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SIP - Open Day 18. Mai 2024...wer fährt hin?
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Beiträge
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Von Wavler · Geschrieben
Motorprüfstand klingt hier eher so nach ner falschen Bezeichnung für Motorenhalter auf dem man das Teil auch ankicken kann. Ansonsten: Hochdrehen komm von entweder zuviel Luft (Falschluft durch Undichtigkeit) oder zu wenig Benzin (Vergaser oder Benzinhahn verdreckt). -
Von blutoniumboy · Geschrieben
Wennst willst komm nach Salzburg, ich seh dir den Roller an, aber das ist für dich leider etwas zu weit -
Von blutoniumboy · Geschrieben
Das sehe ich als weniger Kritisch, kann man machen.... Wobei es am Auslass nicht 100 Pro nötig wäre wenn alles plan ist. Das macht aber jeder anders. -
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Von malloc · Geschrieben
Ja klar, hast Recht. Laut Beschreibung eine überholte PX200-Kupplung gekauft, eine fabrikneue Nachbaukupplung erhalten. Entsorgen? Vielleicht, ist ja schnell ausgebaut. Eine Superkupplung für getunte 250er brauche ich nicht, eine zuverlässige mit geringer Handkraft wäre klasse. Wobei ich zur Ehrenrettung der Inderin sagen muss, dass das Geräusch nicht direkt an der Kupplung lag. Habe leichte Schleifspuren an den Nieten vom Lüfterrad gefunden. (Nachbau-) Abdeckung nachgedengelt, jetzt sind 2mm Luft. Hoffe der elastische Edelstahl hält die. Ja, alles drei. Die muss ersetzt werden. Vermutlich soll die Feder den Teller freigeben, wenn man die beiden Ohren zusammendrückt. Das haut nicht hin. Wenn ihr sagt dass es keine bessere Konstruktion gibt, versuche ich die in Original zu bekommen. Mahlzeit! Da kommt wohl einer aus der Region Anbei noch ein Bild mit den drei Nachbauteilen vom Scooter-Center, die neuralgischen Stellen rot markiert. Ist mittlerweile passend gemacht. Das 64er BGM Primärrad samt Reparatursatz habe ich auch von dort. Hoffe, dass ich mir da keine Zeitbombe eingebaut habe. Die Nieten vom Reparatursatz waren schon mal 2mm zu lang. Gut, Kleinigkeit.
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