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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo, was müsste ich machen um dieses Beinschild an einer pk50s zu montieren. Das vorne diese kleine ,,kaskade'' weg muss ist klar aber was muss sonst noch weg. Passen die Maße? Als Blinker würden Lenkerenden Blinker verwendet werden. Es müssen also keine Löcher für Blinker gemacht werden.

 

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Bearbeitet von demonsword aka alex
Geschrieben
vor 15 Minuten schrieb demonsword aka alex:

Als Blinker würden Lenkerenden Blinker verwendet werden. Es müssen also keine Löcher für Blinker gemacht werden.

Im Beinschild der PX sind normalerweise Aussparungen für Blinker.

Aber warum willst du so ein Beinschild an eine SF machen? 

Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb jens-paul1:

Im Beinschild der PX sind normalerweise Aussparungen für Blinker.

Aber warum willst du so ein Beinschild an eine SF machen? 

Hab kein Beinschild für ne Pk 50s gefunden. Bzw hatte, hab auf 10 Pollici eben eins gefunden. 

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    • Aussetzer in der Fahrt   gestern dann Garage besten Tipp vom @campari bekommen heute Testfahrt —> alles wieder tutti
    • OK, doch weiter weg als ich dachte. Da "oben" kenne ich leider keinen, der dir helfen kann
    • servus hast du zufällig bilder innen?
    • hallo rita hast du zufällig bilder innen/aussen?
    • Eigentlich hat die Zündung nichts mit dem Generator zu tun, außer dass die getrennten Spulen auf der gleichen Grundplatte sitzen. Du kannst den Generator so viel Kurzschließen wie du willst, das hat praktisch keine Rückwirkung auf den Motor.   Für die Zündung sind zwei Spulen auf der ZGP: einmal die Ladespule, die das "C" in der CDI auf mehrere hundert Volt aufläd. Zum anderen der Induktivgeber (eng. Pickup), der den Thyristor in der CDI den Zündimpuls gibt, so dass sich das C (Kondensator) in die Zündspule entläd.   Eine Beeinflussung der Zündung vom Bordspannungsnetz kann nur zwei Ursachen haben: entweder Messefehler an der ZGP bzw CDI. Oder ein Verdrahtungsfehler, also das Kabel von der ZGP zur CDI untereinander bzw mit dem Ducati-Spannungsregler vertauscht wurden. Vielleicht wurden mal Farben im Rahmen einer Reparatur verändert, man weiß ja nie. Gehe das nochmal an Hand des Schaltplans akribisch durch.
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