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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Von mir auch alles Gute!! :-D

Man sollte vielleicht noch für die Unwissenden erklären, dass er in der Klasse 3 Meister geworden ist... ;-)

Gruß Robin :-D

Geschrieben
Von mir auch alles Gute!!  :-D

Man sollte vielleicht noch für die Unwissenden erklären, dass er in der Klasse 3 Meister geworden ist...  ;-)

Gruß Robin  :-D

dat muß "Königsklasse" heißen, Robin!

Sonst versteht das doch auch kein Unwissender!

Geschrieben

Bodo, Du geile Pistensau, GANZ HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!!!!!

Ich denke, wir sind mehr als nur stolz auf Dich! :love:

Unbedingt Mi kommen, dann wird gefeiert :-D

Geschrieben
Ich raffe zwar immer noch nicht um was es hier geht - aber trotzdem Glückwunsch!

Hier gehts um die Deutschesprachige Meisterschaft im Schaltrollerrennen und da hat der Bodo in der Klasse 3 (über 200ccm - der Königsklasse :-D ) den Titel fürs Jahr 2004 geholt. Die Wertung ging u.a. über das Rennen beim R&R, Eferding und jetzt dieses WE am Panonia Ring.

Mehr Infos gibts auch hier, die komplette Meisterschaftstabelle gibts ab Mittwoch:

Seite zur Deutschsprachigen Meisterschaft im Schaltrollerrennen

Gruß Robin :-D

Geschrieben

JUHHHHHUUUUU!!!!!!!!! TTTTOOOOLLLLLLLLL :-D:-D;-):-D;-):-D:-D;-)

Schnellster Zahnarzt der doitschsprachigen Gefilde ;-):-D:-D

Toll gemacht Bodole! Küß mich! Küß mich! :-D

Geschrieben

Net nur der beste Fahrer sondern auch der lässigste. Danke, dass Du beim R'n'R kein Problem damit hattest mir mitten in der Nacht bei strömenden Regen Deine Karre zu borgen obwohl Du damit ja noch einige Rennläufe zu bestreiten hattest.

*DAUMEN HOCH*

:-D Justin :-D

@Gott : Grüß Gott !! ;-)

Geschrieben

Schön das der Titel ein Stuttgarter geholt hat! Von meiner Seite aus natürlich auch

herzlichsten Glückwunsch zu dieser fabelhaften Leistung und das das ganze noch mehr oder weniger mit deinem Geburtstag, zu welchem ich dir auch ganz sakrisch gratuliere, zusammentrifft, ist ja umso schöner :-D:-D (Wat fürn Satz)!

KEEP ON RUNNING!

KCR

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    • Danke Dir... dann bleibt der Kabelbaum drin... Alles rein in die Wago Klemme und ab dafür  
    • Für eine einfache AC Elektrik lässt sich der Kabelbaum verwenden und recht einfach umstricken. Der wesentliche Unterschied ist, das du bei der 12V Vape nur ein stromführendes Kabel von der Lichtmaschine hast, hier sind es drei. Du musst also pink, violett und braun zusammentüddeln und an das stromführende Kabel des Vape AC Reglers anschliesen. Dann funzt alles wie gehabt. Ob du dafür ein Klemmbrett verbaust oder alles nur mit Kabelschuhen, Steckverbindungen oder wie auch immer löst bleibt deinen persönlichen Vorlieben überlassen. Ich würde jetzt kein org. Lambretta Klemmbrett verbauen, sondern die 3 Kabel einfach zusammen in einen passenden Verbinder pressen, an den dann der Systemstecker für den Vape Regler kommt - fettig.
    • Wenn Dir der AFR Wert nur im 4. unter Last nach mager abhaut, bekommt das Teil offensichtlich zu wenig Sprit! Gut möglich dass dein Schwimmerstand zu niedrig ist! (War bei mir genauso, trotz Benzinpumpe)   Und Benzinpumpe ist sowieso Pflicht.    Würde den AFR schon ernst nehmen! Im Gegensatz zum Kaffeesatz lesen aus dem Kerzenbild ;)
    • Ja es geht um den Auspuff , steht ja eigentlich auch oben. Der Auspuff dürfte ja trotzdem besser sein da PV und V50  Original ja auch den gleichen Auspuff verwenden zumindest wenn man seine 50er auf 48 km/h umrüstet.  Das mit der Passform kann man ja anpassen da sprechen wir ja von geringen Modifikationen.  Ist bei der PK auch so. 
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