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Erledigt: Smallframe: Motor (auch Schlachtung!, SIP Gehäuse, Polini 130ccm, kurzer 4., XL2-Kupplung, Crimaz Welle, PHBL24)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

- Motor


Der Motor kommt einbaufertig ohne Auspuff, Zündung, Bremsankerplatte und Bremstrommel.

Ehrlich gesagt sieht er aus, als wäre er gerade erst eingebaut worden. Nirgendwo Schmutz und auch keine Macken.

Verkaufe den Motor komplett für 1877,- 1700,- glatt oder schlachte auch, wenn sich genug Interessenten finden.
Ich habe einfach mal bei SIP Preise recherchiert und hier gelistet.

 

Ansaugstutzen (Neu 102,-)-->85,- 75,-

 

PHBL-Vergaser (Gasschieberdeckel kommt noch neu)  (neu 157,-) ->135,- 127,-

 

SIP Evo Motorgehäuse (neu 569) -> 469,- 450,-

 

Kickstarter, Schaltwelle, Zugaufnahme (nicht auf Foto), Kleinmaterial verbaut im Motor und separat (Foto minus Kupplungsspacer) 100,-

 

Polini 130ccm mit GS-Ringen (neu 296,-) -> 250,- 200,-


Mazzuchelli Rennwelle ETS (neu 139,-) -> 100,- 95,-


Primär mit Repkit (neu 112,-) -> 85,- 80,-


Kupplung XL2 Race mit Andruckplatte und Kupplungsdeckel (neu 317,-) -> 270,- 250,-

 

Antriebswelle Crimaz (neu 219,-), 1-3 normal (gebraucht 100,-), Kurzer 4. (neu 130,-), Schaltklaue (neu 155,-), Nebenwelle (gebraucht 100,-) (704) -> 500,-

 

Erfahrungsgemäß sollte bei den Komponenten irgendwas um 15-20 PS haltbar und alltags- und tourentauglich drin sein, je nach Schraubertalent und Abstimmung.

Ich war damit aber nicht auf dem Prüfstand, und habe den Motor auch nicht gebaut.




Alles in Lübeck, alles meins, alles nirgendwo sonst (zumindest nicht mehr).
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet von dare
Motor geht nach Kleinanzeigen, Kleinkram stelle ich neu ein
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    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
    • Sehe ich wie @Sieger Bitburg   Abhängig davon, ob die Karre vorher mit dem S&S Newline perfekt und minimal zu fett lief, würde ich auch und sicherheitshalber mit der Resoluten Resi auf HD 145 wechseln. Dann mal testen wie das läuft und ob ggf. zu fett. Dann kannst du immer noch wieder in Richtung mager runter gehen.
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