die grosse frage!

[graffman]

ich stehe zwischen der frage, ob ich mir jetzt nen 135er dr holen soll, oder mich doch lieber für den 139er malossi entscheiden soll.

was meint ihr?

welcher ist stärker?

welcher ist auffälliger im stadtverkehr?

welcher hält länger.

welchen würdet ihr nehmen???

BITTE HELFT MIR!!!!!!!!!!!!!!

was ist generell an leistung drin?

ich dachte nur an den zyli. an nix anderes.

Bearbeitet 3. Oktober 2004 von graffman

[vespaflow]

Malossi, auf jeden Fall! Genauso haltbar, mehr Leistung, mehr Drehmoment...

Hier ein eher ausführliches Topic zum kleinen Malle

http://www.germanscooterforum.de/index.php...13287&hl=139ccm

[red-polo]

kommt drauf an...

schau dir mal in aller Ausführlichkeit das Topic aus meiner Signatur an...! Oder wirf mal die Suche an zum Thema 135er VS. 139er, das wurde wirklich schon sehr breit und ausführlich diskutiert!

Die Meinungen gehen wie immer weit auseinander

[Rennwespe]

Es kommt halt auch drauf an was man für Erwartungen in einen Zylinder setzt:

-Haltbarkeit

oder

-Leistung pur

[red-polo]

135er oder 139er

und nochmal ein solchiges...

[graffman]

auf jedenfall leistung pur :P

aber es sollte jetzt net nur 300 km oderso halten

also son mittelteil

Bearbeitet 3. Oktober 2004 von graffman

[Kramsman]

Ich stand vor ca. 2 Monaten vor der selben Frage. Ich habe mich nach vielem lesen doch recht schnell für den Malle 139er entschieden.

Habe ihn nun eingebaut (allerdings mit nem 24er SI, wobei ich noch nicht richtig erfahren habe, ob der hier nun eine starke Mehrlkeistung bringt) und bin richtig zufrieden. Der Leistungszuwachs ist sehr deutlich zu merken.

Falls Du Dich für den Malle entscheidest, habe ich auch noch das Gutachten als Farbscan, das kann ich Dir dann zumailen.

[graffman]

von was hast du denn aufgerüstet? von ner 80er, oder?

nichtd as wir hier aneinander vorbeireden. und du ne fzuffie damit ausgerüstet hast. weil wenn du mir sagst, deass es noch viel mehr leistung gibt, wenn ich statt dem 80iger den 139iger reinhaue, dann freue ich mich richtig :P

[red-polo]

Der 24er bringt bei Plug'n'Play eigentlich nicht viel außer Abstimmungsschwierigkeiten

@graffmann: Hast ja jetzt genug Topics zum lesen... :wasntme:

[graffman]

nochne frage: ich hab nen normalen 20iger dellorto verbaut, lässt der sich auch mit 139er fahren??

[vespaflow]

Vielleicht noch kurz mein Senf bzgl DR vs. Malle... Hab jetzt schon ein paar DR auf dem Prüfstand gesehen, die alle mehr weniger gut bearbeitet waren, d.h. Überströmer groß, Auslass breit, Einlass schön trichterförmig Sito etc... da war bis jetzt keiner dabei der wenigstens mal 10 PS am Rad hatte, im Gegensatz dazu hat ein leicht bearbeiteter Malle mit selbem Setup direkt mal knapp 12 PS am Rad und fährt sich auch auf der Strasse viel angenehmer. Da liegt auch untenrum schon Druck an, und im Gegensatz zum DR dreht der Malossi dann auch halbwegs. Und die Haltbarkeit is ja in allererster Linie von der korrekten Gaser -und Zündungsabstimmung abhängig, wobei der DR ne Scheissabstimmung aufgrund Minderverdichtung usw. halt noch etwas länger toleriert.

nochne frage: ich hab nen normalen 20iger dellorto verbaut, lässt der sich auch mit 139er fahren??

Edith sacht ja, geht auf jeden Fall.

Bearbeitet 3. Oktober 2004 von vespaflow

[red-polo]

Bei Plug'n'Play gehört der meiner Meinung nach da sogar drauf... Erst wenn du's fräsen anfängst würd ich den 24er empfehlen!

EDIT behauptet: Auch ein 135er kann Spaß machen! Auch dem kann man etwas entlocken... Ist halt eine gänzlich andere Charakteristik!

Bearbeitet 3. Oktober 2004 von red-polo

[Kramsman]

Ich habe ne P80X auf 139 Malle umgerüstet und ich finde den Leistungszuwachs doch recht beträchtlich.

[graffman]

ok, danke das wollte ich gehört haben :P

hehe so muss dat sein!

[red-polo]

Ich habe ne P80X auf 139 Malle umgerüstet und ich finde den Leistungszuwachs doch recht beträchtlich.

Isser ja auch und soll er ja gefälligst auch sein

Aber den Unterschied vom 20er zum 24er merkst bei reinem Stecktuning net wirklich! Macht nur mehr Arbeit beim abdüsen!

Bearbeitet 3. Oktober 2004 von red-polo

[peter hat spaß denkt susi]

Bei Stecktuning is der Malossi auf jeden fall die bessere wahl... Um aus nem 135ger

"leistung" (ich setz das jetz mal in anführungszeichen ) rauszuholen is relativ großer aufwand nötig(Ü-Strömer anpassen, Einlass ovaliesieren usw vielleicht anderer kopf etc.) ... Wenn du den aufwand bei nem 139 betreibst hast du garantiert mehr spaß als mit nem 135ger

MFG Jan

Edit sacht: Ein ovalisierter 24ger bringt sicher was auf nem 135ger Konnte den unterschied schon selbst erfahren

Bearbeitet 3. Oktober 2004 von peter hat spaß denkt susi