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Geschrieben

Nachdem das Schaltrohr sich nicht mehr schweißen lässt, muss Ersatz her. Kann es sein, dass es das Ding nicht mit den Bohrungen für den  Blinkerschalter gibt. 
Ich habe bei mir das hier liegen https://www.scooter-center.com/de/schaltrohr-vespa-mit-lenkerblinker-vespa-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-vlb1t-ts125-vnl3t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-super-gl150-vla1t-ss180-vsc1t-pv125-et3-l-123mm-oe-24mm-4950046

 

Auf Nachfrage bei SC nur ohne Bohrungen zu haben.

Kann das sein? 

Geschrieben

Bestell dir einfach ein Rohr mit dem passenden Durchmesser und Wandstärke. Dann kannst Du Dir die Aussparungen und Bohrungen selbst übertragen. Günstigste und präziseste Lösung. 

Geschrieben
Am 11.9.2024 um 11:46 schrieb ScootFox:

Bestell dir einfach ein Rohr mit dem passenden Durchmesser und Wandstärke. Dann kannst Du Dir die Aussparungen und Bohrungen selbst übertragen. Günstigste und präziseste Lösung. 

Das Rohr ist ja in das Gussteil eingeschrumpft. Ich bin mir ziemlich unsicher, ob und wie ich das alte Rohr beschädigungsfrei raus- und das neue Rohr reinbekomme. 

 

Geschrieben

@knudda dat geit! Ich habe mein schaltrohr um 30mm verlängert wegen Gehampel rechte Seite. Dazu hab ich das alte Rohr aus dem Gussteil ausgedreht. Wäre auch mit Hitze gegangen. Und dann einfach mit UHU-Endsieg das Teil drauf aufs Roääär. Hält Bombe. Vorher noch Markierungen machen, wo was sitzt in Bezug aufs Gussteil. Good Luck 

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