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Beiträge
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Von weissbierjojo · Geschrieben
Ob die Sprint mit den über gejauchten Muttern/Nieten usw. am Ende so toll ist, wird sich zeigen. Glückwunsch…..zunächst….. Ich vermute da erfahrungsgemäß einiges an Arbeit und Invest -
Von leichtzumerken · Geschrieben
Nein, den Club gibt´s nicht mehr, obwohl aber alle noch irgendwie Kontakt miteinander haben. Mehr oder weniger. Die vorher angesprochene PX war auch nicht Danielas Mädchenroller. Den hat sie noch immer, heute ist die Kiste m.W. orange. -
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Von Kosmoped · Geschrieben
Fehler Nummer Eins ist das falsche Topic... Hier ist der nämlich der SF Elektrikbereich. Fehler Nummer Zwei ist,daß Du anstatt einer DC Hupe = Gleichstrom ,eine AC Schnarre = Wechselstrom gekauft hast. Darum macht sie bei Gleichstrom/DC auch nur einmal "klack". Anschluss-Experimente sollte man bei dem teuren Hupengleichrichter tunlichst lassen,da man diesen auch Mal schnell schrotten kann. Ohne genauen,Deinem Kabelbaum entsprechendem Schaltplan,bzw. ordentlichen Fotos,und Beschreibungen, kann Dir schlecht geholfen werden,da es z.B. bei manchen PX Kabelbäumen hinter der Kaskade auch 2 überflüssige, nicht angeschlossene Kabel gibt... Aussagen wie: " ...die 3 Kabel gemessen..." werfen noch mehr Fragen auf... Welche Kabel,wo,welche Farbe,etc...?!? Die Generatorspannung läßt sich mit herkömmlichen Multimeter nicht exakt messen.Ausserdem spielt die Drehzahl auch noch eine Rolle.Daher können es bei niedrigem Standgas,eventuell auch nur 9V sein. Das Multimeter muss,falls es kein automatisches ist, auf die jeweilige Spannungsart AC/DC eingestellt werden, da sonst springende Zahlen,also Müll,oder auch gar nix angezeigt wird... -
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