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Geschrieben

Ich möchte meine PX in blaumetallic 652 bzw 5/2 lackieren lassen. Da mein Lackierer keine Einschichtlacke beschaffen kann, muss es ja gezwungenermassen ein 2-Schichtlack sein, mit Klarlackschicht zum Schluss.

 

Da das dann aber so speckig und hochglänzend wird und ich gerne einen dem Alter entsprechenden leicht matten Look hätte, hat mein Lackierer vorgeschlagen 20% Mattpaste zu verwenden. Ich habe ihm zwar ein aufpoliertes O-Lack Teil als Muster gegeben, bin mir aber trotzdem unsicher wie das dann nachher aussieht...

 

Hat da jemand Erfahrung mit? Evtl. ein paar Bilder? Vielleicht die Nachpatinier-Profis? @Kebra?

 

Danke schonmal!

Geschrieben

Hätte aus dem Bauch raus auch 10-15% gesagt.
 

ABER

Natürlich kann er Einschichtlacke beschaffen und darf sie auch Verarbeiten! Ich glaube eher er hat keine Lust dazu.

Alternativ kannst Du ja auch den Lack mit bringen

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    • Na man gut, dass er mit dem Max-Meyer Farbcode nix anfangen konnte. Der von Dir angegebenen Max-Meyer Code ist nicht "Rosso Corsa 806", sondern "Rosso Canyon 921".   So sollte es korrekt sein: Farbcodes   Piaggio Max Meyer Rosso Canyon 921 1.298.5921 Rosso Corsa 806 1.298.5806  
    • Zylinder hatte ich Plug n Play montiert, nur die Überströmer und Einlass aufgemacht. Hatte das ganze mit ner Mazzu Race, 19.19 und Polini drauf und war echt enttäuscht. Hab nun auf nen Polini 130 Race gewechselt und jetzt macht die Kleine Spaß. Mit dem Polini 130 spüre ich auch zum ersten Mal was ein Resobereich ist. Hab zwar keinen Drehzahlmesser aber ab einer bestimmten Drehzahl denkt man der Turbo kommt dazu    Bin jetzt mit Sip in Kontakt wegen dem Zylinder da ich denke, dass er nicht die Steuerzeiten erreicht, die Sip angibt.
    • wäre mir egal.... lieber mal paar Euro Strafe.... als wegen nem Depp der ins Rad läuft zu verunglücken..... ansonsten halt so ne Ballhupe an den Lenker....   Rita
    • schade. Hätte mich echt interessiert. 
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