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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

:-D fresserei.

ich mach heut den cunanorm mann und häng euch ab. :wheeeha:

mahlzahn.

:-D

CUNA Norm? Ist das nicht, wenn nen Roller ausm Flugzeug geworfen wird, und die gemessene Geschwindigkeit in die Papiere eingetragen wird? :wheeeha: Oder so ähnlich...

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So lecker Salat ist´s dann doch geworden.

Hmm... die können das die Griechen. :-D

CUNAnorm? kenn ich nicht. Sag mir nix. Intressiert mich nicht.

:-D

Nach CUNA Norm fährt eine VBB 87km/h :wheeeha: Ich war froh da 70 rauszuquetschen :wheeeha: (da war ich noch leichter, gebückte Haltung)

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Tach!

Gestern mal wieder ne Runde mit dem Roten gefahren....

:wheeeha::wheeeha::-D

Immer wieder ein Erlebnis!!!

Standplatten sind auch wieder weg; waren nur gaaanz leichte, aber sobald die Reifen warm waren, war alles wieder tacko :-D

Angesprungen isser, als ob er nie Winterschlaf gehalten hätte!

Dann mal ne Runde mit Pommes gefahren; der ist kreidebleich geworden und hat nach eigener Aussage schweißnasse Hände bekommen :wheeeha:

Dabei hab ich nur 2x voll beschleunigt (vom 2. bis in den 4. Gang); keine Kurven, nix spektakuläres.

Geht der subjektiv als Beifahrer wirklich so brutal???

Ich meine, der presst schon ordentlich, aber grade Pommes, als alter Moppet-Hase müßte über sowas doch eigentlich nur lachen....

Al.

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Tach!

Gestern mal wieder ne Runde mit dem Roten gefahren....

:wheeeha::wheeeha::wheeeha:

Immer wieder ein Erlebnis!!!

Standplatten sind auch wieder weg; waren nur gaaanz leichte, aber sobald die Reifen warm waren, war alles wieder tacko :-D

Angesprungen isser, als ob er nie Winterschlaf gehalten hätte!

Dann mal ne Runde mit Pommes gefahren; der ist kreidebleich geworden und hat nach eigener Aussage schweißnasse Hände bekommen :wheeeha:

Dabei hab ich nur 2x voll beschleunigt (vom 2. bis in den 4. Gang); keine Kurven, nix spektakuläres.

Geht der subjektiv als Beifahrer wirklich so brutal???

Ich meine, der presst schon ordentlich, aber grade Pommes, als alter Moppet-Hase müßte über sowas doch eigentlich nur lachen....

Al.

Als Beifahrer hat man schon eher nen braunen Streifen in der Hose und wenn die Kiste noch brutal nach vorne geht und man nicht genau weiss ob der auf dem Fahrersitz noch alles unter Kontrolle hat :-D:wheeeha::wheeeha:

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Gestern mal wieder ne Runde mit dem Roten gefahren....

:wheeeha::-D:-D

Dann mal ne Runde mit Pommes gefahren; der ist kreidebleich geworden und hat nach eigener Aussage schweißnasse Hände bekommen :wheeeha:

Dabei hab ich nur 2x voll beschleunigt (vom 2. bis in den 4. Gang); keine Kurven, nix spektakuläres.

Geht der subjektiv als Beifahrer wirklich so brutal???

Ich meine, der presst schon ordentlich, aber grade Pommes, als alter Moppet-Hase müßte über sowas doch eigentlich nur lachen....

Mensch pass auf! Der ist doch jetzt Vati, lass den mal am Leben. :wheeeha:

Und ja, als Beifahrer ist es immer schlimmer als wenn man selbst "das Ruder" in der Hand hält.

Ich bin damals auch mehrere Tode gestorben bei deiner Fahrweise...

Und Pommes hat nun nen Audi 60, also nix mit Pressing. Und seine Moppeds fährt er ja nur einrädig :wheeeha:

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Ich bin damals auch mehrere Tode gestorben bei deiner Fahrweise...

Wie gesagt, hab nur 2x auf grader Strecke beschleunigt;

also nix mit waghalsiger Fahrweise...

Haben Deine styroporartigen Reifenunterlagen nicht den gewünschten Erfolg gebracht?

Nehm die nicht mehr; hatte knapp 4 bar auf den Reifen und ich schieb den Wagen jetzt alle 4 Wochen nen paar cm vor/zurück.

