Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage

[Seabass2302]

vor 40 Minuten hat Olly folgendes von sich gegeben:

Also den für Ohne vespatronic. Hast du irgendwas ändern bzw umstricken müssen?

 

Geht ohne Probleme: 

blau-weiß Vape von der Zündspule --> grün Kill BGM

blau Vape von ZGP --> dunkelblau BGM (+)

schwarz Vape von ZGP --> schwarz BGM (Masse)

 

Rest ist selbsterklärend über die Stecker der Vape...

[Olly]

Ich frag mich gerade was der Unterschied ist zwischen dem BGM Kabelbaum für Elektronische Zündung und dem für elektronische Zündung a la vespatronic. Weiß das wer?

[supernopi]

Ich würde gerne mein V 50 umrüsten auf anständiges Licht -Fernlicht usw....

12 Volt und den BGM Conversion Kabelbaum ist verbaut.

Kann ich meinen vorhandenen Scheinwerfer nehmen/ bzw. welchen Scheinwerfer und Leuchtmittel muss ich kaufen

[Mirre]

vor 56 Minuten hat supernopi folgendes von sich gegeben:

Ich würde gerne mein V 50 umrüsten auf anständiges Licht -Fernlicht usw....

12 Volt und den BGM Conversion Kabelbaum ist verbaut.

Kann ich meinen vorhandenen Scheinwerfer nehmen/ bzw. welchen Scheinwerfer und Leuchtmittel muss ich kaufen

Wenn es Bilux mit 35/35 Watt werden soll, brauchst Du ggf ein Reflektor mit Glas, wegen der Hitze. Selbst habe ich mir ein von Siem gekauft.

 

Ansonsten ein Scheinwerfer mit Bilux Fassung. Leuchtmittel 25/25 Watt. Ggf Standlichtbirne mit 10-15 Watt 12v

 

Alle Birnen müssen für 12v ausgelegt sein. Auch Rück- und Bremslicht.

 

Grüsse  

[supernopi]

Also den hier...

https://www.scooter-center.com/de/scheinwerfer-siem-oe-105/115mm-glas/aussen-vespa-v50-v90-bilux-7675079
Und das hier...

https://www.scooter-center.com/de/scheinwerferstecker-oem-qualitaet-vespa-v50/90-bilux-pv-et3-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-veloce-vlb1t-fuer-runden-siem-scheinwerfer-9520110

https://www.scooter-center.com/de/scheinwerfer-siem-oe-105/115mm-glas/aussen-vespa-v50-v90-bilux-7675079
 

[Seabass2302]

vor 11 Stunden hat Olly folgendes von sich gegeben:

Ich frag mich gerade was der Unterschied ist zwischen dem BGM Kabelbaum für Elektronische Zündung und dem für elektronische Zündung a la vespatronic. Weiß das wer?

 

Glaube bei dem Vespatronic Kabelbaum ist zusätzlich dieser Rundstecker dabei...

[Mirre]

vor 8 Stunden hat supernopi folgendes von sich gegeben:

Also den hier...

https://www.scooter-center.com/de/scheinwerfer-siem-oe-105/115mm-glas/aussen-vespa-v50-v90-bilux-7675079
Und das hier...

https://www.scooter-center.com/de/scheinwerferstecker-oem-qualitaet-vespa-v50/90-bilux-pv-et3-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-veloce-vlb1t-fuer-runden-siem-scheinwerfer-9520110

https://www.scooter-center.com/de/scheinwerfer-siem-oe-105/115mm-glas/aussen-vespa-v50-v90-bilux-7675079
 

Genau die gleiche Kombi habe ich auch. 
 

Hast Du den Kabelbaum inkl Schalter gekauft?

Du brauchst ein Schalter als „Schließer“. Gleiche gilt für das Evtl vorhandene Bremslicht bzw. dessen Schalter.

 

Die Hupe 6v kann bleiben. Funktioniert weiterhin.

 

Grüsse 

[supernopi]

Super und Danke.

Ja hab den mit Schalter gekauft.

Dann sollte das ja alles funktionieren.

Werd ich gleich mal bestellen.

Danke nochmal

[Mirre]

vor 12 Minuten hat supernopi folgendes von sich gegeben:

Super und Danke.

Ja hab den mit Schalter gekauft.

Dann sollte das ja alles funktionieren.

Werd ich gleich mal bestellen.

Danke nochmal

immer gerne 

[Kosmoped]

Am 10.7.2020 um 12:51 hat kim-lehmann.de folgendes von sich gegeben:

MMn wäre das plausibelste das er eine 20er und keine 19er bekommen hat.

 

Das ist die einzige,logische Erklärung.

außerdem scheint das KW Gewinde auch etwas weit herauszustehen.

[eldo3000]

Ich habe an einer PK, 12V, Wechselstrom Blinkerrelais, das Problem, dass die Blinker entweder vorne oder hinten funktionieren, je nach dem, wie L1 und L2 am Relais gesteckt sind, auf C liegt der Strom vom Regler...hat jemand ne Idee was das Problem sein könnte? Relais defekt?....??? Kontrollleuchte geht übrigens. 

