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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin zusammen,

 

hat jemand diesen Umbau vorgenommen? Ich habe endlich kein klapperndes Schaltrohr mehr. Dafür eine Lenkkopfabdeckung die eher mäßig passt.

alle 4 Schrauben greifen, daher sollte es soweit doch stimmen. Sieht trotzdem nach rechts verschoben aus.

 

Auf den alten Unterteil passte diese Abdeckung wunderbar.

ist das einfach nur indische Qualität?

 

Danke Euch 

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Bearbeitet von folien.kartoffel
  • folien.kartoffel änderte den Titel in LML Lenkkopfunterteil / Abdeckung PX alt passt nicht
Geschrieben

Indisches Lusso unterteil mit OEM PX alt Abdeckung........ wo soll ich anfangen? Sagt eigentlich schon alles aus. Mit glück passt ne originale piaggio abdeckung besser.

  • Thanks 1
Geschrieben

ich hatte auch schon original Oberteil PX alt mit original Lusso Millenium Unterteil dieses Phänomen. Dazu kommt noch die mächtige Serienstreuung über die Jahrzehnte.

Geschrieben

Man baut mal alles auf der Werkbank zusammen, ohne Scheinwerfer und ohne Tacho und so kann man überall reinschauen und verstehen wo es zwickt.

 

Mach den Scheinwerfer raus und den Tacho, nun schaue :-)

Am besten dürfte das originale Oberteil das LML dazu hergestellt hat passen.

Geschrieben

hier ist das Kind ja schon im Brunnen abgesoffen - was soll ma da gucken/ausmitteln ?

Selbst wenn man die Abdeckung seitlich versetzen könnte wäre der (Rest) Spalt ( dann beidseitig)  immer noch so groß daß man mit nem LKW durchfahren könnte...

Geschrieben

Moin zusammen,

ich habe mich zu sehr auf die Beschreibungen verlassen und nichts vorab zusammen gesteckt.

 

Nimm ein LML-Unterteil mit den Buchsen, haben sie gesagt.

SIP sagt zu den Abdeckungen, passt alles untereinander.

 

Naja, nächstes Mal ist man schlauer. 
es gibt von LML die Abdeckung, wo man das Schloss und die Kontrolllampen selber schneiden muss - Leider nicht lieferbar.

dann bleibt wohl nur der Versuch, den Spalt über ein Piaggio Oberteil zu prüfen.

:sigh:

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    • Kann mir einer sagen, ob das Schaltklauen-Werkzeug hier als STL zum download verfügbar ist, dass würde ich mir gerne drucken. Grüße 
    • Wie meinst Du das "Schreibt bitte jemand was, damit ich das testen kann?" Wenn ich kann, helfe ich sehr gerne. 
    • Jupp das stimmt. Oder auch mehr Wände als 2 oder 3. Dann werden die Teile auch immer sehr stabil. Alles in Kombi und Du erhältst schon sehr stabile Teile.
    • Wo? 41470 Neuss Preis: 600 VB     Ich verkaufe hier meine Piaggio Ciao Mix. Nach einem Kolbenfreser bei gut 40kmh habe ich Zylinder und Kolben gewechselt. Der Motor rattert nun aber läuft. Ich denke mal, dass die Kurbelwelle oder die Lager vielleicht auch einen abbekommen haben, ich habe aber wirklich keine Lust mehr wieder den Motor auszubauen. Zeit ist ja auch immer so ein Ding. Sie hat holländische Papiere mit 45 km/h Zulassung. Es sind ein Gianelli Auslpuff, ein Polini Luftfilter und originale Chrom Schutzbleche verbaut. Der Einlass wurde vom Vorbesitzer auf ca. 11 mm vergrößert. Sie fuhr bis zum Kolbenfresser GPS 48. Außerdem dabei: Ersatzzündspule Passender Hauptständer Pedalwelle mit Ritzel Diverse Kleinteile und Düsen Mix Öltank Weiterer Originalzylinder   Es handelt sich um mein Eigentum. Gerne melden bei Interesse :) Bei Bedarf könnt ihr das Versicherungskennzeichen haben.    
    • die von mir verlinkten passen dann aber nicht für deine sonne1. ich glaube aber anhand deines posts, dass du das schon gemerkt hast. ich korrigiere den link.. sck hat den shop umgebaut. 
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