M200 Komplettmotor

[Maxx1201]

Hallo zusammen,

habe mir einen M200 Motor aufgebaut welcher jetzt "nur" rumliegt und dafür zu schade ist

Bin den Motor ca 30km gefahren - bin da ehrlich, das ist mir leider ein bisschen "too much"  

Somit kann ich auch sagen dass der Motor ohne Probleme läuft.

 

Motor wurde komplett neu mit folgenden Komponenten aufgebaut:

• Quattrini C200 Motorgehäuse
• Quattrini M200 Zylinder
• KuWe Fabbri Racing 56,5mm Hub
• Getriebe komplett (inkl. Hauptwelle/Klaue/Tannenbaum) von FALC (11/15/1820 - 55/53/50/47) 
• Kupplung Egig One Finger Clutch (natürlich im Egig Kupplungskorb)
• PK XL 2 Kupplungsdeckel mit langem Arm
• Zündung SIP Vape Touring
• Auspuff Egig VRA für M200
• Vergaser VHSB 34

 

Bin auf eure Einschätzung gespannt

Vielen Dank

Max  

 

[mottin86]

so wie ich das GSF kenne: Neupreise bei SIP addieren -20%. Ergebnis/2  

 

scherz bei Seite, da es sich ja noch um "Neuteile" handelt wäre eine Aufsummierung der bezahlten preise sicherlich ein Indikator. fürs zusammen bauen kriegt man ja hier eher Abzüge weil ja keiner was kann ausser man selbst

bei sowas war ich immer froh wenn ich mit +-0 rausgekommen bin. je nach rabattstufe ggf. ein leichtes plus möglich aber wie oben geschrieben, wird im GSF dann vermutlich eher schwierig.

 

 

[Phantomias]

Nimm halt den empfohlenen 26er Vergaser und den Auspuff aus dem Set, dann fährt sich das zurückhaltender.

[Udo]

So 2000 Euro rum. Wobei beim Einzelteile Verkauf mehr rum kommt. 

Würde ohne Auspuff, Vergaser und Zündung verkaufen.  

[Das O]

Ich muss leider auch zustimmen das der Markt für fertige Ü200-Motoren leider echt scheiße ist:

Es sind zuletzt komplette M200 auf Kleinanzeigen für 2500-3000€ inseriert/verkauft worden. Jeweils mit 60mm Hub und mit gescheiten Komponenten gespickt.

 

Ich würde auch den Motor schlachten und in Einzelteilen verkaufen. Dann bringt es wesentlich mehr als am Stück.

[zowizo]

Würd den für ~100€/PS reinstellen, 2000€ brauchts auch gleich mal für M1L,Egig170 etc..

 

[Maxx1201]

Vielen Dank für eure Einschätzung. Dann bleibt er hier liegen  für das Geld würde ich den auf keinen Fall abgeben.

Danke euch 
 

 

 

[Udo]

Würde aber bedenken das die Entwicklung gerade im vespa Bereich rasant vorwärts geht. In fünf Jahren sind die Bauteile auch fünf Jahre alt und schon gefahren worden. Es gibt bessere und haltbarere Teile mit der gleichen Leistung bis dahin. Ob du dann für einen veralteten Motor noch 2000 Euro bekommst ist fraglich. 

Also entweder selber fahren oder schlachten dürfte zum Erfolg führen, wobei die angestrebte Summe die du dir wahrscheinlich vorstellst und auch bezahlst hast nie bekommen wirst, sind halt mittlerweile gebrauchte Teile und viele bekommen hier Händler Rabatt stufen,  da ist so ein Motor im ek schon 1500 Euro billiger. 

[Maxx1201]

Ja ist mir bewusst. Danke 

Alles unter 3400€ wäre mir jedoch zu wenig. Kann ich auch verstehen, würde glaub auch keinen fertigen motor von einer Hinterhofwerkstatt kaufen man weiß ja auch nie wie geschraubt wurde … 

Danke euch allen für die Einschätzung.