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Ich habe noch ein PK 80 Rahmen Set Baujahr 83 kompletter Original Lack, der Lack wurde schon aufgearbeitet und versiegelt. Der Rahmen hat kein Rost etc. Bis auf Lenksäule und Motor ist der Rahmen komplett. Ich habe nicht alle Teile fotografiert, es ist noch ein großer Karton Teile mit dabei. 
Brief usw ist vorhanden. 
Was kann man dafür verlangen?

 

 

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Bearbeitet von rollerlanger
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Ich habe gerade so ein Projekt mit ner PX durch. Da kam schon ettliches zusammen an diesen Kleinteilen (Gummis, Schrauben für die Handhebel und selbige, Scheinwerfer, Felgen, Reifen, Sitzbank, Tacho usw). Wenn es wirklich nur die Lenksäule und der Motor ist, würde ich mal 500 für den Motor und 100 für die Lenksäule abziehen. PK 80 Champagner in gut 2500- XX ? Minus Fehlteile. Keine Ahnung ob ich richtig liege. Ich finds eh arg schwierig zur Zeit. 

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vor 3 Stunden schrieb weissbierjojo:

Ich habe gerade so ein Projekt mit ner PX durch. Da kam schon ettliches zusammen an diesen Kleinteilen (Gummis, Schrauben für die Handhebel und selbige, Scheinwerfer, Felgen, Reifen, Sitzbank, Tacho usw). Wenn es wirklich nur die Lenksäule und der Motor ist, würde ich mal 500 für den Motor und 100 für die Lenksäule abziehen. PK 80 Champagner in gut 2500- XX ? Minus Fehlteile. Keine Ahnung ob ich richtig liege. Ich finds eh arg schwierig zur Zeit. 

Alle Kleinteile, Elektrik und Gummis usw. Sind dabei. 
Reifen sind entsorgt. ;-)

Danke für Deine Einschätzung. 

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vor 3 Stunden schrieb weissbierjojo:

Wenn es wirklich nur die Lenksäule und der Motor ist, würde ich mal 500 für den Motor und 100 für die Lenksäule abziehen. PK 80 Champagner in gut 2500- XX ? Minus Fehlteile. 

 

...minus Reifen minus Arbeit minus TÜV.

 

Ich denke nicht, dass da jemand mehr als 1k für bezahlt. Auch wenn das für ne PK eine ganz beliebte Farbe ist.

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