[Rita]

vermutlich Relais defekt...

probier mal ein anderes

 

Rita

[eldo3000]

Problem gelöst...Lötstelle an L1 unterbrochen...kurz gelötet und geht wieder

[Ruhter Skuhkie]

Moin

Schweinwerfer anschließen...

4 Leitungen (lila, gelb, braun, schwarz) 

welche kommt wo hin?

Danke!

[Ruhter Skuhkie]

Ist ein BGM Conversion Kabelbaum

[vespetta]

Wichtiger wäre zu wissen, was auf den farben ansteht.

 

Schwarz masse, nehm ich an  das kommt auf den der richtung 13 uhr zeigt.

 

Bei den anderen musst mal messen, wo strom anliegt bei laufenden motor. Dann mal lichtschalter umstellen, dann beweils eins von den 2 kabel auf 10 und 2 uhr. Dauerstrom  auf 12 uhr

 

Aber natürlich abhängig ob du dauerstrom hast

[Kosmoped]

vor 1 Stunde hat Ruhter Skuhkie folgendes von sich gegeben:

Schweinwerfer anschließen...

4 Leitungen (lila, gelb, braun, schwarz) 

welche kommt wo hin?

 

Aus dem Kopf raus:

Schwarz = Masse

Lila = Fernlicht

Braun = Abblendlicht

Gelb müßte Standlicht/Stadtlicht oder so sein.

Das blaue dürfte Tachobeleuchtung sein.

 

Edith hat da zufällig noch ein "richtigrumes" Foto... 

 

Bearbeitet 15. Juli 2020 von Kosmoped

[Ruhter Skuhkie]

Danke - ich werde es damit versuchen.

[Mirre]

vor 3 Stunden hat Kosmoped folgendes von sich gegeben:

 

Aus dem Kopf raus:

Schwarz = Masse

Lila = Fernlicht

Braun = Abblendlicht

Gelb müßte Standlicht/Stadtlicht oder so sein.

Das blaue dürfte Tachobeleuchtung sein.

 

Edith hat da zufällig noch ein "richtigrumes" Foto... 

 

Farben sind ja schon zugeordnet.

Anbei noch ein Schaltplan 

 

https://www.dropbox.com/s/15r52jjyz58c0ov/Schaltplan V50-12v_ohne-Blinker_mit_Bremslicht.pdf?dl=0

[nenne79]

An meiner 50s Erstserie sind die Kabel der Zündspule (Aussenliegend) durchkorodiert. Die 2 Kabel sind in der Spule eingegossen, 1 rotes und 1 schwarzes. In den Shops finde ich nur Spulen mit einem Anschluss. 
Gehen die auch und wenn ja wie dann anschließen?

 

Danke

Bearbeitet 15. Juli 2020 von nenne79

[supernopi]

Folgendes Problem nach Umbau meiner V 50 auf 12 Volt.

BGM Conversion Kabelbaum und BGM Spannungsregler verbaut.

Rücklicht 12 Volt

Scheimwerfer neu 12 Volt/ Fernlicht..

Zündung von einer PK 

Vespa läuft einwandfrei aber ich bekomme null Licht......

Am Anfang meiner Testphase funktionierte alles ...

Da hatte ich aber nur 6 Volt Birnchen drin, auch die Schnarre funktionierte....

Bin dann ein paar mal ohne Licht/Birnchen gefahren, da hatte ich auch noch einen alten Originalen Spannungsrgler verbaut.

Heute alles auf 12 Volt gebaut/ BGM Regler.....kein Licht und keine Schnarre

Alles wieder zurückgebaut....auch nix mehr....

Kann da auf der Zündgrundplatte Etwas kaputt gegangen sein??

[Mirre]

vor 1 Stunde hat supernopi folgendes von sich gegeben:

Folgendes Problem nach Umbau meiner V 50 auf 12 Volt.

BGM Conversion Kabelbaum und BGM Spannungsregler verbaut.

Rücklicht 12 Volt

Scheimwerfer neu 12 Volt/ Fernlicht..

Zündung von einer PK 

Vespa läuft einwandfrei aber ich bekomme null Licht......

Am Anfang meiner Testphase funktionierte alles ...

Da hatte ich aber nur 6 Volt Birnchen drin, auch die Schnarre funktionierte....

Bin dann ein paar mal ohne Licht/Birnchen gefahren, da hatte ich auch noch einen alten Originalen Spannungsrgler verbaut.

Heute alles auf 12 Volt gebaut/ BGM Regler.....kein Licht und keine Schnarre

Alles wieder zurückgebaut....auch nix mehr....

Kann da auf der Zündgrundplatte Etwas kaputt gegangen sein??

