Gaszug Problem im Lenkkopf in MV 160GT

[salvatorescilaci]

Hallo zusammen,

 

ich habe erneut feststellen müssen, dass sich bei mir (MV 160 GT) mit der Zeit der Gaszug im Lenkkopf an der Führungsbuchse aufribbelt/beschädigt. 

Fahre seit dem Einbau eines PX Motors mit einer Gaszugrolle (Gasrolle Lenkkopf SIP, "Quick Throttle Disc"). Jetzt ist nach ca. 2000km der Gaszug wieder leicht beschädigt. 

 

Hier im Video ist es ganz gut zu sehen bzw. auch zu hören, wenn die beschädigte Zugstelle in der Buchse verschwindet:

 

 

Ribbelt sich wohl an der Endhülse oder? Steht da was zu steil durch die Zugrolle oder was ist da falsch?

Ich gehe davon aus, dass ich die Enhülse mit dem neuen Zug getauscht habe.

 

Welche Züge fahrt ihr eigentlich als Gaszug?

 

Falls das hier besser im Motovespa Topic aufgehoben wäre, bitte verschieben!

 

Gruß

Salva

 

[salvatorescilaci]

Seh gerade, dass ich das damals sogar thematisiert hatte. 

 

Sorry, hatte ich nicht mehr im Kopf. @MV_Christian Du meintest damals ich solle die Halteplatte verdrehen? Hab ich natürlich nicht gemacht  

[MV_Christian]

Am 9.4.2021 um 12:59 schrieb MV_Christian:

 

Ich berichte hier auch noch kurz von meinem Gefummel am Lenker, das ich schon vor einer Weile hinter mich gebracht habe:

Hier habe ich eine Schnellgasrolle verbaut sowie eine Short Shifter Schaltrolle (ich montiere die Blinker ohne Innenrohre). Die Schnellgasrolle musste angepasst werden, damit sie nicht am Tacho schleift (außerdem musste bei beiden Rollen das Loch für den Sicherungssplint vergrößert werden)...

 

Vorher:

Nachher:

Die Halteplatte für die Züge musste bearbeitet werden, damit der Gaszug in der Flucht der Gasrolle verläuft, hier noch Bilder zur Veranschaulichung:

Vorher:

 

Nachher:

 

 

Schau dir das mal genau in der Flucht der Gasrolle an.

Der Halter saß bei mir zu weit "außen" und war zu "steil"...

 

[salvatorescilaci]

In der Flucht passt das bei mir schon. Aber zu steil leider. 

Müsste doch bei allen so sein durch den größeren Durchmesser der Rolle als Standard.

 

Wie bekomme ich diese dicke Halteplatte denn verdreht?

[MV_Christian]

Schraubstock + schwerer Hammer + AC/DC + Bier 

[wheelspin]

Ich habe bisher auch noch kein Fahrzeug gefunden auf das diese Gaszugrolle passt. 

Da hilft nur CVK in den Drucker laden und das passende erstellen.

 

[salvatorescilaci]

Würde mich interessieren, wie das alle anderen lösen. Die Rolle haben doch ziemlich viele im Einsatz.

 

[SaltNPepper]

Oldschool geht auch Bowdenaufnahme der Platte abflexen, neues Blechstück anschweißen und die Bohrung auf der Platte passend setzen. Fahre die Rolle auch als Gangrolle, das bringt auch Schaltkomfort. Hier musst du dann aber das gleiche mit der Platte veranstalten.

[salvatorescilaci]

Gangrolle fahre ich die von MRP und habe keine Probleme. Brauch ich die Kurzgasrolle überhaupt bei einem SI24? Bin am überlegen, sie wieder rauszuschmeißen. 

[timo123]

Ich fahre ohne die Rolle, funktioniert wunderbar.

 

Px 200 Motor, malossi und si 24.

[salvatorescilaci]

Hab die Platte nun verdreht und es ist besser, aber nicht wirklich perfekt. Die Zughülle kann gar keinen so starken Bogen machen, wenn sie aus dem Lenkrohr kommt. Egal. Lass ich jetzt so.

 

Gruß

Salva

[heimichel]

Hi Salva, 

 

fahr dich einfach die originale, die reicht doch völlig aus. Fahre in meiner MV 150 S 2.Serie auch nur auf der Kupplungsseite so einen Short Shifter. Gas ist original und keine Probleme.

 

Lg

[salvatorescilaci]

Auch mit PX200 Motor? Dann werd ich wohl bei Gelegenheit auch wieder auf normale Gasrolle umsteigen

Bearbeitet 12. Mai von salvatorescilaci

[heimichel]

Ja hab nen px 200 alt drin.

Fährt such einwandfrei damit.

LG Ludwig 

[timo123]

Habe ich oben auch schon einmal geschrieben, fahre mit normaler Gasrolle. Gleicher Roller, px 200 motor mit einem 24er si.

[salvatorescilaci]

Danke Euch für die Info!

[Thilo29]

Ich habe es so montiert. Läuft ganz locker!

[salvatorescilaci]

Läuft bei mir auch "ganz locker", aber der Winkel, den der Zug nehmen muss ich doch mit der Schnellgasrolle deutlich spitzer, so dass der Zug immer an der Endhülse scheuert. Wie hast du das gelöst? Hatte nach ca. 3000km meinen Zug aufgescheuert und schon einzelne Adern abgetrennt.  Oder übersehe ich in deinem Bild etwas? Aktuell etwas besser, weil ich die Zughalterung, wie oben empfohlen etwas verdreht habe. So wirklich geil ist das aber noch immer nicht. Werde daher wohl auf Standardrolle Zurückbauen im Winter.