinem Polini 177er einen Taffi MK4 drauf und bin sehr zufrieden damit!!! :love:

Nur ist mein Polini komplett überarbeitet und vergasertechnisch hab ich 'nen 28er Phb auf Drehschieber. Hatte heuer im Sommer damit 16,6 PS am Hinterrad auf Stoffis Prüfstand (ist aber aufgrund weiterer Überarbeitung nicht mehr aktuell...).

Ein Kumpel von mir hat im Prinzip den gleichen Motor mit einem SIP Performance, jedoch läuft der ein wenig schlechter - kann aber auch an anderen Faktoren liegen.

Also, ich kann den Taffi nur empfehlen!!!

:-D

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Fährst du den mk4 mit oder ohne drosselscheibe?

oder vielelicht komplett ohne rohr?

Naja, Rohr ist auf jeden Fall drinnen und da ist auch nix gekürzt oder so, aber bez. der Drosselscheibe kann ich keine Auskunft geben.

Da müßt ich mal nachschauen...

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Allen,

Falls es hier enige Leute gibt die ne MK4 haben habe ich ne spezielle Frage und wen einer mir damit helfen kann, super.

Ich habe eine MK4, leider ohne Halterung. Aber ich bin schon beschaftigt einer zu machen und die ist fast fertig.

Nur, kan jemand fur mich die Distanz messen von dem Loch wodurch die Bolz ("bolt") geht fur befestigung der Halterung am Motortraverse, bis zum Obenseite euer Halterung ? Das sollte ± 7-10 cm sein, oder ?

Ich weiss das ist sehr schwer Offtopic, aber beim richtige Leute, hoffe ich !

Mit der Distanz kann ich meine Halterung fertig machen (und sehen wie der MK4 hangt am Motor) und ebenso viel Spass haben wie euch :-D

Danke,

AL

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