 

 

 

 

 

Sieht auf den Bildern alles richtig aus. Anbei nochmal Schaltplan. Habe ebenfalls BGM Kabelbaum + Regler und auch Bilux und 6v Scharre verbaut: https://www.dropbox.com/h?preview=Schaltplan+V50-12v_ohne-Blinker_mit_Bremslicht.pdf

 

Da der Motor läuft, wird die ZGP bestimmt in Ordung sein. Du kannst ja zur Sicherheit mal die Kabel an der ZGP durchmessen. 

Reine Vermutung, evvl. hat dein Regler einen weg - würde hier ebenfalls druchmessen.

 

Grüße

 

 

[supernopi]

Nix zu machen....

Alles wieder zurückgebaut.....

Nix - keine Schnarre kein Licht 

Hab jetzt insgesamt 4 Regler durchprobiert.

[Mirre]

vor 26 Minuten hat supernopi folgendes von sich gegeben:

Nix zu machen....

Alles wieder zurückgebaut.....

Nix - keine Schnarre kein Licht 

Hab jetzt insgesamt 4 Regler durchprobiert.

hast du mal den Schaltplan mit deiner Verkabelung überprüft?

[supernopi]

Ja hab ich...

Alles wie es sein soll

[Kosmoped]

Am 16.7.2020 um 21:02 hat supernopi folgendes von sich gegeben:

Zündung von einer PK 

 

Welche?

Foto bitte.

 

vor 22 Stunden hat Mirre folgendes von sich gegeben:

 

Da der Motor läuft, wird die ZGP bestimmt in Ordung sein.

 

Nö.Das sind unterschiedliche Kreise,die außer der gemeinsamen Masse,nichts miteinander zu tun haben.

Es geht zwar eher eine Zünderregerspule,als eine Lichtspule kaputt,aber trotzdem kann es passieren.

Kann dort auch eine "kalte" Lötstelle,oder sonst was sein.

 

@supernopi

Falls nicht alle Regler defekt sind,(daß kommt vor),hast du vielleicht einen Kurzschluß.

Der Elestartregler ist ohnehin nicht  für den Conversionkabelbaum geeignet...

Mal die Spannung,mit leicht erhöhtem Standgas,direkt vorm Regler messen.

Dann weißt Du schon mal,ob dort überhaupt Spannung anliegt,um die ZGP auszuschließen.

[supernopi]

Hatte gerade noch mal ein kurzes Flackern im Rücklicht....

Werde am Sonntag mal die Zündung raus nehmen.

Elektrik und ich passen irgendwie nie zusammen....

[steffmax1]

Frage an die gemeinde. Gibt's für die xl bj 86 mit Blinker ohne elestart und ohne Batterie einen Schaltplan der bei mir passt. Der eingebaute Lichtschalter hat zwei Kabel zum zentral Stecker die da auch passen. Der neue Kabelbaum den ich ersetzen will hat nur einen Stecker zum Lichtschalter. Beim zweiten fehlen die Pins vom zentral Stecker. Kann mir da wer weiterhelfen?? Der neue Kabelbaum ist vom bgm vom sck. Schaltplan ist dabei aber da weiß ich nicht wo ich den zweiten Stecker vom Licht Schalter anschließen soll.

 

Gesendet von meinem SNE-LX1 mit Tapatalk

 

 

[Kosmoped]

vor 2 Stunden hat steffmax1 folgendes von sich gegeben:

Gibt's für die xl bj 86 mit Blinker ohne elestart und ohne Batterie einen Schaltplan der bei mir passt

 

Den gibt es bestimmt.

Allerdings darf dann bei Dir nichts verbastelt sein,oder falsche Lichtschalter montiert,etc.

Außerdem kann man ohne genaue Angaben zum Fahrzeug

(deutsch,italienisch,ösiländisch,etc.,Hupe,oder Schnarre,ZGP,etc.),

und Fotos,aufgrund der verschiedenen Verdrahtungen,und was Du da jetzt genau an Kabelbäumen gekauft hast,

nichts zu Deiner genauen Problematik sagen...

 

kabel-schute.de/shop_content.php?coID=19

 

[Seabass2302]

Auf der Suche nach dem richtigen Relais! 
 

Suche das richtige Realis für einen Conversion Kabelbaum mit 2x4W Lenkerendblinkern an einer 12V E-Zündung. 

Habt ihr einen Vorschlag/Tip? Danke 

 

https://shop.sip-scootershop.com/de/product/blinker-street_57090000

 

https://www.scooter-center.com/de/kabelbaum-conversion-ohne-lichtschalter-bgm-pro-vespa-ac-umruestung-auf-elektronische-zuendung-vespa-smallframe-v50-50n-pv125-et3-vespa-largeframe-sprint-rally-ts-gt-gtr-gl-super-gs160-ss180-vna-vnb-vba-vbb-9077011u?sPartner=google-shopping-de&gclid=EAIaIQobChMI67G7nozX6gIVTxV7Ch0X-w2LEAQYBSABEgIToPD_BwE