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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

@Elbratte

Das Einzige, was ich aus Deinem letzten Tatsachenbericht ableiten kann, ist:  "und los, aber zackich!"

Zum Glück konnten wir Alten uns den Stall über die Jahre übervoll zustopfen mit all seinen Schätzen und im Nachgang doch noch vor den Preisexplosionen dies und das versilbern, um die Eigenheime so zu finanzieren (Gott behüte, wenn er davon erfährt!).

 

Ich denke, es ist alles beschrieben und gesagt. Wer jetzt noch länger hadert, wird am Ende selber schuld sein. Und das Ende ist bekanntermaßen in jeder Hinsicht nah.

 

Topic kann samt Sommerloch zugeschüttet werden.

Bearbeitet von Lapflop
  • Haha 3
  • 9 Monate später...
Geschrieben

War jemand in diesem Jahr schon da? Hab gehört der alte wird langsam senil und seine Enkel wollen Platz für Automatikvespas haben.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb mottin86:

sammelt der die auch in großer zahl falls die mal was wert werden um sie dann zum ek+schnaps wieder raus zu hauen?

 

Nein, Hasi, das ist keine neue Geschäftsidee die bei Dir funktionieren könnte. Denk nichtmal dran.

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    • Also morgen 1230 Treffpunkt an der bar?
    • 24er Vergaser macht keinen Sinn, wenn der Hubraum nicht > 150ccm wird. Die Bedüsung ist dtl. magerer als PX mit gleichem Vergaser, weil die Cosa einen zusätzlichen Luftfilter hat, der ihr die Luft abschnürt. Beliebt ist es, diesen vollständig zu entfernen und nur den ovalen Luftfilter unmittelbar auf dem Vergaser zu verwenden. Dann verwendet man die Bedüsung des PX-Aquivalents. Aber der Luftfilter (oval) und der Schieber müssen dann auch so sein wie bei PX (Cutout und Knabberkante am Schieber, Löcher bzw. keine oberhalb der Düsen im Herz des Luftfilters. Zündzeitpunkt muss auch stimmen bzw. an die höhere Kompression deines Zylinders angepasst werden.  Das kannst Du alles auch gut im GSF Wiki nachlesen. Aber Achtung: die Erkenntnis bzgl. der Nebendüse (Quotient aus beiden Werten gibt angeblich die "Fettigkeit" an ist überholt. Luft (z.B. 140 zu Sprit, z.B. 52) müssen isoliert betrachtet werden und insgesamt stimmen.  Warum kein Sip Road oder ähnliches? Interessiert keinen mehr beim TÜV bzw. Polizei. Klar, ABE erlischt, aber wegen des Auspuffs wird man nicht rausgewunken und mit diesen Baujahren kennt sich kaum noch jemand aus. Selbst bei Cosa. Pfleg sie gut. Ist keine Schönheit, aber fährt sich ganz komfortabel. Schön, wenn jemand noch schalten und schrauben will!  
    • Ziemlich genau so stell ich mir ne Vespa vor, die auf dem Heimatplaneten der Klingonen umgerüstet wurde… haben Klingonen eigentlich besonders komische Füße - oder warum braucht’s da ein Fahrradpedal zum ankicken??
    • Dann mach doch am besten mal ein Foto deiner Kiste und lade es hoch.  Könnte wohl helfen bei der Farbbestimmung…
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