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ERLEDIGT: Lambretta DL/GP oder Serie 3 LI/TV/Spanierin oder Serie 1
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Beiträge
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Von 500 Miles · Geschrieben
er magert normal eh ab für 2 Sekunden da passt was nicht -
Von Thorsten.S · Geschrieben
@FOX Racing passt beim BGM die Bohrung vom Lochabstand Enddämpfer für die üblichen Enddämpfer? Oder JL lochabstand 4 cm wie bei der JL Variante? -
Von 2Takterle · Geschrieben
😀 ja das hellgrüne und die goldene Zahl ist auch nicht so meins und wird noch bearbeitet sonnst gefällt mir die Farbgebung schon sehr -
Von FOX Racing · Geschrieben
Verarbeitung ist TOP! Die Passform bin ich von den älteren JL schon was anderes gewohnt. 1. Der mitgelieferte Auspuffhalter vorne passt 0,0 -> fast 2 cm Spalt Hab dann mit etwas Drücken den von der Sportbox genommen. Passt fast perfekt 2. Zum Glück liegen dem Auspuff 2 Flansche von Franspeed bei (TS1 & GG), denn der ebenfalls mitgelieferte TS1 BGM(Box) Stutzen hat viel zu viel Luft -> fast 1 mm Da sollte SCK die Artikelbeschreibung ändern, das der da auch passt 3. Der hintere Silentblock für die ESD Aufhängung passt nicht ins Auge der Halterung (wie gewohnt bei JL usw.) Da fehlen über 3 mm innendurchmesser. Daher hab ich den für die schnelle Montage umgedreht fürs Bildmaterial. Werd das natürlich noch passend machen 4. Bodenfreiheit Da wären nach oben ( zum Trittbrett) noch fast 2-3 cm Luft gewesen. Warum wurde das nicht genutzt???? Das würde massiv die Kurventauglichkeit erhöhen. 5. Floorboard muss wohl beschnitten werden -> meins war es schon. Aber so wie es aussieht gehts nicht ohne 6. Halterung ESD Die Versteifung ist angebracht, das ohne Bearbeitung bzw. Distanz kein größerer ESD wie 70 mm passt. Das sind die gerade gemachten Fakten am GT250 auf S2. Auspuff Verarbeitung 10 Punkte da gibts nix zu rütteln. -
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