Scheinwerfer V50 zusammenbauen

[rabaha]

Hallo! 

Ich schraube eine V50 mit Trapezlenker zusammen, die ich selbst nicht zerlegt habe. 

Wo werden genau die Federn hinten eingehängt, die den Lampenrahmen halten. Am Lenkrohrbügel? 

Wo kommt dieses Teil hin? Siehe Foto. 

Der Scheinwerfer ist zwar drin, aber so wie es derzeit zusammengebaut ist, kann es nicht stimmen. 

Gruß Ralf 

[Spiderdust]

Das Teil dient der Scheinwerfer-Höheneinstellung bzw. Leuchtweitenregulierung..

Die Federn werden hinten am Lenkkopf eingehängt, wo in Fahrtrichtung rechts bspw. auch der Bremszug und die Kabel vom/zum Schalter durchgehen.

Bearbeitet 16. März von Spiderdust

[rabaha]

Danke! 

Und wo kommt das Metallteil hin? 

Gibt es vielleicht ein Foto davon. 

Ich habe keinen blassen Schimmer, wo ich das anschrauben soll. 

[Lorenzzo]

Mittig im Lenker vorne, Gegenstück der Schraube:

 

[rabaha]

vor 27 Minuten schrieb Spiderdust:

Das Teil dient der Scheinwerfer-Höheneinstellung bzw. Leuchtweitenregulierung..

Die Federn werden hinten am Lenkkopf eingehängt, wo in Fahrtrichtung rechts bspw. auch der Bremszug und die Kabel vom/zum Schalter durchgehen.

 

[rabaha]

Als Gegenstück habe ich dieses Teil

[Claudio]

vor 17 Minuten schrieb rabaha:

Als Gegenstück habe ich dieses Teil

So wie auf deinem Foto kenne ich das auch. Bei dem anderen Teil stehe ich gerade auf dem Schlauch. 

[rabaha]

Die zwei Federn an dem Rahmen und der Anschlagwinkel können doch niemals allein den Scheinwerfer halten. 

[Spiderdust]

Warum nicht?

 

Der Rahmen liegt seitlich am Scheinwerferkorpus an, unten an der Leuchtweitenregulierung. Der SW wird mit dem Rahmen verschraubt, der Rahmen durch die Federn auf Spannung gehalten.

Natürlich funktioniert das.

[rabaha]

vor 13 Minuten schrieb Spiderdust:

Warum nicht?

 

Der Rahmen liegt seitlich am Scheinwerferkorpus an, unten an der Leuchtweitenregulierung. Der SW wird mit dem Rahmen verschraubt, der Rahmen durch die Federn auf Spannung gehalten.

Natürlich funktioniert das.

Und wo kommt dann das U-Blech hin? 

[Lorenzzo]

Hab gerade mal in meinen Lenker geschaut. Da ist bei meiner (1.Serie) ein anderes Gegenblech verbaut.

 

[Spiderdust]

vor 30 Minuten schrieb rabaha:

Und wo kommt dann das U-Blech hin? 

Dein Blech sieht etwas anders aus, als das, was ich kenne. Das kommt so nur an Rundlenker.

Bei Special ist das so, wie bei dir gezeigt, aber der Nupsi zeigt nach unten und nicht nach oben. Also einmal umdrehen, dann passt das.

[rabaha]

vor 15 Minuten schrieb Spiderdust:

Dein Blech sieht etwas anders aus, als das, was ich kenne. Das kommt so nur an Rundlenker.

Bei Special ist das so, wie bei dir gezeigt, aber der Nupsi zeigt nach unten und nicht nach oben. Also einmal umdrehen, dann passt das.

Nach unten geht nicht, oder meinst du nach vorne? . Dient ja als Anschlag für den Scheinwerferrahmen. Der fixiert den Scheinwerfer aber nur in eine Richtung und hält ihn nicht in der richtigen Position. Irgendwas fehlt noch, was den Scheinwerfer festhält. 

Bearbeitet 16. März von rabaha

[Pk_driver]

 

 

Diese Nase muss nach unten zeigen, wie in dem bild von @Lorenzzo

 

Und gehalten wird der Rahmen über die 2x federn und eben dem Anschlag links rechts im lenker

 

Mehr ist da nicht und das funktioniert auch

[rabaha]

Vielen Dank für die Unterstützung! 

Dann ist das wirklich so. Wenn eine Feder bricht, fällt der Scheinwefer raus🤔. Scheint aber wohl zu halten. 

Gehört dann das U-Blech nicht zu dem Modell? 

 

[rabaha]

Ist gedreht 👍

Sieht so schon etwas besser aus 😁

[Claudio]

Das funktioniert seit 55 Jahren in über einer dreiviertel Millionen gebauten Special genau so. Mit den beiden Federn die nie brechen und dem Nupsi nach unten. Da muss man sich keine Sorgen machen. Der Nupsi hilft übrigens dabei den Scheinwerfer in Position zu halten, während man die Schraube festzieht. 

aber nochmal eine Frage zu dem anderen Teil: damit werden die Rundlicht fixiert?

Bearbeitet 17. März von Claudio
Zahl korrigiert

[Spiderdust]

Das hier ist für Rundlichter:

(mit freundlicher Genehmigung des SCK)

[Jenner]

Servus.

 

Das Blech dass du übrig hast könnte die Halterung vom Blinkrelais für v50 sein...

Kann das jemand bestätigen?

[Claudio]

vor 7 Minuten schrieb Jenner:

Servus.

 

Das Blech dass du übrig hast könnte die Halterung vom Blinkrelais für v50 sein...

Kann das jemand bestätigen?

Mein viereckiges Relais kommt in einen Gummi mit Schlitz und der Schlitz sitzt auf einer Metalllippe vor dem Gepäck Einsatz Dings unter der Sitzbank. Späte Special. 

[shanana]

vor 24 Minuten schrieb Jenner:

Servus.

 

Das Blech dass du übrig hast könnte die Halterung vom Blinkrelais für v50 sein...

Kann das jemand bestätigen?

Ja das ist der Relaishalter 

[rabaha]

vor 26 Minuten schrieb shanana:

Ja das ist der Relaishalter 

Wird der Halter dann irgendwo unterm Tank angeschraubt? 

Dann müsste dort ja auch ein Schraubloch oder ein Gewindestift sein. 

[shanana]

Wird nur über das "Gegenprofil" geschoben