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Geschrieben

Moin. Ja ist jetzt eine sehr blöde Frage aber bei den SI Vergasern fehlt mir das Know how. Hab meine 200er auf Gemisch umgebaut und die Ölpumpe rausgeworfen. Hatte noch einen SI für Gemisch da. Beim einhängen des Gaszuges ist mir aufgefallen das der Schieber ein Stück offen steht bzw. aus meiner Sicht sehr weit offen steht. Vielleicht kann mir jemand sagen ob das so normal ist oder ob ich etwas beim Umbau nicht bedacht habe  zb. Hätte ich einen neuen längeren Gaszug gebraucht etc. IMG_1370.thumb.jpeg.2deb117c28b7279f18a37bca04d1e0ae.jpeg

Geschrieben
vor 17 Minuten schrieb snowcrash:

Dreh mal an der Leerlaufeinstellschraube, dann sollte sich der Spalt verändern. 

Ok da bewegt sich leider nichts. Was meine Vermutung das der Schieber zu weit offen ist und der Zug zu kurz ist wohl bestätigt 

Geschrieben (bearbeitet)

natürlich brauchst du einen längeren Gaszug - dieser hängt ja sonst an der Ölpumpe - die in der Wanne weiter vorne ist...

 

ist selbsterklärend wenn du dir die wanne von oben anschaust...

Bearbeitet von hacki
Geschrieben
vor 10 Minuten schrieb hacki:

natürlich brauchst du einen längeren Gaszug - dieser hängt ja sonst an der Ölpumpe - die in der Wanne weiter vorne ist...

 

ist selbsterklärend wenn du dir die wanne von oben anschaust...

Ja jetzt wo du es sagst. Hatte gehofft die Zugstange für Gemisch wäre etwas länger und würde den Unterschied ausgleichen. Aber dann hab ich meinen Fehler ja gefunden und fahre morgen mal los einen neuen Gaszug besorgen 👍🏻

Geschrieben (bearbeitet)

Geht auch - gab aber grade bei lusso Getrennt damit schon leider mal ins Klo gegrabbelt... da der Zug kwasi die Minimallänge hatte... also vorm Hülle kürzen

 

Wobei der Effekt mit Schraube weglassen usw aufs Selbe rauskommt

Bearbeitet von hacki

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    • Juten Tach & Frohen 4ten Advent, liebe Simones.   Wir wollen nochmal ein paar Overrev Köpfe auflegen. Und zwar für den 72.8er Simonini. Harte Fakten:  - Verdichtungsverhältnis 11.5:1 mit 1.1mm Quetschkante mit 60mm Hub (23.669ml, für alle zum selbst nachrechnen) - Quetschfläche 50% - Kolbenunterstand 4.0mm (Brennraum ragt 2.9mm in Zylinder) - Zentralkerze - Omega Brennraum - Aussendurchmesser 152mm (auch mit 138mm erhältlich) - Preis 189€ Wer nimmt fix einen? Wir brauchen 6 Zusagen, damit es den Kopf geben kann.   Gruß Tim 78.0 hat die Platte, ich würd dem Dreher die Info 77.8-0.2 geben. Den Fuß dann auf 15mm Höhe kürzen.
    • Frohen 4ten Advent, liebe Simones.   Wir wollen nochmal ein paar Overrev Köpfe auflegen. Und zwar für den 72.8er Simonini. Harte Fakten:  - Verdichtungsverhältnis 11.5:1 mit 1.1mm Quetschkante mit 60mm Hub (23.669ml, für alle zum selbst nachrechnen) - Quetschfläche 50% - Kolbenunterstand 4.0mm (Brennraum ragt 2.9mm in Zylinder) - Zentralkerze - Omega Brennraum - Aussendurchmesser 152mm (auch mit 138mm erhältlich) - Preis 189€ Wer nimmt fix einen? Wir brauchen 6 Zusagen, damit es den Kopf geben kann.   Gruß Tim
    • Frohen 4ten Advent, liebe Simones.   Wir wollen nochmal ein paar Overrev Köpfe auflegen. Und zwar für den 72.8er Simonini. Primär ist der Kopf für SF und PX gedacht, aber wir würden den Kopf auch auf den D138mm Durchmesser abfräsen den die Simone hat.   Harte Fakten:  - Verdichtungsverhältnis 11.5:1 mit 1.1mm Quetschkante mit 60mm Hub (23.669ml, das sind 11.9:1 mit 62mm Hub) - Quetschfläche 50% - Kolbenunterstand 4.0mm (Brennraum ragt 2.9mm in Zylinder) - Zentralkerze - Omega Brennraum - Aussendurchmesser 138mm (wie Simone) - Preis 189€ Wir brauchen 6 Zusagen, damit es den Kopf geben kann.   Gruß Tim
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