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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi,

 

ich bin ganz neu auf dem Gebiet, hab mir aber in den Kopf gesetzt mir eine P80X zu kaufen.

 

Jetzt habe ich ein Angebot über eine 83er, mit 15.000km aus Erstbesitz. Motor wurde komplett überholt, O-Lack und sehr guter Zustand.

 

Was ist so etwas wert? Ich könnte sie für ca. 2.200€ denk ich bekommen und müsste noch TÜV machen.

 

Grüsse

Geschrieben (bearbeitet)

Ohne Bilder und weitere Informationen wird dir hier niemand so richtig helfen können …

 

Sollte alles tacko sein, klingt der Preis nicht verkehrt. 

Bearbeitet von scooterlenni
Geschrieben

Hallo Max,

 

willkommen

 

wo bist Du daheim?? bzw wo steht der Roller?

 

evtl kann ja wer mit Ahnung zum Besichtigen/Probefahren mitkommen.... und wird hinterher in den Biergarten oder zum Italiener eingeladen....

 

in / um Ffm  wäre ich bereit mein Wissen zur Verfügung zu stellen....

 

Rita

  • Like 1
Geschrieben

Schließ mich an. Wenn’s wirklich so ist wie du sagst passt der Preis. Aber besser du zeigst sie hier vorher mal mit aussagekräftigen Bildern oder nimmst jemanden mit, der sich auskennt. Wo steht die Kiste denn?

Geschrieben

Danke für eure Hilfe,

 

anbei paar Bilder, dass vom Unterboden finde ich gerade nicht, dieser war aber absolut rostfrei.

 

Steht ca. ne Stunde von Darmstadt entfernt bei Michelstadt.

 

 

IMG_4964.png

IMG_4963.png

IMG_4962.png

IMG_4961.png

  • Like 1
Geschrieben

Moin, habe nur kurz geschaut, aber hast du Fotos ohne Matte von oben ?

Dann wären Fotos von unten auch nicht schlecht.

Auf dem Foto sieht das sehr nach Rostfraß aus.

Screenshot2024-08-21070315.thumb.png.009c63d5051a8883eefb8ce73e8918ee.png

Geschrieben
vor 44 Minuten schrieb Schlumi:

Moin, habe nur kurz geschaut, aber hast du Fotos ohne Matte von oben ?

Dann wären Fotos von unten auch nicht schlecht.

Auf dem Foto sieht das sehr nach Rostfraß aus.

Screenshot2024-08-21070315.thumb.png.009c63d5051a8883eefb8ce73e8918ee.png

 

IMG_4969.jpeg

IMG_4968.png

IMG_4966.png

IMG_4967.png

  • Like 3
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Schlumi:

Moin, habe nur kurz geschaut, aber hast du Fotos ohne Matte von oben ?

Dann wären Fotos von unten auch nicht schlecht.

Auf dem Foto sieht das sehr nach Rostfraß aus.

Screenshot2024-08-21070315.thumb.png.009c63d5051a8883eefb8ce73e8918ee.png

 

vor 6 Minuten schrieb pfupfu:

Find ich auch, sieht solide aus!

 
Vielen Dank an alle, ich gebe mein bestes bei der Verhandlung :-)

super Forum 👍🏼

  • Like 2
Geschrieben

Sieht echt gut aus, kaufen !

Sollte technisch etwas sein, findest hier genug Hilfe es selber zu richten.

Ein gute Karosseriebasis ist wichtiger als alles andere.

Geschrieben

Die PX hat ein großes Kennzeichen, was auf einen 135 ccm- (DR) bzw. 139 ccm-Zylinder schließen lässt. Das ändert nichts an der Enschätzung der Vorredner (das wäre für mich sogar ein Plus), ich wollte nur darauf hinweisen, dass dafür der Motorradführerschein benötigt wird.

Geschrieben

Nicht unbedingt, Ich hab auf meinen beiden PK 80 auch das große Kennzeichen. Umgekehrt geht nicht offiziell.

  • Like 1
Geschrieben
Am 21.8.2024 um 08:23 schrieb Max1050:

 

 
Vielen Dank an alle, ich gebe mein bestes bei der Verhandlung :-)

super Forum 👍🏼

Und???? Hast die hübsche 621er PX gekauft?

Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb Rita:

@pfupfu

geht nicht gibts nicht.....

geht schwer gibts .....

oder geht seeeehr schwer

 

Rita

ja dass es Mittel und Wege gibt weiss ich ;-) 

Standard (also nur mit lieb fragen) ist, dass du das große Kennzeichen auf der 80er haben kannst, aber das 80er Kennzeichen nicht auf der großen. Daher kann die gezeigte Vespa einen 135er eingetragen haben, muss aber nicht.

Geschrieben

Boah, muss man alles zerklugscheißen?

 

@Austria 1933 hat doch nur nen Hinweis gegeben, den ich berechtigt finde und diesen sogar als Möglichkeit gekennzeichnet.

 

Ich hab' auch ein riesen Ding, trotz kleinem Zylinder oder so.

 

Zum Thema:

Ich finde den Preis auch ganz gut. Zustand sieht top aus.

  • Like 1
  • Thanks 1

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