Rally und Pinasco flytech, Fehlzündungen, welcher keil

[maxxie]

Hallo! Ich hab auf meine Rally eine Pinasco Zündung montiert. Sie springt sehr schlecht an und hat ständig Fehlzündungen. Und säuft dann ab. 

Noch dazu ist mir aufgefallen, dass es keine passenden Keile bei den Händlern zu kaufen gibt? Oder wisst ihr welche?

Muss der Ring am Konus runter? Passt deshalb für Distanz des Lüfter Rades nicht?

Dankeschön 

[sucram70]

Der Ring für die Kontaktzündung (180) oder Femsa (200)?

Ja der muss runter, brauchts ja nicht mehr.

Hab bei meiner (180) den originalen Keil verwendet.

 

Die Flytech Zündung ist an für sich einwandfrei. (Also die Zündung)

Bearbeitet 10. Februar von sucram70

[maxxie]

Aber das lüfterrad deckt dann nur für Hälfte des keils ab?!

[sucram70]

Das versteh ich nicht.
Der Ring ist doch hinter dem Konus des Lüfterrads.
 

[Corleone]

Schau auch mal ob der Kleil nicht zu weit raus schaut! Und die Nut im Polrad (Konus) ok ist bzw. tief genug ist.

Und prüf mal ob du nicht irgenwo sporadisch Masse hast.

[maxxie]

Am 10.2.2024 um 16:54 schrieb sucram70:

Das versteh ich nicht.
Der Ring ist doch hinter dem Konus des Lüfterrads.
 

Das stimmt und ich denke, dass das Lüfterrad auch ohne Ring nicht weiter raufgeht, da der Konus auf der Welle ja vorgegeben ist.

ich probiere eine Neue Zündplatte. CDI hat nichts geändert. Fehlzündungen sind noch immer da.

keine Kabel aufgescheuert, Lüfterrad streift auch nicht.

 

weiß jemand die originalen Abmessungen des Keils? und wo man ihn in der richtigen Größe bestellen kann...

Danke!

[powerwalker]

Der Ring muss drauf,

sonst kannst du das Lüfterrad nicht vernünftig montieren.

Der Ring fixiert den Keil. Das Lüfterrad wird natürlich weiterhin über den Konus geklemmt, das hat mit dem Ring nichts zu tun.

Das Lüfterrad überdeckt den Keil nicht komplett. Wenn du den Ring nicht montierst, schiebt er sich nach hinten raus, und das Lüfterrad verdreht sich.