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Vespa 150 VBA1T, azzurro metallizzato (15067), Baujahr 1959
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Beiträge
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Von benji · Geschrieben
Weil das wohl immer noch der weltweit am weitesten verbreitete Tuning-Zylinder für Lambretta ist. -
Von snowcrash · Geschrieben
Oder es geht nur drum, die Anzeige noch online zu halten um andere mit der Anzahlung weiter abzocken zu können. Sobald @PK-HD Termin und Adresse zur Besichtigung hatte war für ihn ja erstmal alles klar und es besteht keine Veranlassung die Anzeige zu melden. -
Von Wavler · Geschrieben
Da müsste ich die Elektrik umstricken. Ich hab nur Wechselstrom und dann müsste Sitz ab, Tank raus, Backe ab. Kabelbaum evtl. neu, Batterie evtl rein. Da war ich dann raus. Mir reicht das PX Licht schon. Und bayrischer Schwabe bin ich ja au... des derf fei net so viel kosten, des Zeugs. Ich muss grad sparen... bekomme morgen meine Kündigung -
Von FOX Racing · Geschrieben
Warum gibt’s da immer Tests auf altbacken TS1????
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