Das Schwimmernadel Ventil nicht vergessen! Wenn die Pumpe zu viel fördert, würde der Vergaser überlaufen - sofern die Überläufe frei sind.
Denke, das ist eher ein Bedüsungs Thema...
Möglicherweise wären 2/10 bei einer schwimmend gelagerten Bremsscheibe technisch noch einigermaßen vertretbar. Das müssten bei der DS aber die Bremskolben ausgleichen. Wenn da erst mal Bremsdruck anliegt bewegt sich in dem System nix mehr.
Wenn ich mich recht erinnere liegt der maximale Seitenschlag bei Autobremsscheiben zwischen 5-9/100mm. Darüber merkt man die Vibrationen meiner Meinung nach schon deutlich.
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