Eine Standard-Fuffi wiegt um die 70 Kilo. Ich weiß nicht, irgendwie kann man da nix weglassen, ohne dass es fehlen würde. Aluzylinder und Poppo-tut-weh-Sitzbank könnten sicher ein paar Pfunde bringen. Die Alufelgen müsste halt mal wer auf die Waage legen. Gut möglich, dass die nicht leichter, sondern vor allem stabiler sind, als das Orginalmaterial. Beim Auto wiegen Stahlfelgen meist weniger, als Alus.
Carbonteile haben in erster Linie den Vorteil, dass sie cool aussehen. Aber was will man damit groß einsparen? Ein Original-Koti zum Beispiel ist ja jetzt auch nicht so wirklich schwer. Wieviel Ersparnis könnte ein CFK-Teil da schon bringen?
Keine Ahnung ob es sich zerstörungsfrei ausbauen lässt. Der Schlauch endet links unter der Haube, einfach durchpusten. Ich tippe eher darauf, das der Sprit daran schuld ist und sich der Tank dauerhaft verzieht.
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