Und wie gesagt; die Pirellis trennen sich sehr freimütig wieder von den leichten Platten, wenn sie auf Betriebstemperatur sind :-D

Al.

Bearbeitet von wasserbuschi
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Geht der subjektiv als Beifahrer wirklich so brutal???

Datt iss wie auffer Vespa:

Nen 139er Malossi mit Simonini geht ja auch deutlich besser als nen 210er Langhub mit Originalauspuff :-D

Die Lautstärke und das schnelle hochdrehen machts. Meiner geht ja auch nicht viel langsamer, fühlt sich aber langsamer (weil leiser) an. Deshalb liebe ich grad meinen kaputten Auspuff, der iss ja grad so schnell :-D

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Naaabend!!!!

Mist, KRIEGE MEIN KAPUTTES sTEHBOLZENGEWINDE nicht in den Griff. Leider hat auch noch der Vorbesitzer schon M8 Stehbolzen asu der 200er reingedreht.

Bin die 200 Meter von Spiderdust zu mir kaum nach Hause gekommen.

:-D:wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D ;-):cheers::-D:repuke:

Hat jemand nen Tipp für mich?

Helicoil... hab ich bei meiner ex PX auch gehabt... hält ausreichend für den Malossizylinder :-D !

GB

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Moinsen.

Hoffe alles Fit, bei mir nicht so. Seit Tagen habe ich leichte Schwindelgefühle und Hirndruck.

Was kann des bloß sein...? :-D

Datt iss wie auffer Vespa:

Nen 139er Malossi mit Simonini geht ja auch deutlich besser als nen 210er Langhub mit Originalauspuff :-D

Die Lautstärke und das schnelle hochdrehen machts. Meiner geht ja auch nicht viel langsamer, fühlt sich aber langsamer (weil leiser) an. Deshalb liebe ich grad meinen kaputten Auspuff, der iss ja grad so schnell :wheeeha:

Naja Lautstärke besorgt aber nicht die mehrfache G Beschleunigung. Also daher denke ich das der 4RE

einfach mehr G´s zaubert beim beschleunigen als z.B. dein Merzer. :wheeeha:

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    • klingt interessant. Ist das für den Nicht-Profi auch umsetzbar?   Danke
    • Hast Du ne 172er Kurve zu bieten in dieser Preisklasse, damit man erahnen kann, was man sich da einkauft?
    • Hallo, Freunde der gepflegten 2-Takt-Technik, ich suche einen 200er PX-Motor mit Malossi-Sport oder ähnlichem Zylinder, auf jeden Fall drehschieber-gesteuert. Der Motor sollte nicht kurz vor der erforderlichen Revision stehen und mehr oder weniger plug and play sein.
    • Hier kann ich nur immer wieder empfehlen :   2000km fahren, dann Zylinder/Kolben ziehen und Kolben mit mos Kolbenbeschichtung behandeln, einbrennen , zusammenbauen und man bekommt ein ideales Kolbenspiel. @Linamera Du erinnerst Dich vielleicht noch an das Treffen auf der "Insel" wo Du mich fragtest warum mein M260 so leise/ruhig läuft, der hatte da ca 5000km und da hatte ich das genau so gemacht. Bei meinem BFA306 habe ich das ebenfalls gemacht. Hier habe ich in dem Bereich der Nebenauslass Stege ein wenig hinterschliffen am Kolben, Dimpels im dem Bereich rein und dann beschichtet. Der Läuft super.    Mein Pinasco hat jetzt 7000km und ich überlege gerade den diesen Winter zu ziehen und das auch zu machen.     Grüße   Dominic
    • Ich war auch immer der Meinung an meine Kisten keine Batterie zu brauchen...  Mittlerweile weiss ich das sehr zu schätzen. Bei meiner GT 160 war das eigentlich nicht sehr schwierig.. Ok, ich bin vom Fach aber eigentlich der Typ "Faul"...  Ich hab die Lösung mit dem eltako Relaise, das über den killschalter deine Zündung an und aus macht.  Hab schon einige moppeds so umgebaut und funtzt einwandfrei.  Die erst sip gelbatterie von vor 5 Jahren die immer eingebaut ist und nicht geladen wird im Winter, will einfach nicht verrecken.. Sonst würd da natürlich ein lifepo4 akku reinkommen.        Ps. Zum Thema Motogadget - die blinken halt ordentlich hell und wirst halt auch gesehen.  Damals hatten die Chinadinger mich nicht überzeugt.   
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