So nach ein paar Wochen ging es endlich mal weiter. Gehäuse zusammen geschraubt. Kolbenringstoßspiel musste ich etwas anpassen, das lag bei 0,2mm und wurde auch 0,3mm gestellt wie laut VMC vorgeschrieben.
QK ist jetzt mit 0,5mm Kopf und 2mm Fußdichtung bei 1,4mm. Ich könnte den Zylinder also nochmal um 0,5mm höherlegen.
Ich habe mir allerdings noch eine S&S Newline besorgt, der sollte mit den Steuerzeiten ( Auslass 183° Überströmer 127° Vorauslass 28°) etwas besser harmonieren und von der Charakteristik besser zu meinem Geschmack passen.
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