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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Wf Gemeinde, hab folgendes Problem bei meinen frisch gemachten Motor. Vespa läuft schön im Stand aber sobald ich die Kupplung ziehe und den ersten Gang einlege stirbt sie ab. Hätte vielleicht einer einen Tipp woran es liegt? Vielen Dank im Voraus! Lg.Vespa Oldi

Bearbeitet von vespa oldi
Ergänzung
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Claudio, vielen Dank für schnelle Info. Gerade getestet. Gasanahme geht einwandfrei, jetzt 1 Gang eingelegt gleich angesprungen fährt und schaltet. Nur beim wegfahren vom Stand funktioniert es nicht gleiche Problem wie vorher. 

Bearbeitet von vespa oldi
  • vespa oldi änderte den Titel in Wf läuft im Stand dann Kupplung gezogen und stirbt ab
Geschrieben

Was denn jetzt?

 

vor 7 Stunden schrieb vespa oldi:

sobald ich die Kupplung ziehe stirbt sie ab


oder

 

vor 2 Stunden schrieb vespa oldi:

wenn ich den ersten Gang einlege


?

  • vespa oldi änderte den Titel in Wf läuft im Stand mit ersten Gang einlegen stirbt sie ab
Geschrieben (bearbeitet)

Funktionierte die Kupplung vorher? Ich hatte das mal bei meiner Sprint. Alles tutti, wenn ich den Gang eingelegt hat es klack und aus gemacht.

Ich hatte die aus zwei Kupplungen zusammengebaut und es stimmte das Axialspiel nicht mehr, die Kupplung hat sofort verbunden. War aber wie gesagt Sprint.

Bearbeitet von Albert Preslar
Geschrieben

Hallo Jungs, so jetzt statt Px 200 Kupplung neue Cosa Kupplung moniert. Das gleiche wieder... Vespa läuft schön im Standgas, wenn ich die Kupplung ziehe bleibt sie an sobald ich den ersten Gang einlege geht sie aus. Komm einfach nicht drauf woran es liegt Kupplung geht einwandfrei. Vielen Dank für Eure Mithilfe!!! 

Geschrieben (bearbeitet)

Servus Claudio, da hattest recht muss mit der Vorspannung zusammenhängen da sie kurz lief bis die  Einstellschraube (Nachbau) abbrach. Meine Vermutung ist, daß die neue Hülle im Set vom Kupplungs Seilzug zu kurz ist. Werde mir jetzt Meterware bestellen und nochmal testen.  Vielen Dank

 ;-)

Bearbeitet von vespa oldi
  • Like 1
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb vespa oldi:

Servus Claudio, da hattest recht muss mit der Vorspannung zusammenhängen da sie kurz lief bis die  Einstellschraube (Nachbau) abbrach. Meine Vermutung ist, daß die neue Hülle im Set vom Kupplungs Seilzug zu kurz ist. Werde mir jetzt Meterware bestellen und nochmal testen.  Vielen Dank

 ;-)


Was es nicht alles gibt. Fällt in die Kategorie „auch ein blindes Huhn…“

Geschrieben (bearbeitet)
vor 6 Stunden schrieb Claudio:


Was es nicht alles gibt. Fällt in die Kategorie „auch ein blindes Huhn…“

 

vor 6 Stunden schrieb Claudio:


Was es nicht alles gibt. Fällt in die Kategorie „auch ein blindes Huhn…“

lockquote Steuerelement

Bearbeitet von vespa oldi
Geschrieben (bearbeitet)

Das seltsame ist das, das die Kupplung immer getrennt hat und das es nur an der Vorspannung an der minimalsten Verstellung  der Schraube liegt das der Motor ausgeht hatte ich noch nie gedacht... 

 
Bearbeitet von vespa oldi
Geschrieben

Was mir noch dazu einfällt: könnte einen Unterschied machen, ob man beim schalten abgebockt auf dem Roller sitzt oder ob er aufgebockt alleine steht. 
Ein zu kurzer vorderer Bremszug ist ja auch kein Spaß. Dazu nochmal danke an meinen TÜV Prüfer, der mich trotzdem durchgelassen hatte. 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Claudio:

Was mir noch dazu einfällt: könnte einen Unterschied machen, ob man beim schalten abgebockt auf dem Roller sitzt oder ob er aufgebockt alleine steht. 
Ein zu kurzer vorderer Bremszug ist ja auch kein Spaß. Dazu nochmal danke an meinen TÜV Prüfer, der mich trotzdem durchgelassen hatte. 

Da hast du mal wieder recht:-D

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