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Geschrieben

Grüßt euch miteinander,

ich bin seit 1 Woche Besitzer einer Motovespa 150 Sprint von 1966.

In der vergangenen Woche habe ich den Motor neu abgedichtet, neue Lager, etc verbaut.

Setup ist original, 04C Motor.

 

Dabei habe ich auch den Vergaser (IRZ 19) zerlegt und gereinigt. Der IRZ19 hat eine Düsennadel am Gasschieber verbaut welcher mit einem kleinen Draht in einer Kerbe fixiert wird. 

Weiß einer eventuell welche Kerbe hier die richtige ist? Beim zerlegen war die Nadel in Kerbe 1 von oben fixiert, im Internet steht bei diesem Vergaser aber auch z.b. 2 Kerbe von oben (andere Motovespa / anderer Motorcode)

 

Aktuell habe ich die Nadel in Kerbe 2, die Vespa springt zwar gut an, qualmt aber gut und geht nach einer gewissen laufzeit im Stand aus. -> Überfettet

 

Zündung steht nach Markierungen im Gehäuse und auf der Grundplatte, Unterbrecher ist auf 0,4 eingestellt.

 

Wäre super wenn mir jemand helfen könnte, in der Suche hatte ich nichts entdeckt!

 

Beste Grüße

Flo

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